техника.

[зануда]

жесть как будет сказано,но у меня вид на жительство...я россиянин и в украине на виде на жительство....короче,живу без права выезда,а в российское посольство за загран паспортом ехать в киев надо....короче пздц.....заморочки....да и заработки не те.что-б едить по миру....вот и спрашиваю советов у бывалых,а в следующем году я уж оторвусь в одессе и рядом!!!

[Ш. Нобель]

Сам на виде. Да, есть проблемы с визами - надо в Киев мотаться. Но - в Египет на учёбу - имхо будет дешевле, чем покупать неизвестно что неизвестно для чего. А на египетщине - глисс, петли, трапеция, переход на 110 литров и т.д.
А всё-таки - молодец, Зануда. Давай на море.

[зануда]

Сообщение от Ш. Нобель

Сам на виде. Да, есть проблемы с визами - надо в Киев мотаться. Но - в Египет на учёбу - имхо будет дешевле, чем покупать неизвестно что неизвестно для чего. А на египетщине - глисс, петли, трапеция, переход на 110 литров и т.д.
.

х-м....а действительно.есть над чем подумать.....

[meral]

съездь в крым начиная с мая под прогноз.. ефект тот же
а швертовка такого типа глиссирует только в такой передоз, что парус из рук вырывает либо когда на ней человек который знает КАК ее вывести. по умолчанию она идет с сильно углубленной кормой и это не глис. хоят до 20-25 гдето разогнать ее можно.
но в условиях Винницы для глиса с 7-кой надо гдето 9-10метров ей. и глисироует он на скорости около 32-34 кмчас. такшо это ты не пропустишь.
с плавником по умолчанию(любым меньше 20см) она в глиссирующем режиме очень сильно сливается. надо искать/вырезать другой плавник.
еще там шторки на шверте должны быть(полоски закрывающие колодей). без них без шансов.

[Ш. Нобель]

Была у меня 170 типа акваты, много на ней катал. в 10-11 мс она отлично глиссирует с 4,8. момент выхода на глисс - не выше 16-18 кмч. в 11 мс с 6 кв нормально летает 36-38 кмч, конечно, тяжеловато идёт. И - да, нужно выбросить штатный и сдлать нормальный плавник. рваные шторки существенно тормозят.

[meral]

да не, оно явно за собой волну тянет когда обычная доска уже уходит на глис. там точно за 20. даже вигрь 20+кг раньше выходит. ктому же там фотки ТС есть, на которых видно что он достаточно ссильно ее топит.

да и 11мс в виннице пару раз в год.

[Ш. Нобель]

Да, топит, видно. Недостаток ветра и техники. Я на очень длинных трапшкотах в весьма слабый ветер на большом парусе такую кормовую волну на тянул. Аквата на глисс выходит довольно рано, полиэтиленовый хайфлай похожего литража на уверенный глисс выходит позже 130- го фри, согласен. Около 20 кмч.

[OlegMZ]

Сообщение от зануда

скажите плиз...а как такая доска?
F2 Peter Thommen 179L

Как старый прожженый чайник хочу заранее напугать, чтобы потом не так страшно было
Один мой хороший знакомый после долгого перерыва в этом году прикупил себе досочку очень похожую на ту, что на твоих фотах - узкий швертовый лонгбоард и катался себе потихоньку в начале сезона и радовался. Потом где-то в конце июня при некотором моем содействии прикупил себе неновый бесшвертовый Фанатик 160 литров в отличнейшем состоянии.
Так получилось, что мы с ним не пересекались до августа. А когда пересеклись, он мне сказал, что продает ту доску. Причина - у него на ней НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ. По его словам она у него постоянно приводилась, что бы он ни делал с парусом! Никакие мои уговоры, объяснения про неправильную стойку, предложения помочь и показать на воде, рассказы о том, как я в 97 году после мустангов - виндгляйдеров - нафигаторов впервые в своей жизни взял в прокате бесшвертовку и это было 2 часа позора на весь пляж с ровно теми же симптомами приведения не помогли.
Доска была продана (правда значительно дороже ) и куплено что-то большое широкое и ШВЕРТОВОЕ. На мой взгляд человек банально закрыл себе дорогу к прогрессу.
Это я всё к тому, что к такому обороту событий нужно быть готовым, тем более учитывая вопросы про приведение, и работать над стойкой, идеально если кто-то рядом окажется кто подскажет. Пусть инструкторы меня поправят, но КМК основная проблема такого перехода, это то, что принцип "я стою на доске и рулю парусом" на небольших бесшвертовых досках не работает. На них нужно уметь скорее висеть на гике (на руках, а лучше на трапеции) и рулить доску ногами куда надо, одновременно тщательно контролируя на какую ногу и сколько веса перенести. Это никак не совет инструктора (на коего я ни в коей мере не тяну), просьба не пинать больно, а скорее попытка анализа собственных полузабытых ощущений при переходе на бесшвертовки.

В качестве самообучалки я бы порекомендовал не только ютюб видео Джэма Холла "Beginner to winner", где он всё с нуля расписывает. К сожалению требует владения английским. Не знаю, есть ли перевод где. Если английский есть, то очень много его же (Холла) на боардсикер.ком. Ну, наверное, и отечественная "Школа виндсерфинга" тоже пригодится, хотя я не знаю, есть ли там уроки для начинающих.

[зануда]

взял я себе RRD 2010 Evolution-148L
техника.....буду учиться.....еслиуж я сам без помощи кого-то в одиночку одолевая стал ходить на своей барже с третьего раза..по полтора часа.правда на озере..а с пятого раза на белгород днестровском лимане в северный ветер не слабый для новичка.......тоуж и научусь как все ходят на нормальной досточке.....
P.S.
вчера новое про виндсерфинг мне сказали....
виндсерфинг - это недоделаная яхта! у-ха-ха!

всмысле того,что материалов на шлюпку пожалели!

[DimaN]

Учись. Все дело в упорстве! Виндсерфинг такая штука, где начальный этап - это "лошадинный" спорт. По крайней мере, так было у меня. Глиссирование-водный старт-фордак... Говорят, что реальный кайф наступит после того, как освоишь глиссирующий фордак... Я пока не освоил, но уже сейчас кайфую и знаю, чем быстрее пройдешь этот этап, тем больше удовольствия получишь. Не все выдерживают, особенно, кто изначально завышает планку. Не важно какая у тебя доска сейчас, будешь постоянно катать - будет нужная доска. Надо катать, катать и еще раз катать! Относительно первого твоего поста - элементарно - проблема лечится километрами пробега.

[зануда]

упорство в виндсерфе у меня не отобрать.....жена смирилась,приятелям ужо надоел темой о ветрах.....это как курево для курильщика!

[OlegMZ]

Сообщение от зануда

упорство в виндсерфе у меня не отобрать.....

Упорство - это хорошо. Но лучше когда оно ведет к цели не окольными путями м мучительным переучиванием с неправильного на правильное и изобретением велосипеда. Потому я и говорил про всякие обучающие видео и катание с продвинутыми райдерами.
Личный пример. Я как-то приехал в Хургаду с твердым намерением освоить водный старт. 3 дня героически боролся с парусом и доской, летая поперек последней. На четвертый день сдался, пошел к дяде Чуперу, заплатил немножко денег и попросил научить.
Тот вывел меня на берег, подвел к снаряду (доске с парусом), лежащему на песке и стал учить сухопутному ватерстарту. Через полтора часа ползания по песку под парусом аки ящерица и нескольких успешных попыток встать на доску при помощи только паруса мне налили воды в бассейн было разрешено пойти на воду. Еще через полчаса (итого 2 часа) я сделал свои первые в жизни настоящие водные старты. А следующий день был последним полным катальным днем. Так что бОльшую часть каталки я банально слил на бесполезное и бессмысленное "самообучение".

К вопросу о фотках твоих и стойке. Позволю себе повториться и ещё раз дать ссылку на статью Гая Крибба, которая сразу всплыла в моей голове, когда я их увидел:
http://www.guycribb.com/userfiles/documents/GetLow.pdf

Вкратце (выдержки из статьи):
1) Поясная трапеция должна сидеть на бедрах, а не на груди и крючок должен быть на примерно на уровне пупка. Это обеспечивает более вертикальное положение трапкончиков и лучший перенос веса тушки райдера через гик и мачту точно на шарнир, прижимая доску к воде в "правильной" точке, а не там, где ноги болтаются. "Пивной животик" (это я цитирую Крибба) должен быть НАД трапецией и препятствовать её сползанию вверх.
2) Горизонтальное положение трапкончика грозит катапультой при малейшем порыве, ибо сдернуть райдера в сторону парусу - раз плюнуть, а вот поднять 90 кг (при более вертикальном положении петли) - это надо сильно постараться. Ну и тема "вес на гике, ногами рулим" - тоже сюда.
3) Верхний хват гика и направленные вниз локти помогают переносить давление на шарнир, но основной вес всё равно не на руках, а на трапеции.

Я сам в начале сезона еще раз прочувствовал пользу МФП, когда в первый выход увлекся вставанием в петли на порыве и, еще не зацепившись в трапу и держа локти в стороны попытался выйти на глисс. Нос доски мгновенно пошел в такой расколбас, что я тут же парус на воду положил. Потом обругал себя за склероз, поднял парус и сосредоточился на переносе веса на гик (да еще и зацепился сразу). Доска пошла просто как по струнке, без намека на рыскание.
А потом на берегу я услышал как кто-то жаловался, что его новая короткая доска "почему-то" рыскает при попытке глисса. Чел, если не ошибаюсь, до этого на лонгборде ходил.
Ну вот, поделился чем могу. Может кто еще чего добавит-поправит.

[udav]

Из Винницы или окрестностей тебе недалеко до Тернополя (где олимпийские надежды Украины взращиваются) или до Острога с теплой водой ХАЭС. В общем-то и
до Одессы рукой подать.Что ж ты "бродишь одинокий"? Или в кайф тебе быть отщепенцем? Люди ж вокруг,в основном добрые(по определению).
В общем,если надумаешь таки выползти из тоскливо-сладостного одиночества,
Звони,приезжай. 0677262061.

[зануда]

Сообщение от OlegMZ

Поясная трапеция должна сидеть на бедрах, а не на груди и крючок должен быть на примерно на уровне пупка. Это обеспечивает более вертикальное положение трапкончиков и лучший перенос веса тушки райдера через гик и мачту точно на шарнир, прижимая доску к воде в "правильной" точке, а не там, где ноги болтаются. "Пивной животик" (это я цитирую Крибба) должен быть НАД трапецией и препятствовать её сползанию вверх.
Горизонтальное положение трапкончика грозит катапультой при малейшем порыве, ибо сдернуть райдера в сторону парусу - раз плюнуть, а вот поднять 90 кг (при более вертикальном положении петли) - это надо сильно постараться. Ну и тема "вес на гике, ногами рулим" - тоже сюда.

да,спору нет.всё лето мне мой "пивной животик" мешался....крюк чуть не на нос сползал.я итак этот животик за лето скинул....но всеравно мало!
спасибо за разьяснение!

Сообщение от udav

Из Винницы или окрестностей тебе недалеко до Тернополя (где олимпийские надежды Украины взращиваются) или до Острога с теплой водой ХАЭС. В общем-то и
до Одессы рукой подать.Что ж ты "бродишь одинокий"? Или в кайф тебе быть отщепенцем? Люди ж вокруг,в основном добрые(по определению).
В общем,если надумаешь таки выползти из тоскливо-сладостного одиночества,
Звони,приезжай. 0677262061.

работа,дела,поэтому не могу всё лето одним виндсерфом заниматься(а жаль)в одессу,вернее в затоку на каролино-бугазский лиман(он не малый) ездил несколько раз,по мере возможности.про Тернополь узнал впервые!про Острог с тёплой водой тоже незнал.
освобожусь позвоню!
обязательно!

[OlegMZ]

[quote=зануда;99683]да,спору нет.всё лето мне мой "пивной животик" мешался....крюк чуть не на нос сползал.я итак этот животик за лето скинул....но всеравно мало!
спасибо за разьяснение!

Дык наоборот! Крибб как раз говорит, что "пивной животик" есть хорошо, ибо удерживает трапу на месте, а ему, худому, приходится на каждом повороте живот втягивать, чтобы сползшая вверх трапа на место упала. Я вот сам свой изрядно уменьшил, а теперь думаю - мож нарастить к началу сезона?