RaceYou! Теос

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум > Библиотека инструкций
Перезагрузить страницу Набивка и настройка камберных парусов
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Библиотека инструкций Инструкции и другая справочная информация о настройке и эксплуатации матчасти.

Акватория Лета
Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.05.2016, 17:57
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Набивка и настройка камберных парусов

http://www.raceyou.ru/blog.php?b=1205.
(Хотел обновлять первое сообщение темы форума, но оно со временем становится нередактируемым. Поэтому в блоге.)
Будет интерес, продолжу. Предложения, замечания, вопросы - велкам тут.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 06.05.2016, 19:10
#2
KOL
Windsurfer
 
Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 81
меня заинтересовала тема про спейсеры в камберах.
У Гаастры в конструкции такие есть?
А то у меня новый (2012 года выпуска, но из упаковки) Фантом 9.2 (3 камбера) на новую мачту Unifiber C80 хардтоп как-то не очень красиво садится – пуза внятного не получается.
Может спейсерами такую ситуацию можно было бы поправить?
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.05.2016, 20:09
#3
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Спейсеры предусмотрены для всех видов камберов, в том числе и на GA Sails/Gaastra, кроме NP UltraCAM. Последним не нужны. По сути, в современных парусах только два типа и встречаются (UltraCAM и не-UltraCAM).
Проставки используются для регулировки профиля передней части паруса и для компенсации износа накладки под камбер на передней кромке паруса (Loft, например, делает железные накладки).
Для выяснения "потенциала" пузатости необходимо нажать на камбер наружу пуза (изнутри мачт-кармана). Если отойдёт от мачты, значит можно добавить спейсеры, и примерно оценить сколько. Про усилие нажатия - сначала будет отжиматься вбок передняя кромка паруса, затем натягиваться мачт-карман. Из этого и исходить - не до вытягивания плёнки. Косвенно - если камберы легко переключаются при нажатии ладошкой, значит тоже можно добавить спейсеры.
Останутся непонятки - приезжай)
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2016, 22:04
#4
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Немного обновил блог http://www.raceyou.ru/blog.php?b=1205.
Специфику UltraCam вынес в http://www.raceyou.ru/blog.php?b=1207.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2016, 19:01
#5
KOL
Windsurfer
 
Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 81
ура, в комплекте к парусу нашел 2 спейсера, добавил их под 2 верхних камбера.
Пузо появилось, даже при максимальной набивке присутствует вполне адекватное.
Вот только около нижнего камбера, для которого спейсера не хватило, на мачткармане осталась складка вдоль мачты. Но с другой стороны - этот камбер и при сборке труднее всего на мачту надеть, и при перещелкивании набитого паруса этот камбер самый тугой и мешает остальным перещелкиваться. Т.е. пока его рукой не дожмешь до правильного положения на новом галсе, два верхних тоже подвисают в промежуточном состоянии. А так-то верхние вращаются мягко, от мачты рукой отжать нетрудно.
Я бы попробовал может еще поэкспериментировать, только спейсеры кончились. Где их взять? В диане могут быть? на сайте вижу только прайдовские оранжевые, непонятно насколько они похожи по размеру на мои черные гаастровские.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2016, 19:36
#6
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 125
Попросить у друзей?
Этих спейсеров до хрена в каждом парусе в комплекте идет..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2016, 20:49
#7
Vasilij_c
.
 
Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 17
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
..
Этих спейсеров до хрена в каждом парусе в комплекте идет..
4 штуки всего кладут в GA ....
а вообще спейсеры разные бывают у разных производителей, как по толщине, так и по ширине. в диане даже на спейсеры прайда артикулы разные (непонятно чему там отличатся). так что, со своим спейсером в магаз..
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 02:58
#8
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
при перещелкивании набитого паруса этот камбер самый тугой и мешает остальным перещелкиваться. Т.е. пока его рукой не дожмешь до правильного положения на новом галсе, два верхних тоже подвисают в промежуточном состоянии.
Надо искать причину. В статье есть варианты.

Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
А так-то верхние вращаются мягко, от мачты рукой отжать нетрудно.
Возможно, это и есть причина. Верхние ослаблены, нижний принимает больше нагрузки на себя.

Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
на сайте вижу только прайдовские оранжевые, непонятно насколько они похожи по размеру на мои черные гаастровские.
Прайдовские уже гастровских (более плоские). Хотя мож в какомнить году были побольше. Примерять. Некоторые делают спейсеры сами из подручного.

Цитата:
Сообщение от Vasilij_c Посмотреть сообщение
непонятно чему там отличатся
Встречались потоньше и потолще (отличались высотой, если можно так сказать). Тот, что толще, примерно как если два тонких установить.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 11:34
#9
Dmitry_B
Windsurfer
 
Аватар для Dmitry_B
 
Club: Сила Ветра
Location: Тольятти
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 2
- Использовать прокладку на мачту под гик. Не сползает гик, не изнашиваются мачта и крестовина, требуется меньше усилие защёлкивания.

Что за прокладка? Из чего?
Dmitry_B вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 11:41
#10
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Похожа на переходник RDM-SDM, но тоньше. Бывают из пластика разной степени "резиновости". Примеры ниже.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 13:25
#11
KOL
Windsurfer
 
Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 81
блин, чтобы снять спейсер, вынул нижний несимметричный камбер, а в каком положении он стоял - не запомнил!
Хелп, как правильно ставить - 1 или 2?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: lc.jpg
Просмотров: 819
Размер:	205.6 Кб
ID:	28038  
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 13:39
#12
ultra33
еденица - еду
 
Благодарностей: 58
Шаблонного правила нет) Зависит от угла между латой и мачтой в набитом состоянии. Должен стоять так, чтобы нагрузка была наиболее равномерна на обе стороны. Больше похоже, что это 2. Зато есть способ проверки. Покататься несколько раз и, если с одной стороны на роликах появится микрошероховатость больше чем с другой, переставить.
ultra33 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 13:51
#13
711
Windsurfer
 
Аватар для 711
 
Sail Number: 711
Club: БСС
Location: Lipetsk
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 4
первый вариант более похож на правду и логичен по форме прогиба мачты
__________________
Ветер родился раньше женщины....
711 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 14:03
#14
KOL
Windsurfer
 
Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 81
Спасибо. Я еще не катался, а только набивал 2 раза, но при снятии камбера на обоих роликах заметил затертости с одного конца, ближе к удлинителю. Причем такие, как будто ролик не катался по мачте, а терся об нее одним местом. Только потом я оба ролика вынимал и опять же не запомнил к какой стороне камбера были ближе потертости. Один ролик вообще с трудом вращался, как выяснилось у него была неслабо так погнута ось! (гаастре айяйяй!)

А из чего спейсеры сами делают?
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2016, 14:31
#15
711
Windsurfer
 
Аватар для 711
 
Sail Number: 711
Club: БСС
Location: Lipetsk
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 4
Ось чаще гнется при недосмотре перпендикулярности камбера к мачте. проверяй при набивке по мачте .
пару раз при одной набивке приходится проталкивать камбера.
__________________
Ветер родился раньше женщины....
711 на форуме Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot