RaceYou! Предзаказ оборудования RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)
Перезагрузить страницу Не встал в петли
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.08.2016, 11:31
#1
Михайло
Windsurfer
 
Аватар для Михайло
 
Location: Istanbul
Не встал в петли

Приветствую!
Не смог встать в петли. Нужны простые и действенные советы.
Возможно будет еще каталка в этом году, опробую каждый из данных советов!
Всем добра!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1160115.JPG
Просмотров: 364
Размер:	332.7 Кб
ID:	29947

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1160141.JPG
Просмотров: 335
Размер:	279.4 Кб
ID:	29948

Нажмите на изображение для увеличения
Название: P1160142.JPG
Просмотров: 350
Размер:	299.5 Кб
ID:	29949
Михайло вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 11:46
#2
svn
Windsurfer
 
Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 12
http://www.raceyou.ru/thread8435.html
От себя добавлю, нужно залезть в них только 1 раз, потом уже не вылезешь )
Должно быть достаточно ветра и мне помог совет пользоваться мачтой как третей ногой )
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 12:20
#3
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 171
По фото все ок, траблы идут дальше, в момент входа. Там два затыка, насколько я помню. Один это резкая смена стойки и ведения доски, как следствие, привод. Действительно помогает давление через мачту. Чтоб это почуять, пробуй иногда убирать/ослаблять переднюю ногу. Читай советы про MFP. Вообще больше работы над ведением доски - увал, привод, перестановка ног, простые повороты чтоб без проблем, в водоизмещении.

Другой момент - боязнь катапультироваться на скорости. Не надо стремиться в петли сразу, глиссируй так, привыкай к скорости. Щупай петли ногами. Не цепляйся за крюк раньше петель. Не втыкайся намертво, как бы ни хотелось. Вставил ногу - пробуй вынуть, и опять. Иногда легче начать с задней петли, враскоряку.

Ну и матчасть - сдвинь шарнир назад, трапкоты ниже, ну итп.
Да, а в чем проблема-то? ,)
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 13:00
#4
svn
Windsurfer
 
Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 12
Боязнь катапульты проходит, когда тебя порывы перестают скидывать с доски. Так как ноги прикованы, легче сопротивляться порывам, тут уже не только весом компенсируешь, но и усилиями, что быстрее, чем смещение веса. Мои ощущения такие. И еще, если ветра чуть не хватает, можно тренировать, вставая ближе или на сами петли, если что, легче сойти вперед.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 13:05
#5
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: rus 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 61
Если нет особого страха то пробуй вставать уже набрав скорость, для этого сначала раскатайся в одной Передней !!! Петле . Параллельно пробуй оставаться в петлях даже когда ветра не достаточно... Давить на пальцы ног и локтем передней руки задавливать гик-мачту ( шарнир) чтоб стабилизировать доску ...
Если стремнее пробуй встать в 2 петли после Бия старта , перед порывом . Тогда с порывом выталкиваешь доску передней ногой вниз по ветру , нажимаешь на мачту, выпрямляешь руки и ложишься на парус ...
Кикогда не ставь сначала заднюю петлю, прикатаешь неправильную технику , будешь человеком звезда) ноги широкого широко ,спина гнутая гнутая, смотреть стыдно-страшно на такое!)
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет). Виндсерф клиники WINDROCK. Продажа оборудования gaastra , tabou , vandal , loft sail , bic , unifaiber .
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 14:01
#6
Vitold
Windsurfer
 
Аватар для Vitold
 
Club: ФВВССР
Location: Чехов
Благодарностей: 8
У человека есть такая раскоряка, что когда он переступает ногами, то невольно привстает, чтобы было полегче. Незаметно привстал и незаметно разгрузил шарнир.
Надо наооборот, в момент входа в петлю додавливать трапецией еще сильнее, вплоть до того что гипертрофированно сильнее. И на подсогнутых ногах влазить в петлю.
Влез, дожми еще чуть чуть и выпрямляй ногу, но не в землю, а выталкивая доску из под себя по ходу движения.
Как только прочувствуешь что всегда давишь, распрощаешься с 90 процентами катапульт.
Vitold вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 18:14
#7
AndreiA
Windsurfer
 
Club: не состою
Location: Виннипег
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 27
Из фоток сложилось впечатление, что передняя ступня направлена больше поперёк доски, а надо бы вперёд. Это стойка. Андрей Студент учил разгоняться как бы выталкивая и продавливая доску из-под себя вперёд. Передняя нога прямая, а задняя сгибается. Руки прямые. Мачта вертикальная.

Ну а после того как исправил стойку - вход в петли. Главное, чтобы стойку при этом сохранить - когда передняя нога и мачта направляют лоску вперёд, а не вбок. Это мои ощущения - как я начал входить в петли.
AndreiA вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 18:57
#8
Gera
Windsurfer
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 22
Последнее фото...
Все хорошо, задняя нога чуть, чуть назад( По фото) , трапецией начинаешь закрывать парус...задняя нога и трапеция нагружены - передняя нога свободно входит в петлю и сразу корпус уходит вперед, опора передняя нога и трапеция, задняя нога почти свободна...
Набирается скорость , задняя нога " подползает "к петле , мезинец чувствует край петли. Вход в петлю, или с разворотом стопы ,или с небольшим отрывом от доски. После постановки второй ноги в петлю , вес переносится на трапецию, парус тянет, ноги рулят , мы едем....
Gera вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 20:27
#9
KOL
Windsurfer
 
Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 82
на фото бросилось в глаза, что трапшкоты вроде длинные, вроде натянуты, а руки согнуты (особенно задняя). Трапеция под мышками, крюк на груди. В общем ты не отвешиваешься. Стоишь на доске всем весом, тягу паруса не используешь чтоб разгрузить ноги, парус постоянно приоткрыт. Возможно трапшкоты сдвинуты слишком вперед, из-за этого задняя рука согнута, быстро устает, но тяги все равно не хватает для отвешивания и разгона, чтобы переставить ноги в петли.
Трапеция должна быть на талии, почти на бедрах, крюк в районе пупка. Тело больше откинуто на ветер, обе руки прямые, трапшкоты должны быть на гике напротив центра парусности, никакая рука не должна напрягаться сильнее другой, тогда парус будет нормально закрыт всем весом тушки, а не усилием задней руки. Тогда тяги хватит для того, чтобы нормально отвеситься, загрузить шарнир, разгрузить доску, разогнаться, и переставить ноги в петли.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 21:22
#10
Gera
Windsurfer
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 22
Ну трапеция то поясная и крюк на пупке???должен быть???
Вообще то на месте вроде...
Gera вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2016, 22:12
#11
KOL
Windsurfer
 
Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 82
ответственно заявляю, что крюк не на месте.
Для облегчения выхода на глисс и контроля (не важно в какой ветер - пограничный или передоз) крюк ДОЛЖЕН быть максимально приближен к центру тяжести тушки. Только так получается использовать свой вес максимально эффективно. Сидячка удобна тем, что не сползает к подмышкам и крюк расположен даже немного ниже пупка, что хорошо с лопухами. Но и с поясной можно катать, только необходимо следить за правильностью стойки, чтоб трапеция не выползала вверх.
Смысл в чем: чтобы глиссировать и входить в петли, ноги должны быть разгружены, на них не должно быть веса. А для этого нужно, чтобы верхняя часть туловища перевешивала в трапеции, как на весах, нижнюю часть, которая с ногами. Если крюк слишком высоко, то ничего не поделаешь: бОльшая часть веса будет на доске. Отсюда задавленная корма, передавленный плавник, крен на ветер, тормоза, привод.

При правильной стойке натянутые трапшкоты должны быть примерно перпендикулярны позвоночнику. Если угол острый, то ессно трапа поползет вверх и не будет нормально загружена.

Когда в парусе мало тяги (например из-за сдвинутых вперед трапшкотов), ее не хватает, чтобы полноценно отвеситься, разогнаться, разгрузить ноги и встать в петли. Усилий задней руки в попытке добавить тяги при этом хватит ненадолго.
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2016, 10:13
#12
Maxim
Windsurfer
 
Аватар для Maxim
 
Location: Королев МО
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от Михайло Посмотреть сообщение
Не смог встать в петли. Нужны простые и действенные советы.
Если есть возможность, возьми доску с положением передних петель максимально близко к шарниру и одной задней петлей.
В момент входа в переднюю петлю присядь, нагрузив шарнир через трапецию. При этом доска не должна разворачиваться на ветер. Курс галфвинд или слегка в увал. В этот момент, особенно если пустить доску в увал, тяга в парусе нарастает и доска либо выйдет на глиссирование либо улетишь в катапульту. Избежать катапульты, помимо давления на шарнир через трапконцы, помогает давление вниз на гик передней рукой.
Если чувствуешь неконтролируемую тягу, будучи пристегнутым в трапеции, нужно резко потянуть к себе переднюю руку. Сняться с трапеции в этот момент нереально.
Покатай денек с одной передней ногой в петле и задней ногой возле задней петли. Прикатавшись, вставляй заднюю ногу.
И ещё. В петлях удобно кататься при достаточной для глиссировании тяге. Бери парус размером не меньше чем паруса на которых рядом катаются люди такой же комплекции.
Maxim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2016, 12:05
#13
GAM13
Windsurfer
 
Аватар для GAM13
 
Location: Серпухов
Обрати внимание на совет от "Vitold" и не катайся не встав в петли, закатанные ошибки очень сложно исправлять..
GAM13 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2016, 18:57
#14
lop
виндсерфингист
 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 175
Доска своя или прокатная?
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2016, 19:36
#15
Михайло
Windsurfer
 
Аватар для Михайло
 
Location: Istanbul
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Доска своя или прокатная?
Все прокатное включая трапецию, которая мне не в пору.
Даже такая станция как ASPC не имеет достаточно трапеций моего размера. XXL навалом. Детские слишком малы

Доска 145 л
Парус 6.0

Цитата:
Сообщение от KOL Посмотреть сообщение
Трапеция под мышками, крюк на груди.
Своя родная трапеция - рассматривается вариант покупки с примеркой.

Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Ну и матчасть - сдвинь шарнир назад, трапкоты ниже, ну итп.
Да, а в чем проблема-то? ,)
Шарнир даже не пытался двигать, ставил в среднее положение. Трапшкоты ниже некуда - и так цеплялся с трудом, в глубоком присяде. Проблема в том что за 3 дня такой каталки к петлям не пришел, раньше этого отвалились руки.
Михайло вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot