RaceYou! Предзаказ оборудования RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Серф станции и яхтклубы
Перезагрузить страницу Серфстанция в я/к "Геркулес" (Санкт Петербург)
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Серф станции и яхтклубы Серф-станции, прокаты, яхт-клубы другие нычки.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.12.2009, 17:44
#1
rus5
 
Аватар для rus5
 
Sail Number: rus5
Club: Green House
Location: СПб
Благодарностей: 2
Серфстанция в я/к "Геркулес" (Санкт Петербург)

Дорогие друзья!
Сегодня в яхтенном порту Геркулес гулял в гавани по льду. Ничего не трещит вообще. Очень прочный лед.
Пробурил луночку, лед около 5-6 см (этого маловато, видимо не лед не хрустит, так как еще очень свежий).

Конечно, пока не стоит выходить в залив, над еще парочку морозных дней обождать для уверенности
Завтра еще проверю лед. Буду держать в курсе.

Инструктора уже рвутся в бой, ученики записываются на обучение.
Думаю в выходные будем открывать сезон в Геркулесе. Ждем всех в гости!!!

P.S.: На картинке проект центра парусного спорта в Геркулесе. По секрету: проект снаружи уже выглядит также, идет внутренняя отделка.
Техническое открытие планируется в конце января 2010.
Уже можно будет пользоваться залами для теоретических занятий, раздевалками, саунами.
Официальное открытие в мае 2010.
А пока просто ждем в гости всех наших друзей сноукайтеров. Охраняемая стоянка в 30 метрах от льда есть и так, хорошая акватория, опробованная на Чемпионате СПб по сноукайтингу 2009 года тоже присутствует.

Тел. серфстанции в яхтенном порту "Геркулес" прежний: +7(906)278-67-78
просьба записываться на обучение хотя бы за 1 час до приезда

Адрес: СПб, Приморский район, пос.Лахта, ул. Береговая, д.19
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Проект - центр парусного спорта.jpg
Просмотров: 605
Размер:	25.1 Кб
ID:	628  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2722.jpg
Просмотров: 712
Размер:	74.4 Кб
ID:	629  

Последний раз редактировалось skat; 17.06.2010 в 21:29.
rus5 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.01.2010, 17:39
#2
rus5
 
Аватар для rus5
 
Sail Number: rus5
Club: Green House
Location: СПб
Благодарностей: 2
За первые дни нового года инструктора в Геркулесе обучили уже 16 новых кайтеров. Дальше больше!
rus5 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2010, 20:49
#3
Виталий-242
Windsurfer
 
Аватар для Виталий-242
 
Sail Number: 242
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 2
Хранение матчасти ЛЕТОМ

Кирилл,
Как, за сколько, и в каком количестве можно будет хранить матчасть летом? Например доска и четыре верхушки.
__________________
Живи на 5!
Виталий-242 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2010, 21:56
#4
bazil
Windsurfer
 
Аватар для bazil
 
Location: Переславль-Залесский
Weight: 100+ kg.
Благодарностей: 21
Цитата:
Сообщение от Виталий Дементьевский Посмотреть сообщение
Кирилл,
Как, за сколько, и в каком количестве можно будет хранить матчасть летом? Например доска и четыре верхушки.
Ответ первый (альтруистический):
Чувак мы ввалили в эту шнягу столько бабла только ради того чтоб ты приехав кинул нам в хранилку своё барахло и растопырив пальцы пробубнил Алоха, пошел кататься в своё удовольствие.

Ответ второй ( Жлобский )
Чувак, разуй глаза, мы ввалили сюда столько бабла ни ради того чтобы ты, растопырив пальцы пробубнил Алоха и пошел кататься в своё удовольствие, в наших планах окупить всю эту шнягу за сезон. А так как ты пока один такой ленивый чтоб довезти снарягу от дома до берега, то вот тебе смета строительства, считай, что это прайс.

Ответ третий….
Да ХЗ, мы сами ещё не решили, кем нам быть альтруистами или жлобами…..

P.S. А действительно, из чего, и каких соображений формируются всяко разные прайсы на прокат и хранилку эти листы?????
bazil вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2010, 22:07
#5
Леший
Из бывших
 
Аватар для Леший
 
Sail Number: был 1111
Location: Сестрорецк
Цитата:
Сообщение от bazil Посмотреть сообщение

P.S. А действительно, из чего, и каких соображений формируются всяко разные прайсы на прокат и хранилку эти листы?????
Смотрят на прайс в Дюнах(соседи),делают у себя чуть дешевле и усе
Леший вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2010, 22:08
#6
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 156
Цитата:
Сообщение от bazil Посмотреть сообщение
Да ХЗ, мы сами ещё не решили, кем нам быть альтруистами или жлобами…..

P.S. А действительно, из чего, и каких соображений формируются всяко разные прайсы на прокат и хранилку эти листы?????
Из средне-арифметического между альтруизмом и жлобством!
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2010, 22:17
#7
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
""вот тебе смета строительства, считай, что это прайс.""
Базил жжот!
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2010, 17:56
#8
rus5
 
Аватар для rus5
 
Sail Number: rus5
Club: Green House
Location: СПб
Благодарностей: 2
При предоплате до 1 мая 2010 будут действовать тарифы прошлого года:

http://surfstation.ru/part.php?prt=%...E0%ED%F6%E8%FF

То есть одно матчасть-место будет стоить на данный момент 7000 руб за сезон (с 1 мая по 30 сентября 2010). К одному матчасть-месту прилагается 1 место для хранения паруса в вооруженном состоянии.
Для примера 1, в этом году я хранил свою матчасть в одном матчастеместе: там была одна доска 2 гика, 3 мачты, 3 паруса. Один парус у меня был в вооруженном состоянии.
Для примера 2, в этом году были люди, которые хранили в одном матчасте-месте 2 доски и кое-как впихивали паруса, мачты и гики. Некоторые из них хранили 2 паруса в вооруженном состоянии, доплачивая 2000 руб.
Как правило в вооруженном состоянии хранят бескамберные паруса от 4.5 до 7 м. кв., чтобы когда подул ветер, быстро убежать кататься. Камберные паруса не рекомендуется хранить в вооруженном состоянии, но некоторые хранят (в основном маньяки, которые катаются практически каждый день).

Цены скорее всего будут увеличены к 1 мая 2010. В этом году они были занижены относительно наших издержек. Для тех, кто хранился в сезоне 2009 цены останутся до 30 июня 2010 старыми.

Летом 2009 хранилось на серфстанции Геркулес 52 человека.

Кому интересен расширенный ответ, то он во вложении.
rus5 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2010, 22:43
#9
Виталий-242
Windsurfer
 
Аватар для Виталий-242
 
Sail Number: 242
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 2
Про хранение в Геркулесе

Во-первых, спасибо за развернутый ответ.
Во-вторых, стоимость хранения является коммерческой тайной для жены серфера. Это неприменное условие хранения матчасти на станции.

В-третьих, почему не рекомендуется хранить камберный парус вооруженным? Его собирать и разбирать больше всего и ломает. Может будет достаточным просто ослабить по гику и мачте?

Принципиально готов платить деньги до 1 мая, но хотелось бы узнать сколько за 1 доску (2 доски) и 4 верхушки в вооруженном состоянии. Это если камберную девятку можно не разбирать.

То есть получается два варианта (каждый с вариациями)
1 вариант: 2 доски и четыре вооруженных верхушки.
2 вариант: 1 доска и четыре вооруженных верхушки.

Вариации: один-два паруса могут храниться собранными.

Надеюсь ответы будут полезны не только мне, но многим.
Спасибо.

P.S. А если в Должанку со всей матчастью на 3 недели уехал. Компенсация будет?
__________________
Живи на 5!
Виталий-242 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2010, 20:23
#10
rus5
 
Аватар для rus5
 
Sail Number: rus5
Club: Green House
Location: СПб
Благодарностей: 2
Эх, задал ты задачку! Итак, при оплате до 1 мая 2010:
Я по-простому:

1 матчастеместо стоит 7000 руб за сезон (один парус в вооруженном состоянии к нему прилагается бесплатно)

Как правило в одно матчастеместо можно вместить 2 доски и несколько парусов, гиков, мачт.

1)1 матчастеместо + 1 вооруженный парус = 7000 руб
2)1 матчастеместо + 2 вооруженных паруса = 9000 руб
3)1 матчастеместо + 3 вооруженных паруса = 11000 руб
4)1 матчастеместо + 4 вооруженных паруса = 13000 руб

5)2 матчастеместа + 1 вооруженный парус = 14000 руб
6)2 матчастеместа + 2 вооруженных паруса = 14000 руб
7)2 матчастеместа + 3 вооруженных паруса = 16000 руб
8)2 матчастеместа + 4 вооруженных паруса = 18000 руб

Обычно при таких раскладах выбирают вариант 2, 6 или 8.

Вариант 2 выбирают исходя из жесткой экономии (хотя наверняка можно уложиться и в вариант 1).

Вариант 6 выбирают исходя из разумного удобства и спокойной экономии в сочетании.

Вариант 8 выбирают, если самое главное - это удобство.

Остальные варианты на мой взгляд неоправданы и не особо интересны.

Я раньше тоже ослаблял камберный парус и засовывал вооруженным, заботясь о мачте. Реально в течении долгих лет подобного использования пришел к выводу, что жалко парус:
1. что времени на его добивание и вытаскивание тратися столько-же, сколько и на полное вооружение.
2. паруса вооруженные висят рядом друг с другом, и по-любому о мой расслабленный (со складочками парус) трут другие паруса, когда засовывают. Парус висит со складками и камбера торчат набок. Реально жалко парус
3. он просто не эстетично выглядит, и когда понимаешь, что это висит твой парус, то (лично у меня) нарушается какой-то внутренний душевный баланс.
4. Камберный парус в большинстве случаев (кроме случаев ортодоксальных слаломистов) имеет большую площадь. Большая площадь => большие нагрузки на воде=>нужно вооружаться=>желательна разминка => почему бы не вооружить парус (если посмотреть на первые 3 пункта).

Похожим образом начинают мыслить многие активные катальщики и гонщики, поэтому камберный парус держат разобранным и при этом экономят деньги.

P.S.: За Должанку компенсация может быть только моральная. То есть, мы можем обещать, что не будем становиться жлобам и при этом будем постоянно улучшать уровень сервиса. В этом году строится бетонный слип для спуска к воде серферам, зеленая лужайка становится в 2 раза больше и зеленее, на подходе раздевалки с душевыми и саунами и т.д.

Наша конечная задача по социальным направлениям обучения и проката видсерфингу, кайту, сноукайтингу и другому парусному спорту - добиться желания у 3000 человек платить за все услуги единый ежегодный взнос в размере 1000 евро, куда уже входит все необходимое и нужно только записаться на занятия. При этом матчасти будет в достатке и все самое хорошее. Сейчас таких желающих по приблизительным оценкам и личным опросам всего около 150 человек. Только за виндсерфинг и кайт столько платить невозможно. Но мы только начинаем путь. Если это случится, то экономить начнут все, а хранение не понабодится (у нас все будет лучшее). В декабре 2012 года будем принимать решение о переходе на подобную схему.
Лето 2010: приоритет - общий вал услуг увеличить правдами и неправдами
Лето 2011: приоритет - при плавном увеличении общего вала услуг добиться улучшения сервиса
Лето 2012: приоритет - очереди при качественном росте в сочетании с желанием просто находиться в яхтенном порту у простого обывателя
Лето 2013 зависит от нас!
Если мы не перейдем на эту систему и будет хоть какой-либо шанс продать менее 2000 абонементов, то придется и дальше развиваться по-принципу lasser-fair, а шведского социализма не наступит. Извиняюсь за сравнения.
rus5 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.01.2010, 22:33
#11
паша
Windsurfer
 
Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 21
Так себе и представил ,как в ветренный день прибегают на станцию все 3000 человек с горящими глазами , зажав в потных ладонях абонементы " А нука обеспечте нас обещщаным лучшим оборудованием и немедленно !!!!!"

Шучу я Кирилл , конечно.
__________________
ONLY FAN
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.01.2010, 12:21
#12
Виталий-242
Windsurfer
 
Аватар для Виталий-242
 
Sail Number: 242
Location: Санкт-Петербург
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 2
На счет хранения камберного паруса - аргументы принимаются. Я помню как мне не нравился его внешний вид в расслабленном состоянии (весь в складочку), это было в Должанке и висел он там в элинге только ночь и никто об него не терся.

Возможный минус хранения в сложенном виде на станции это то, что парус будет храниться скорее всего во влажном (мокром) виде, не знаю не повредит ли это его здоровью.

Таким образом, после долгих раздумий мы (я и моя жаба) выбрали вариант № 2, за 9000 р.

Остается узнать где и кому платятся деньги. Вопрос не срочный - три месяца впереди.
__________________
Живи на 5!
Виталий-242 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.01.2010, 13:19
#13
Ш. Нобель
Windsurfer
 
Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 11
если не класть парус в чехол и поставить его свёрнутым вертикально - он высохнет достаточно быстро. И ничего ему не будет.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.01.2010, 23:33
#14
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 156
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель Посмотреть сообщение
если не класть парус в чехол и поставить его свёрнутым вертикально - он высохнет достаточно быстро. И ничего ему не будет.
Только не в северных широтах. У нас например собранный парус находясь в контейнере остается сырым неделями.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.01.2010, 02:17
#15
Эмир
интересующийся
 
Аватар для Эмир
 
Sail Number: RUS-77
Club: Green House
Location: Санкт-Петербург
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Только не в северных широтах. У нас например собранный парус находясь в контейнере остается сырым неделями.
В ГК не контейнер. Там проветривается и высохнет быстро. Париться не надо.
__________________
И каждому будет ... по вере его
Эмир вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot