RaceYou! Теос

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти
Перезагрузить страницу Можно ли клеить латы супер-клеем?
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Акватория Лета
Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.11.2016, 07:09
#1
Andrey Gabez
Windsurfer
 
Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Самара
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 43
Можно ли клеить латы супер-клеем?

Никто не пробовал склеивать сегменты трубчатых лат цианоакрилатными клеями?
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 08:10
#2
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 154
На стержень и клеют, вполне. Встык без толку, даже эпоксидкой, без сердцевинки держать не будет.
__________________
Стропная мастерская: 916 1З7-З4-7O, le.alexlist.ru
lalex на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 08:40
#3
Andrey Gabez
Windsurfer
 
Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Самара
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 43
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
На стержень и клеют, вполне. Встык без толку, даже эпоксидкой, без сердцевинки держать не будет.
Ну естественно. Имеется в виду типовая сборка. Не ремонт.
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 08:54
#4
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 154
Делают оперремонт, ну или сборку прям на споте. Дома я б на эпоксидке все же делал, она пластичнее и водостойкость проверенная. Была тема про латы, там вроде обсуждали.
__________________
Стропная мастерская: 916 1З7-З4-7O, le.alexlist.ru
lalex на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 10:36
#5
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 125
Типовая сборка?
Типа замены сломавшегося кончика на новый?
А зачем там вообще клей?
Новый кончик вставляется в пластиковое гнездо на основной части латы и все.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 14:21
#6
Andrey Gabez
Windsurfer
 
Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Самара
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 43
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Типовая сборка?
Типа замены сломавшегося кончика на новый?
А зачем там вообще клей?
Новый кончик вставляется в пластиковое гнездо на основной части латы и все.
Разные бывают системы. На Вапоре у меня трубки соединяются на клей и два штифта.
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 15:44
#7
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 154
Поясню, зачем. Если лата поломана вдрызг (у меня было в двух местах) берешь части похожих лат, целые, и собираешь под размер. Как бы и не ремонт, хоть и не заводская сборка. В паре мест отпилить, и все, ничего не потачивать и не подгонять.

Но как раз это я делал на эпоксидке, поскольку в яхтклубе. Никакого выигрыша, кроме быстроты, цианокрилат не дает. Еще успеть нужно всунуть, он же мгновенно схватывает.
__________________
Стропная мастерская: 916 1З7-З4-7O, le.alexlist.ru
lalex на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 19:45
#8
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
В NP RSR и свежих GA Vapor латы клееные с дополнительной страховкой штифтами. Сами штифты нагрузку не держат. Есть подозрение что штифты нужны только чтобы проще было вынуть лату если что. Пластмассовые переходники бывает что "протыкаются" (кажется они batten ferrule называются).
Клею латы как раз водостойким цианакрилатным клеем, он же суперклей.
Дополнительно чем-нибудь обматываю стык (нетолсто, чисто на всякий случай) и промазываю. Сверху термоусадочную трубку.
Немного удивлён что эпоксидка пластичная. С завода как раз на эпоксидке и, со временем, отстаёт от отрубок - видно по белым пятнам внутри (по меньшей мере в передней части латы, там где тонкая трубка соединяется с толстой и прогиб большой). Поэтому эпоксидку не использую.
Или есть какая-то специальная гибкая эпоксидка?
У суперклея только один пока знаю недостаток - соединение становится неразборным)) Если на эпоксидке, то можно расковырять.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 20:13
#9
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 125
Ну так в том то и дело, что поменять сломанный наконечник в обычной лате - делов на 5 минут, а если там намертво все склеяно, че делать, целиком лату?
Нафига себе делать геморрой в будущем?
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 20:24
#10
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 154
А как иначе изделия из эпоксидки гнутся?
Когда отвердителя чуть больше, состав тверже, но быстрее встает. Если чуть меньше, итоговый компаунд пластичнее, но долгоигращий, все как обычно. Для феруллин лучше когда пластичнее, писали не раз. Теоретичски можно и вязким клеем, нагрузок на растяжение там нет.
__________________
Стропная мастерская: 916 1З7-З4-7O, le.alexlist.ru
lalex на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 22:14
#11
Andrey Gabez
Windsurfer
 
Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Самара
Weight: 92 kg.
Благодарностей: 43
Цитата:
Сообщение от ultra33 Посмотреть сообщение
В NP RSR и свежих GA Vapor латы клееные с дополнительной страховкой штифтами. Сами штифты нагрузку не держат. Есть подозрение что штифты нужны только чтобы проще было вынуть лату если что. Пластмассовые переходники бывает что "протыкаются" (кажется они batten ferrule называются).
Клею латы как раз водостойким цианакрилатным клеем, он же суперклей.
Дополнительно чем-нибудь обматываю стык (нетолсто, чисто на всякий случай) и промазываю. Сверху термоусадочную трубку.
Немного удивлён что эпоксидка пластичная. С завода как раз на эпоксидке и, со временем, отстаёт от отрубок - видно по белым пятнам внутри (по меньшей мере в передней части латы, там где тонкая трубка соединяется с толстой и прогиб большой). Поэтому эпоксидку не использую.
Или есть какая-то специальная гибкая эпоксидка?
У суперклея только один пока знаю недостаток - соединение становится неразборным)) Если на эпоксидке, то можно расковырять.
Вот я и начал думать о супер-клее, когда у меня лата на эпоксидке "сложилась" при переключении камбера. )
Andrey Gabez на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 22:32
#12
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Ещё вспомнил, не то чтобы сильно важно, но заводское соединение на эпоксидке и стеклоткани "портит" профиль изгиба латы в месте соединения тонкой и толстой трубок. По сути эпоксидка образует длинный конус, надетый на тонкую трубку и в который упирается торцом толстая трубка. Также часть толстой трубки обмотана стеклом с эпокси. В результате сантиметров 15 латы плохо гнутся. Если упереть лату одним кончиком и надавить на другой в направлении первого, получается профиль со спрямлёнными участками на каждом стыке (количество стыков зависит от модели паруса и номера латы, может быть до 3-х). Профиль латы на суперклее выглядит более плавным.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 22:46
#13
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 154
Сколь раз говорили, при соединении трубок мазать небольшой участок, 1-2 см, без фанатизма. Тогда и сорт клея будет без разницы.
__________________
Стропная мастерская: 916 1З7-З4-7O, le.alexlist.ru
lalex на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.11.2016, 22:49
#14
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Так и делаю) А с завода намазано-замотано от души.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot