Брать или нет Neilpryde tempo 7.7! Что скажете???

[antiglob]

Брал Темпу в прокатах - показался очень неплох для начинающего-прогрессирующего. субъективно он мне нравится за ярко-оранжевый цвет мачткармана - жену издалека видно . Качество пленки и пр. - судите сами, прокатчики "что зря" не берут.

[Антон Хирург]

В один сезон купил прайд 6.9 и изик 5.8 катались примерно одинаково по времени (песка, солнца и соли получили одинаково), причем изик в более жестких условиях, т,к меньше размер, прайд стыдно даже на продажу выставлять (пленка гремит и вся в заломах), изи как из магазина

[ALEX3M]

Сообщение от Антон Хирург

В один сезон купил прайд 6.9 и изик 5.8 катались примерно одинаково по времени (песка, солнца и соли получили одинаково), причем изик в более жестких условиях, т,к меньше размер, прайд стыдно даже на продажу выставлять (пленка гремит и вся в заломах), изи как из магазина

Не совсем корректно сравнивать наверняка вейв парус Иззи из более толстой пленки с скорее всего фрирайдовым.
Хотя доля правды, кажется есть. Насчет качества НП не скажу, но пленку стали брать потоньше- все вес снижают..

[Антон Хирург]

на 7 кв.м. парусе выигрышь в весе за счет пленки 100-150 г, для паруса весом 4-5 кг это 2-4% Заметно??? а качество страдает серьезно! Просто рекламный трюк, развод на бабки!А НР Excess 6.9 cо 100% армировкой полотна

[dima34]

Про Темпо http://www.raceyou.ru/thread2949.html
Только с родной мачтой! http://www.raceyou.ru/thread4242.html

Откатал 2 сезона. Учился на нем. Первый сезон - латкарманы. Второй - после недели летом на солнышке Должани, при очередном)) падении тушкой в парус - нижнее окно в хлам. Замена окна 2кр и прошитые заново латкарманы.
Парус легкий (например в сравнении с Севен Поинт Сквейр 7,2)- верхние окна из тонкой пленки, управляться с ним лучше. В передоз сбрасывает хорошо. -Учебный!)
А вот если ветра не хватает... Беру НС Натурал 7,5 или Неш Боксер 7,2 и ощущения , что прибавили к Темпо еще 1,5 квадрата. По гику парус уже см на 20.
Под твой вес учиться самое то. А что гик - Марабушный - мой еще живой)))
Цена, по моему, завышена.

[Skif]

Пользовал Темпо 7,7 два прошедших сезона на родной Х6 460, самые лучшие впечатления. При этом размере длина по гику всего 200 см (!!!) Субъективно парус
достаточно легкий в управлении. Два верхних окна действительно с более тонкой пленкой чем внизу, так ведь парус-то фрирайдовый для легкой каталки в кайф. А пробить пленку можно при желании и везении на любом парусе с соответствующей сноровкой и умением.
ИМХО парус хайли рекомендед фо олл фрирайд юзерс!!!

[Gans]

Сообщение от Антон Хирург

В один сезон купил прайд 6.9 и изик 5.8 катались примерно одинаково по времени (песка, солнца и соли получили одинаково), причем изик в более жестких условиях, т,к меньше размер, прайд стыдно даже на продажу выставлять (пленка гремит и вся в заломах)

На заломы эти вообще не нужно обращать внимание, так как любой парус из "монофильма" после 4-5 набивок приобретет некоторое количество "заломов", которые ни на что не влияют абсолютно, гораздо страшнее солнце - UV разрушает пленку и она начинает греметь, так что не надо оставлять свои паруса валяться на берегу, изжариваясь на солнце. А вот с "заломами" парус может служить много лет.

[Skiminok]

UV разрушает пленку и она начинает греметь

Сообщение от Антон Хирург
В один сезон купил прайд 6.9 и изик 5.8 катались примерно одинаково по времени (песка, солнца и соли получили одинаково), причем изик в более жестких условиях, т,к меньше размер, прайд стыдно даже на продажу выставлять (пленка гремит и вся в заломах)

[Gans]

Сообщение от Skiminok

Может лучше ты скажешь, что хотел этим сказать или догадываться нужно ???

[Skiminok]

То, что Хирург сказал, что его прайд весь выгорел за сезон, только и всего.

Вообще, много слышал, что в последнее время прайд ставит слишком тонкую пленку и это плохо влияет, как на прочность, так и на долговечность, но поскольку это все с третьих уст, сам молчу, поскольку ДОСТОВЕРНОЙ информации не имею...

[Gans]

Я думаю что если бы Хирург соблюдал основные правила хранения парусов, то за сезон его Прайд не выгорел бы 100%. Пленка может сдохнуть по причине сильного воздействия ультрафиолетового излучения - то бишь солнечных лучей. У меня 2007 года Прайд, - ходовой парус и он в нормальном состоянии, 2010 года тоже все ОК.

[skat]

Сообщение от Skiminok

поскольку ДОСТОВЕРНОЙ информации не имею

Достоверная информация: прайд ставит более тонкую пленку.

На всякий случай дописываю - не везде. В основном в верхней части парусов. Это позволяет сильнее укрепить другие нагруженные части - низы, мачткарманы и т.д. Поэтому часто разницы по весу у некоторых моделей минимальные, хотя пол паруса из тонкой пленки. Последний год может весить всего на 100 гр. легче (или столько же), зато у него более грамотно распределены материалы. И получается, что в общем парус стал прочнее. там где не надо - тонко, там где надо - толсто и армировано. Так не только прайд делает, так многие сейчас делают потому что это грамотно.

И еще на всякий случай: ни один производитель при проектировке парусов не предусматривает, что парусом будут "полы подметать". У того, кто с парусами обращается как положено пленка годами не гремит и без заломов. Почему то мои паруса из тонкой пленки, (некоторым из них уже третий год пойдет между прочим!) все в прекрасном состоянии.

И напоследок: UV в России актуально только для тех людей, которые паруса на открытом солнце месяцами держат. Россия не Египет, у нас UV на много слабее.

[Gans]

Сообщение от skat

И напоследок: UV в России актуально только для тех людей, которые паруса на открытом солнце месяцами держат. Россия не Египет, у нас UV на много слабее.

Леха, по моему ты слегка недооцениваешь наше южное солнышко ! Безусловно в Ебипте жарит сильнее, но и у нас тоже будь здоров...

[skat]

Солнце у нас еще то. Я к тому, что в Египте есть люди у которых паруса годами служат. Значит не в солнце дело? :-)

Примерно так: например стену долбить кому-то лучше зубилом, а кому-то перфоратором. Зубилом подолбил и в ящик бросил. Минимум ухода. Обращаться с перфоратором надо намного бережнее.

[Gans]

Конечно, я об этом и говорю, как ты к матчасти, так и она к тебе !!!