Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Отзывы и тесты

Отзывы и тесты Личные отзывы о той или иной модели и переводы тестов.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.06.2013, 00:37
#1
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Гаастра вапор 2013

Второй раз собираю,но на воде удалось опробовать только сегодня. Речь о вапор 2013 года 9,5. Вероятно,мне попался один из первых,почти прототип-и чехол не пляшет,и на лямке данных о мачте-гике нет.Менегатти (ITA-4)отпалил свое на нем,конечно. На мачте Powerex 520,100%, сидит не очень. На 490 норс голд 75% сел прекрасно-и твист есть и перещелкивается отлично .Три блочка на шкотовом угле,пошитом как мауи.Налицо следование в кильватере нелпрайда- более мягкая верхушка. Выбивать рекомендую как новые нелпрайды-с подтянутым гиком отпустить мачту,тогда упоры (наверное,самые длинные из линейки слаломных парусов)ставятся на раз.
На воде почти не отличается (что удалось ощутить при очень кислом ветре с выходами по 200м на глиссирование) в поведении от гаастры 9,0 08 года. Лишние 0,5 квадрата не ощущаются. Плюс в том,что этот таки выходит на глисс, пампинг мягкий (с 9-кой и своими 85 кг я бы не глиссировал).
Сообщение технически не ценное для спортсменов(условия для тестов никакие),но для любителей. Парус понравился.
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2013, 23:33
#2
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
в севастополе будешь? покажешь зверя?
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2013, 23:41
#3
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Расчитываю быть. Судьба,конечно,может внести свои коррективы...
В продолжение предыдущего сообщения. Передгрозовой ветер в течении 30-40 минут (визуально 10-15+) позволил оценить поведение в передозе. За стартшкот поднимается(не на самых жестких порывах,старт с воды у меня отнимает больше сил,хотя карман много воды не набирает)и позволяет начать движение. Доску,конечно,пытается из воды вытащить,но противодействие-передняя рука жесткая и уваливание позволяют глиссировать дальше. Парус молодцом,мачтовый карман не сминает порывом,перещелкивается легко,усиления проходит без ощутимых ветровых ударов. Комплект доска(125л-73)-парус(9,5)- плавник(44 и 42) -тушка (85) не сбалансирован,доску для этого паруса надо бы чуть больше. Плавник мягкий 44 явно хуже в передозе чем жесткий 42 ,по уму надо бы 48 с жесткой верхней частью пера. По затратам сил Для контроля и т.д.сравнил бы с фрирайдовой 8-кой.
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2013, 23:56
#4
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
средние окна опять тонкие? фотку покажи
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.06.2013, 00:30
#5
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Пленка ощущается тонкой (не сравнить даже с варпом 10-го года).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Vap9,5-1.jpg
Просмотров: 944
Размер:	210.2 Кб
ID:	11788  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Vap9,5-2.jpg
Просмотров: 949
Размер:	233.6 Кб
ID:	11789  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Vap9,5-3.jpg
Просмотров: 950
Размер:	195.4 Кб
ID:	11790  

udav вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 07:49.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot