RaceYou! RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков
Перезагрузить страницу Привести бу виндсерфинг в порядок. Прошу совета.
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 26.02.2018, 23:47
#1
Sokol1985
Windsurfer
 
Location: Ярославль
Weight: 73кг kg.
Привести бу виндсерфинг в порядок. Прошу совета.

Добрый день.
Приобрел бу комплект виндсерфинга.
Доска - Navigator 300 - 190л, 3000мм*750мм. Шверт, плавник присутствует.
Верхушка - мачта Marabu 460 C30 IMSC 25.
Парус Bic sport sails 6.4 кв.м, под мачту 4.95 и гик 2.10.
Но все это в довольно плачевном состоянии, особенно парус.
Доска - в целом вроде ничего, есть места ремонта в носу, но отремонтировано норм, а вот в середине, проминается на 5-10мм, когда ступаешь. Но это по необходимости сам смогу отремонтировать.
Вопрос вот в чем - сверху доска покрыта каким-то шероховатым покрытием, которое местами соскоблено. Я хочу доску покрасить - вопрос как удалить это покрытие, и после покраски сделать такое же? Красить планирую лаком ПФ, из краскопульта.

Мачта и парус - очевидно, что они друг другу не подходят - нужен удлинитель на 35. В комплекте шло просто два стакана, и продавец уверял что парус родной, от этой мачты. Стаканы в мачте болтаются - люфт на величину слоя изоленты - около 1мм.
Гик - поломан один из "барашков" - продаются ли новые, или можно отремонтировать этот, наложив сверху хомут металлический.
Оплетка гика - сильно ободрана. Можно ли вырезать ободранные куски, и вклеить кусочки из под коврика для мышки - на Моменте или Pure (он же Регент, он же строительная пена, только с небольшим коэф. расшрения).
В месте соединения мачты и гика - мачта болтается. Просится прокладка. Она продается, или просто сделать из резины/пены?

Парус. Пожалуй самое страшное. Был весь грязный, по словам продавца все это 4 года в гараже пролежало.
Вообщем постирал руками с мылом. Материал как понимаю - дакрон. Карманы для лат все разорваны, много дыр, некачественных ремонтов. Вообщем состояние конечно ужасное, не жалели его. Однако пленочное окно целое, всего пара проколов, что лечится скотчем. Задняя шкаторина, где армированная пленка - вся дырках. Повреждений больше чем видно на фото. Латкарманы вообще полностью менять надо.

Латы - виновники разорванного паруса. Они 100% не от этого паруса. Из 4х лат, только одна, самая длинная сужается к мачте, и перемотана армированным скотчем - вот гадаю - сломана в том месте, или же так и было?
Остальные латы - просто отпиленные куски от каких-то больших по размеру, т.к. у корня и конца имеют практически одинаковое сечение, в результате чего не давали профиль парусу и рвали карманы.
Что с ними делать - выкинуть и искать новые, или же на точиле, сточить чтобы утоньшались к корню - только поможет ли, и до какого сечения стачивать? Пыли наверное наглотаешься мама не горюй в этом процессе...

Сейчас в раздумьях - оставить этот парус для зимы, а на лето купить бу получше, или все же первое лето с этим распробовать - а то в хороший парус нырять жалко :)

В виндсерфинге я новичок. В юношестве строил 4-х метровый швертбот с самодельным парусом из хб, да пару лет назад картоп ДжекШпрот.

Использовать планирую на местных озерах/карьерах, с периодическими выездами на Рыбинское вдхр. Ну и целом, для семейного отдыха, сына приобщать в будущем.
Глиссирования в этом сезоне не жду, запросы небольшие.

Есть правда один момент - из-за хрон. отита нельзя нырять, а то воспаляется, ну и ветру сильно его не подставлять. Бороться с этим думаю - беруши в уши + шапочка (а что делать). Это смущает, т.к. на первых порах, а может и все лето падать наверное часто придется. + еще может спас-жилет позволит не погружаться так часто с головой.

Также есть желание использовать виндсерфинг зимой. Трех-лыжку или сноу сделаю. Зимой планирую использовать вот этот дакроновый парус. Но его наверное маловато будет? Сколько видео смотрел - там порядка 9кв.м паруса зимой используют. Хотя конечно какой ветер...
В юношестве делал снежный буер и парус из парниковой пленки. В очень сильный ветер успешно катался. Но уже не помню сколько там квадратов было.
Вообщем надеюсь отнесетесь с пониманием, и поможете советами привести все это в рабочее состояние.











































Ну и немного фоток из прошлого :)






Sokol1985 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 06:54
#2
Андрей-3-1
Windsurfer
 
Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 16
Сугубо личное мнение. Парус по минимуму привести в порядок, и для обучения юзать как есть. Не торопясь искать недорогой свежий парус.
Про зиму на виндсерфе забыть, и купить кайт. Удовольствия получите в разы больше.
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 09:36
#3
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 200
Приветствую собрата. Многие так начинали, так что не тушуйся.
Советы, как что чинить по отдельности, есть в разделе Ремонт матчасти. И насчет промина доски, и про ремонт паруса, а уж про нескользячку и про оплетку гика целые треды. Там же и спрашивай, уже по конкретным видам ремонта, а то тут голова кругом идет ,))

По зимнему ВС есть отдельный раздел, двухлыжки там порядком расписаны. Есть и про заточку лыж, и про форму площадки, и кронштейнам тема посвящена... Вся теория налицо, короче, только руки приложить.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 10:21
#4
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: rus 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 78
Доска если нету дыр через которые воду берет для первых шагов подойдет, парус конечно тоже , но состояние не <довольно плачебное> а просто мертвое... Такие паруса по 20 -30 долларов можно купить... Возьми лучше на лето бу но получше , не говорю новое или свежее , но не такое ... Денег потратишь не много , а вот удовольствие и прогресса получишь намного больше ..
Мое мнение /)
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет). Виндсерф клиники WINDROCK. Продажа оборудования gaastra , tabou , vandal , loft sail , bic , unifiber .
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 17:33
#5
-nn-
Funrider
 
Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Благодарностей: 51
Цитата:
Про зиму на виндсерфе забыть, и купить кайт. Удовольствия получите в разы больше.
супер совет!))
примерно как: "забить на все это дело, купить себе спининг на лето, а на зиму снегоход"
__________________
ищу!!! Tabou Twister 90l 2013го!!!
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 18:33
#6
Андрей-3-1
Windsurfer
 
Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 16
Совет действительно хороший. Кайт это другой уровень свободы.
К примеру. Снаряга всегда в авто, и сегодня после работы влёгкую вальнул круг по рельефу в 55 км. за два часа. При ветре 4-5 м\с. На винсерфинге такое возможно?
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 19:51
#7
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 200
А оно действительно надо? Ты летом тоже мечтаешь целый день трястись по рельефу и чтобы все каждый день пихать в авто? Я так именно этого стараюсь избежать - чтоб ничего не влезало, и чтоб махнуть десятокгалсов, но таких прям в жилу... Аналогично зимой - если катаешь 50 и более км, значит, чегой-то не то, не выкатываешь свою энергию толком. Нужно сесть подумать, что не так: может лыжи стоит не мазать, или кайт брать поменьше, или трюки крутить, или замахнуться на рельеф повыше ))) Не ну конечно если ты спецом не марафонщик или там кайттурист. Но вообще кайт да, стоит затестить, а то может после поймешь, что твое, что нет. Снегоход вот не стоит ))

Возвращаясь от агитпропа к просьбам автора:
- ремонт гика http://www.raceyou.ru/thread302.html
- ремонт лат http://www.raceyou.ru/thread920.html
- ремонт доски http://www.raceyou.ru/thread12933.html
Ну и вообще весь тот раздел перегляди, разных вариантов поломок/ремонта много http://www.raceyou.ru/forum114.html
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 20:29
#8
Андрей-3-1
Windsurfer
 
Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 16
Про лето разговора не было! ))) А пробеги по 50 км. - к этому постепенно приходишь.
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.02.2018, 20:52
#9
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 200
Кому как, мне если удается зимой десяток лихих галсов под парусом, то каждый за десять трамвайных кайтовых идет...
Но тема была как привести в порядок, а не каким видом спорта заняться. Подождем автора хотя б ,)
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2018, 12:39
#10
Sokol1985
Windsurfer
 
Location: Ярославль
Weight: 73кг kg.
Всем спасибо за советы. Пока изучаю форум, матчасть.
Гик все же не буду переклеивать полностью, а залатаю разрывы с помощью ПУРа и коврика от мышки.
По поводу паруса и мачты - буду покупать удлинитель и парус бу, но поновее, 6-7кв.м.
Доску отнесу в гараж, до потепления - и там уже соскоблю старую нескользячку и сделаю новую с помощью эпоксидки и соли.
Пока вроде все.
Ближе к лету хочу тренажер соорудить, чтобы более подготовленными быть к лету.
А по поводу кайта/зимнего виндесерфинга - к следующей зиме осмотрюсь, может и кайт будет :)
Sokol1985 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2018, 15:02
#11
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 200
Узкие царапины на гике можно просто залить жидкой резиной, там в теме есть про это.
А кайт да, зимнему вс не помеха. Когда не тянет, или снега много, хорошая альтернатива. Хотя совсем другое, по ощущениям.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2018, 20:51
#12
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 99
Кстати, а как кайт сочетается с беговыми лыжами? Меня интересует исключительно ровная поверхность озёр, снег от наста до глубокого пушистика и кайт для того, чтобы быстро оказаться в нужном месте, то есть, быстрее, чем просто пешком на лыжах.
Не совсем по теме, но к слову... Предполагаются ветра от 3м/с до 8м/с, при меньшем ветре пойду лучше на своих двоих, при большем просто пойду по лесу.
Иначе говоря, кайт как вид транспорта.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2018, 21:22
#13
Андрей-3-1
Windsurfer
 
Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 16
С беговыми тяжко. Пятка то не держит, и торможение лыж препятствием или просто пухлячком может привести к падению. Комфортно не будет.
В Питере горные лыжи можно купить от 500 руб. вместе с креплениями. Горнолыжные ботинки с функцией ходьбы конечно дороги, но зато кайт будет в радость, а не тягость. И просто пройтись на лыжах будет реально.
Точно не знаю, может цифра уже изменилась, но прохождение под кайтом за сутки 800 км. уже было! Так что хороший вид траспорта )))
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2018, 22:27
#14
-nn-
Funrider
 
Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Благодарностей: 51
вообщето кайт и задумывался как транспорт... совсем от темы ушли)
__________________
ищу!!! Tabou Twister 90l 2013го!!!
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.03.2018, 23:58
#15
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 200
Кайт хорошо сочетается с телемарковыми лыжами, где пятка не закреплена. Никакого дискомфорта, как и на горе в поворотах, просто техника-стойка другая. Но это никак не беговые лыжи, скорее, ходовые, туристические. И то в самых легких вариантах, а на тяжелом телемарке ходить практически нельзя. Другой момент - канты. Без них на твердом лыжи не держат и быстро скругляются под нагрузкой. Короче, если взять самые легкие кантовые лыжи (обычно это скитурные), к ним 3пиновые крепы и самые мощные турботинки, то вполне и на кайте в лайтвинд по насту, и с горы по ровному, и походить. Но на любителя, т.к. еще фактор держания: камуса или мазь надо менять, тот еще гемор.

Если тема сильно вильнет, я перенесу все кайтовое отдельно, не переживайте.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot