Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Копилка формульных знаний

Копилка формульных знаний Статьи и другая полезная информация по "Формуле".

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.04.2011, 00:12
#16
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 163
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
А что значит дистанция "правая"?
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.04.2011, 00:28
#17
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Нажмите на изображение для увеличения
Название: правая.png
Просмотров: 955
Размер:	17.1 Кб
ID:	3180
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2011, 19:49
#18
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
Амиго! тогда получается, что на правой дистанции выгоднее стартовать правым галсом, а на левой соответственно левым галсом (при исключении всех прочих обстоятельств)
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.05.2011, 00:54
#19
Medea
Windsurfer

Аватар для Medea
 
Sail Number: MDA 01
Club: windsurf.md
Location: Кишинев
Благодарностей: 3
Изображений: 13
Цитата:
Сообщение от Doc Посмотреть сообщение
Амиго! тогда получается, что на правой дистанции выгоднее стартовать правым галсом, а на левой соответственно левым галсом (при исключении всех прочих обстоятельств)
Саня в 99% случаев выгоднее стартовать правым галсом в независимости от дистанции ( правая или левая), зависит от того как судью раставят старт т,е стартовать ближе к знаку или ближе к судейскому судну. Но бывают случаи - старт левым галсом против всего флота стартующего правым галсом и очень даже не плохие старты, но спортсмен должен быть довольно высокого уровня.
Medea вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.05.2011, 17:52
#20
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
скока я не пробовался на статрах - формулы- 99% правый галс и надо ешо зарании перед стартом успеть выйти на глис и уже начать резатся на ветер, иначе будет полная попа...
то что на рисунке амиго- старт- начало дистанции стрелочка упирается строго в левентик.....меня всегда убивали такие рисунки....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2011, 00:31
#21
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Такие рисунки дистанции очень удобно наносить на парусе, на белой наклейке, перманентным фломастером, что бы на месте старта ещё раз прикинуть знаки и не запутаться в галсах. Подмотрел в Анапе у продвинутых ребятишек.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2011, 22:04
#22
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
а у нацкласса эмблема на парусе - э
то и есть карта гонки!, +1 хорошая мысль....я об этом много раз думал..чтоб на парусе дистанцию рисовать..я всегда первую гонку так сливал,- путался в буйках..
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 11:59
#23
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
после недавних соревнований в Евпатории немного понял в стартах - главное в стартах это гоночный опыт! можно много читать и просматривать видео, но без собственного гоночного опыта это будут пустые разговоры.
первое вывод- нужны часы! нормально старт без часов не получится, второй вывод -держись от толпы подальше, те кто стартовали сподкатера часто делали столкновения-свалки. я сразу перешел на старт с дальнего знака, но для этого надо чувствовать стартовую линию.
раньше поздно размахивался и оказывался в вакуме и отработке кто это сделал раньше, в итоге группа лидеров становилась недосягаема уже на старте, вывод -выходи на глисс за 20-30сек. но надо вписаться в стартовую линию! раз фальштартанул изза раннего разгона (благо был общий фальштарт-отзыв)
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.07.2011, 15:27
#24
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
очень большой проблемой для новичков может стать передоз адреналина....
а гоночный опыт однозначно нужен.....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 07:54.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot