Кто сравнивал Severne NCX, Convert и Gator?

AndreiA · 10.04.2014, 07:06

Хожу по озерам на Shark 135, сильный ветер бывает редко.
Любимый парус Severne Gator 7.5, но его иногда немножко не хватает.

Хочу похожий парус 9.0, но линейка Gator заканчивается на 8.0
Желательно чтобы моя мачта Severne 460 все еще работала.

Вопрос: кто пробовал и может рассказать про Severne NCX 9.0 или Severne Convert 8.5 ?

andmiha · 10.04.2014, 09:27

Возьми ТУРБО 8.1 и нет проблем..Мачта 4.60 северен..

AndreiA · 11.04.2014, 04:02

Уж больно маленький зазор между 7.5 и 8.1. Я понимаю, что Turbo - это камберный парус, но все же... А если взять Turbo 8.6?
Вроде как с удлиннителем все еще можно 460 использовать...

Михалыч · 11.04.2014, 06:07

У NCX тяга больше при равных площадях с Gator

OlegMZ · 11.04.2014, 06:33

Convert - вроде как для начинающих.
Турбо 8.6 - сильно сомневаюсь что встанет на 460. Хотя надо ТТХ последних моделей смотреть.
У меня Турбо 8.6 1го поколения на мачте 490.

andmiha · 11.04.2014, 07:28

8.1 и 8.6 до 2014 года рекомендованая мачта 4.60 выбор очевиден.. остальное на помойку..попробуете парус..сразу почувствуете разницу..Да еще при набивке есть нюансы.. не добивая 10-15 см вставляйте камбера и вперед..попутного ветра. Да паруса заказывайте у Вована..и Лены они дилеры..

OlegMZ · 12.04.2014, 05:40

Цитата:

Сообщение от andmiha

8.1 и 8.6 до 2014 года рекомендованая мачта 4.60 выбор очевиден..

Откуда дровишки? Recommended - 490, Compatible - 460. Переводить надо?
Но работать должно, раз обещают.

Цитата:

Сообщение от andmiha

остальное на помойку..

Что именно? Gator и NCX?

Шмель · 14.04.2014, 00:36

Сегодня получил новый NCX 9.0 Как потеплее будет, опробуем и отпишусь. Шейп с виду - гоночная зажигалка...
Но ему мачта 490 нужна ведь... Luff 518, куды там 460 мачта-то... Эх, коротка кольчужка :)

Вот ссыль на сайт продавца Severne, там сравнение с Gator, может поможет Вам

http://www.sport-land.ru/Severne%200...0NCX/NCX_1.htm

AndreiA · 22.06.2014, 05:04

В итоге взял двухкамберный Turbo 8.6. Встал на мачту 460 удлиннителем. Камбера вставляются и перещелкиваются без проблем.

10.04.2014, 07:06	#1
AndreiA Windsurfer Club: не состою Location: Виннипег Weight: 73 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 1	Кто сравнивал Severne NCX, Convert и Gator? Хожу по озерам на Shark 135, сильный ветер бывает редко. Любимый парус Severne Gator 7.5, но его иногда немножко не хватает. Хочу похожий парус 9.0, но линейка Gator заканчивается на 8.0 Желательно чтобы моя мачта Severne 460 все еще работала. Вопрос: кто пробовал и может рассказать про Severne NCX 9.0 или Severne Convert 8.5 ?

11.04.2014, 04:02	#3
AndreiA Windsurfer Club: не состою Location: Виннипег Weight: 73 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 1	А если взять Turbo 8.6? Уж больно маленький зазор между 7.5 и 8.1. Я понимаю, что Turbo - это камберный парус, но все же... А если взять Turbo 8.6? Вроде как с удлиннителем все еще можно 460 использовать...

10.04.2014, 09:27	#2
andmiha Windsurfer Благодарностей: 1	Возьми ТУРБО 8.1 и нет проблем..Мачта 4.60 северен..

11.04.2014, 06:07	#4
Михалыч Windsurfer Sail Number: 045 Club: ни в каком Location: Набережные Челны	У NCX тяга больше при равных площадях с Gator

11.04.2014, 06:33	#5
OlegMZ Windsurfer Club: Toronto Windsurfing Club Location: Торонто Weight: 80 kg. Благодарностей: 125 Изображений: 10	Convert - вроде как для начинающих. Турбо 8.6 - сильно сомневаюсь что встанет на 460. Хотя надо ТТХ последних моделей смотреть. У меня Турбо 8.6 1го поколения на мачте 490.

11.04.2014, 07:28	#6
andmiha Windsurfer Благодарностей: 1	8.1 и 8.6 до 2014 года рекомендованая мачта 4.60 выбор очевиден.. остальное на помойку..попробуете парус..сразу почувствуете разницу..Да еще при набивке есть нюансы.. не добивая 10-15 см вставляйте камбера и вперед..попутного ветра. Да паруса заказывайте у Вована..и Лены они дилеры..

14.04.2014, 00:36	#8
Шмель Windsurfer Club: Ветратория (Вышний Волочёк, Кос) Location: Зеленоград Weight: 94 kg. Благодарностей: 32	Сегодня получил новый NCX 9.0 Как потеплее будет, опробуем и отпишусь. Шейп с виду - гоночная зажигалка... Но ему мачта 490 нужна ведь... Luff 518, куды там 460 мачта-то... Эх, коротка кольчужка :) Вот ссыль на сайт продавца Severne, там сравнение с Gator, может поможет Вам http://www.sport-land.ru/Severne%200...0NCX/NCX_1.htm

22.06.2014, 05:04	#9
AndreiA Windsurfer Club: не состою Location: Виннипег Weight: 73 kg. Благодарностей: 45 Изображений: 1	В итоге взял двухкамберный Turbo 8.6. Встал на мачту 460 удлиннителем. Камбера вставляются и перещелкиваются без проблем.

Menu