В чем разница между RS:Racing и RS:Slalom?

[сестра_бабули]

очень хорошие дорогие спортивные вещи отличаютя от "обычных качественных" реально НА МНОГО...

Да, я согласна. Мой РС Слалом отличается "на много" от других парусов, которые я использовала раньше. Ево собираюсь купить следующей осенью (так в моем бюджете заложено). Размер 10,7.

Просто продавец с большим послужным списком, скорее всего не катается на парусах больших размеров, и не понимает, что они стоят своих денег. Так я думаю )))
____________
Но когда дует сильно, и ты берешь парус маленького размера, мне кажется что этот парус может быть любым ))))

[kvv515kvv]

Сообщение от сестра_бабули

Да, я согласна. Мой РС Слалом отличается "на много" от других парусов, которые я использовала раньше. Ево собираюсь купить следующей осенью (так в моем бюджете заложено). Размер 10,7.

Просто продавец с большим послужным списком, скорее всего не катается на парусах больших размеров, и не понимает, что они стоят своих денег. Так я думаю )))
____________
Но когда дует сильно, и ты берешь парус маленького размера, мне кажется что этот парус может быть любым ))))

понятно...
я то как раз веду речь не про большие паруса (9 и больше), а про размер около 7м...
может и вправду взять себе что нить типа NeilPryde H2?

[skat]

Разница есть даже в самых маленьких размерах.

[Гриша_FW]

Я откатал 3 сезона на гоночном прайде. Разница Racing с остальными - комфорт, аэродинамика и т.п. - на самом деле существенная. Как писал Витя Amigo, 10.7 Racing комфортнее при передозе, чем 9.2 Slalom. Учитывая огромную разницу в размере - это показатель.
На 6.7 RS-6 я уверенно ездил в 18м\с, когда люди на 5ках не могли отойти от берега из-за передоза.

Совсем не советую что-то ниже слалом, т.к., к сожалению, по моему опыту вооружения фрирайдерского прайда, качество этих парусов за последние годы существенно упало. Не очень стоят, во всяком случае на берегу. Сугубо имхо, они хуже остальных хороших марок.
А Maui Sails у вас не продают? Возможно TR-7 подешевле будет, а его аэродинамические качества очень близки к RAcing, разве что снизу ветрового диапазона чуть похуже, но в этом году это уже исправляют.

[Miha]

Сообщение от Гриша_FW

Совсем не советую что-то ниже слалом, т.к., к сожалению, по моему опыту вооружения фрирайдерского прайда, качество этих парусов за последние годы существенно упало. Не очень стоят, во всяком случае на берегу.

Ну тут же все просто - производитель специально это делает...

[rus-12]

а по моему продавец прав. Человек в этом году только худо бедно глиссировать начал. Зачем ему Ево3? Да еще 7ка?? Он что, в 14-16 м/с гоняться на нем будет?? На какой интересно доске?? На своем фрирайде? ню-ню...

Да, диапазон у РСР больше и динамика лучше и все остальное. Но это не повод покупать гоночное оборудование. Я не знаю про другие виду спорта, только про парусный. Но в этом спорте никто не советует купить 49-ер вместо Laser Bahia аргументируя это тем что 49ер быстрее едет и ветровой диапазон у него больше

Вы посмотрите какие вопросы человек здесь задает... Результат покупки Ево 3 я могу предсказать заранее - долгое и мучительное вооружение в первый раз, порванный мачткарман в районе второго снизу камбера во второй, сломанные камбера в третий. Кто ему его там настроит? Тупо, латы кто отрегулирует? Я про всякие тонкости уже и не говорю...

Я бы посоветовал Н2 7.2 какой-нибудь на Х6 мачте. Хорошая отделка, простой и долговечный.

[Гриша_FW]

Ну тут же все просто - производитель специально это делает...

Если ты серьезно, а не иронизируешь, то может прояснишь - почему такая тенденция? Конечно, тебе как поставщику это не может быть приятно, но ты владеешь информацией. Я как бы абсолютно не шучу.
Реально три раза меня звали помочь вооружить новый только купленный парус, на рекомендованной мачте, и стояло непонятно, камбера мертво, не переключаются (такое видел еще только на Point-7), а на бескамберных нижние латы торчат далеко за мачту. Никакие манипуляции ни с одним парусом так и не помогли. На родной мачте.

На моих старых Zone 2003 года такого нет. Там идеальный профиль. Разучились?

[skat]

Сообщение от rus-12

Человек в этом году только худо бедно глиссировать начал. Зачем ему Ево3?

Совершенно ни зачем! Hellcat в самый раз!

[Гриша_FW]

а по моему продавец прав. Человек в этом году только худо бедно глиссировать начал.

Если все так, Саша прав, гоночное не нужно.
Хотя, впрочем, я еще в петлях не стоял, когда купил NP RS-1 11.0 и формулу. Первые 45 минут на воде, умирая, проклинал себя за тупость. А потом выплыл на берег, посидел, подумал, добил недобранные 10 см на мачте и дальше был только кайф... Ни разу не пожалел.

[skat]

Сообщение от kvv515kvv

очень хорошие дорогие спортивные вещи отличаютя от "обычных качественных" реально НА МНОГО...

Это тоже правда, но засада в том, чтобы эти "намного лучше" уметь реализовывать надо не только иметь хорошую спортивную вешь, а еще и быть хорошим опытным спортсменом. Продавец совершенно прав! Для каталки нет смысла переплачивать кучу денег.

Отсюда как раз и на Гришин вопрос вытекает ответ: фрирайды хуже покачеству чем "спорты" чтобы быть дешевле, потому что широкому кругу потребителей характеристики топовых моделей избыточны, а рынок требует лучшего компромисса "цена-качество" а не "самый крутой и дорогой хай-тек".

Но в то же время действует и другая истина: топовая спортивная верхушка для новичка никак ни во вред, т.к. она намного более стабильная чем фрирайд всегда и если хватает денег - покупать ее можно смело! (а вот к доскам это уже не очень относится). Я например не спортсмен и успехами не отличаюсь, но катаюсь на RSR и получаю огромное удовольствие, все плюсы топовой верхушки мне очень помогают в каталке.

Тут единственный фактор - деньги. Если хватает на спортивное - покупай, это лучше по всем параметрам. А если не хватает покупай фрирайд. Оба варианта одинаково хорошие "в общем". А продавец, защищающий кошелек продавца ведет себя конечно благородно, но попадает под действие поговорки "благими намерениями усыпана дорога в ад" :-) Я так думаю.

[ysz]

Хотя, впрочем, я еще в петлях не стоял, когда купил NP RS-1 11.0 и формулу.

+1

[asmaster]

Сообщение от kvv515kvv

...я то как раз веду речь не про большие паруса (9 и больше), а про размер около 7м...
может и вправду взять себе что нить типа NeilPryde H2?

Возьми уже RS Slalom на Х6 и покончим с этим! Как раз золотая середина между фрирайдом и Racing! И сам будешь доволен и форумчане вздохнут спокойно.

[kvv515kvv]

Сообщение от Гриша_FW

А Maui Sails у вас не продают? Возможно TR-7 подешевле будет, а его аэродинамические качества очень близки к RAcing, разве что снизу ветрового диапазона чуть похуже, но в этом году это уже исправляют.

да наверное можно заказаь и мауи... но как то и не думал про них... глаз на нейлпрайд упал :)

Сообщение от rus-12

...
1. Человек в этом году только худо бедно глиссировать начал. Зачем ему Ево3? Да еще 7ка?? Он что, в 14-16 м/с гоняться на нем будет?? На какой интересно доске?? На своем фрирайде? ню-ню...

2. Результат покупки Ево 3 я могу предсказать заранее - долгое и мучительное вооружение в первый раз, порванный мачткарман в районе второго снизу камбера во второй, сломанные камбера в третий. Кто ему его там настроит? Тупо, латы кто отрегулирует? Я про всякие тонкости уже и не говорю...

3. Я бы посоветовал Н2 7.2 какой-нибудь на Х6 мачте. Хорошая отделка, простой и долговечный.

1. что значит худо бедно? уже вполне уверенно в петлях и трапеции со скоростью 40-45 кмч... на досках 133л и 100л... водный старт без проблемм с любым парусом на любой доске

2. да сам и настрою... камберный 7,8 норс сэил набивал и настраивал, камерную 9у тоже... и с этим разберусь... не бином ньютона небось...

вопрос более глобальный - в целесообразности покупки...
за мнение спасибо...

Сообщение от asmaster

Возьми уже RS Slalom на Х6 и покончим с этим! Как раз золотая середина между фрирайдом и Racing! И сам будешь доволен и форумчане вздохнут спокойно.

я покупку эту планирую на следующий уже сезон... поэтому еще есть время пообщатся :)
нынешний сезон уже закрыт паруса собраны упакованы, доска в теплом помещении сушится и готовится к косметическому ремонту для следующего сезона...
лыжи уже приготовлены :) стоят наточенные напомаженные все три пары... глаз радуют :) ... главное снега дождаться :)

[skat]

Сообщение от rus-12

Результат покупки Ево 3 я могу предсказать заранее - долгое и мучительное вооружение в первый раз, порванный мачткарман в районе второго снизу камбера во второй, сломанные камбера в третий. Кто ему его там настроит? Тупо, латы кто отрегулирует? Я про всякие тонкости уже и не говорю...

Ой только не надо! Да, первый раз наверное потратится куча времени, я свой первый раз EVO II набивал около часа - пока нашел как надо выбить по мачте чтобы этот проклятый камбер залез! :-)

Как настроить латы? В Интернете куча инфы. На сайте производителся тоже. Потом, вон добрый опытный продавец рядом, он поможет если что.

Но чтобы камбер сломать или мачткарман пробить это ты загнул!

В общем, kvv, вооружить парус не космический корабль запустить, все у тебя получится! :-) Деньги - брызги! Верь в себя и ничего не бойся! :-) Принцип проверен тыщу раз! :-)))

[rus-12]

Ой только не надо!

когда под рукой Веселовка и полсотни подготовленных перцев - тогда "ой, не нада" А когда человек вопросы задает такие (посмотри сообщение предыдущие на форуме) - так сразу понятно как будет выглядеть использование гоночного многокамберного паруса в городе Торонто.

И главное, всегда пытаюсь эту мысль донести - смысл то какой? У паруса диапазон больше, но у комплекта "kvv+Футура 133+РСР Evo III" диапазон будет не больше чем у комплекта "kvv+Футура 133+Н2". Все тоже самое, только дороже и с головной болью