 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
 |
|
05.11.2008, 19:14
|
#16
|
|
Windsurfer 
|
Василий,
сейчас готовятся материалы для полноценного формулического сайта. Правила класса будут также переведены и выложены. Формула - не свободный класс. Многое ограничено и кое что из того что выпускается в Формуле запрещено. Например мачта для слалома может гнуться неодинакого в разных направлениях, а в Формуле такие мачты запрещены. плавник не длиннее 70 (по крайне мере пока). Ширина доски не более 100 см. Доска к слову должна иметь регистрацию в ИСАФ. На самодельной Чох-формуле скажем тебя в европах не допустят  Ну и прочие глупости.
|
|
|
|
05.11.2008, 22:27
|
#17
|
|
У меня есть переведенные правила класса, там все ограничения по матчасти и прочее указаны. Если кому надо, могу скинуть на мыло
|
|
|
|
|
06.11.2008, 10:34
|
#18
|
|
Windsurfer 
|
Перевод: Шавыкин Сергей [RUS-712]
Корректор: Харченко Виктор [RUS-96] ребята молодцы, спасибо за перевод. в этой статье есть все относительно плавников,что надо знать формулисту. обязательно дам ссылку на украинских сайтах. |
|
|
|
|
07.11.2008, 11:57
|
#19
|
|
строгинеанец 
|
уже виден свет в конце туннеля! спасибо за пояснение на счет длинны плавника, для меня это очень важная инфа. ведь даже в обыденных тренировках для меня очень важны мировые гоночные стандарты: исаф+ ширина 100+ плавник70+
--------------------------------------- есть ли минимальное ограничение площади паруса? |
|
|
|
|
10.11.2008, 13:55
|
#20
|
|
Windsurfer 
|
Рассматривал тут сайт EXOCET и возник такой вопрос: есть ли какая-нибудь связь между размером паруса и размером плавника для формульной доски? Или плавник для воды(т.е. гладь,чоп или волна), а парус только для ветра (т.е. сколько сможешь удержать)?
|
|
|
|
|
10.11.2008, 15:25
|
#21
|
|
Windsurfer 
|
Есть, но там диапазон размеров 66-70, редко бывает меньше 58, например. Обычно играют жесткостью и наклоном
|
|
|
|
|
10.11.2008, 16:08
|
#22
|
|
строгинеанец
|
в анапе 2008 , парус в8_9.0 ломал гики. очень хотелось в6_8.5. он у меня есть, но как ему будет на формуле с 70тым плавником- это вопрос?
|
|
|
|
|
10.11.2008, 17:18
|
#23
|
|
Windsurfer
|
меньше 66-ого я бы не трогал.
|
|
|
|
|
10.11.2008, 21:04
|
#24
|
|
|
Windsurfer 
|
Цитата:
Меньше 66-го тоже бы плавник ставить не стал |
|
|
|
|
|
11.11.2008, 15:17
|
#25
|
|
строгинеанец
|
карбоновые гики надёжнее алюминевых?
|
|
|
|
|
11.11.2008, 16:21
|
#26
|
|
Windsurfer
|
надежнее. Только на больших парусах карбоновые все равно время от времени ломаются. Но редко.
|
|
|
|
|
11.11.2008, 16:49
|
#27
|
|
строгинеанец
|
я гдето слышал что титан добавляют как присадку к алюминию в гиках, врут???
|
|
|
|
|
12.11.2008, 10:01
|
#28
|
|
Windsurfer
|
угу, конечно.
На алюминевом гиганте корпорации Алкоа или Русале, специально обученный человек сыплет титан в чан, потому что именно из этого алюминия будут делать (внимание!) гики для виндсерфинга. Потом этот первичный алюминий со специальной голограммой на отливке едет на прокатный завод, где из этой специальной отливки делают специальную трубу , опять со специальным значком, чтобы потом китайцы ничего не перепутали и из этих труб нафигачили гики по сто баксов в розницу.
|
|
|
|
|
12.11.2008, 10:41
|
#29
|
|
строгинеанец
|
прочности или долговечности это сильно добавляет? или этот специальный человек тот-же китайско-молдованский гар..байдер незнающий слова гик и кладущий на дальнейшую судьду этого фитиша свой маленький приборчик???????????????????
------------------------------------------------------- вопросов становится всё больше............... |
|
|
|
|
12.11.2008, 22:15
|
#30
|
|
Windsurfer
|
мужчина Василий, я же пошутил...
|
|
|
|
 |
|
|
