Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.12.2008, 18:30
#1
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Технологии, используемые для производства досок?

Многие доски одной модели могут производится в разных технологиях. Зачем? На что это влияет? Какая технология лучше?
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 18:50
#2
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
технология отличается по применяемым для формирования жесткого корпуса доски материалам и в основном влияет на цену и на вес:

у Starboard (упрощенно):

wood - сендвич с применением шпона
wood carbon - сендвич шпон+углеволокно
technora - сендвич карбон+кевлар
tufskin - стеклопластиковый сендвич

на примере JP-Australia (упрощенно):

GOLD - карбон-кевларовый сендвич где основной слой из материала который имеет структуру пчелиных сот
PRO - карбон-кевларовый шпоновый сендвич
FWS - шпоновый сендвич+карбоновые вставки
ES - стеклопластиковый сендвич
ASA - по моему пластмассовая (типа как хайфлаи) но могу ошибаться

Это доски которые на Кобре делают (большая фабрика в Тайланде), а еще есть куча разных и более сложных или более простых технологий у кастомных производителей, которые мелкими тиражами изготавливаются по всему Миру (например Carbon Art в Новой Зеландии или Poison в Италии, вообще кастомов куча по Миру и у каждого своя технология).

а какая технология лучше - вопрос сложный и неоднозначный, потому что каждая технология лучше под какие то требования - для досок под новичка самая лучшая технология ASA - это самые прочные, неубиваемые, но зато и самые тяжелые доски. Для спортсменов - самая легкая технология лучше. Если нужна доска для "просто покататься" - то вполне отлично подходит технология которая удовлетворяет, т.е. гнаться за самой крутой технологией конечно хорошо, но это дорогое и совсем необязательное удовольствие.

тут есть картинки технологий, давно собирался выложить :-)
skat на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 17.12.2008, 20:40
#3
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Что даст каждая технология райдеру,

Хотелось бы узнать, только ли на вес влияют технологии? Как насчет прочности, динамики? Может кто сделает сравнительную характеристику, ну ,например, на примере Starboard?
Вован вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.12.2008, 12:40
#4
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Немного поправлю

ASA она же tufskin - безсендвичевая технология. Пенопластовая болванка, обклееная толстым 3D стекломатом с усилением палубы шпоном.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.12.2008, 13:23
#5
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Tufskin не совсем ASA

Tufskin легче ASA.
Все таки он сендвич ламинат и состоит из двух слоев, стекловолокна и ASA, и так как есть слой стекловолкна, то слой ASA делается тоньше,что дает экономию веса приблизительно 10% без изменения прочности.

Не факт,что вес доски, вляется главным для доски для спортсмена. Каждая технология заточена под свои условия. А вод под какие и почему мне хочется узнать, дабы не совершать ошибки при покупке оборудования.
Вован вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:15.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot