Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Кто что скажет про эту модель?

Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.10.2013, 01:02
#16
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Нет размеры в районе восьмерки и мачты 460...гарантия типа полгода...

Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Я бы взял ТР, если новый парус и мачта, даже старого года.
Речь идет о Тр-ХТ...говорят он полегче, но не такой стабильный...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 01:04
#17
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
ну хоть набей сразу по получении. а лучше - продавцу доверь.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 01:22
#18
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
тр XT в полтора раза дороже пленочного тр-а
Наверное не просто так ?
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 01:24
#19
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Я купил парус МауиСейлс. Пробовал от безысходности - не было подходящей мачты, набивать на CДМ Х3 - стал оооочень плохо. На РДМ Норсу 100 % - немного лучше, но не хорошо, совсем не хорошо. Потом купил Унифайбер Хард топ- парус стал идеально. Но это маленький парус -4,7- говорят не принципиально какая мачта. Но я самолично почувствовал что принципиально. Ну как то так, может поможет.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 01:40
#20
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
тр XT в полтора раза дороже пленочного тр-а
Наверное не просто так ?
Получается ТР ХТ надо брать...мне ремонтник парусов сказал, что Технора вещь хорошая пока новая, но через пару лет начинает рассыпаться (волокна расслаиваются и от маленькой дырочки выпетрушивается все окно) И менять окно существенно дороже, да и на юге материал очень трудно найти...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 02:11
#21
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Ремонтировать технору в размерах 7+ нет смысла!!! Из предложенного бери что дешевле с подходящей мачтой 75-100%, если уровень мастерства далеко от эксперта разница будет не существенна! ТР-про слалом, Норс и Гаастра фрислалом
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 02:14
#22
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от SurfSafe Посмотреть сообщение
Ремонтировать технору в размерах 7+ нет смысла!!! Из предложенного бери что дешевле с подходящей мачтой 75-100%, если уровень мастерства далеко от эксперта разница будет не существенна! ТР-про слалом, Норс и Гаастра фрислалом
Что значит нет смысла?? ЧТо выбрасывать парус что-ли??
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 02:20
#23
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Материал+работа+ потеря геометрии тк в текнорре самая деформируемая и нагруженная часть паруса(для ее сохранении нужно перешивать и заднюю шкаторину) те перешитый парус потеряет все свои преимущества!
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 02:24
#24
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Блин вот это мне совсем не надо...выкидывать парус раз в 2 года не имею возможности...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 09:45
#25
Макар
Windsurfer

Аватар для Макар
 
Sail Number: W 200
Club: Windsurfclub.ru
Location: Ильич
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 100
Цитата:
Сообщение от Канарец Посмотреть сообщение
ремонтник парусов сказал, что Технора вещь хорошая пока новая, но через пару лет начинает рассыпаться (волокна расслаиваются и от маленькой дырочки выпетрушивается все окно)
Брехня!
Tr4хт у некоторых клиентов до сих пор в отличном рабочем состояние! Парус используется уже 5 лет! Не круглый год, с весны по осень но часто!
Пленка есть в наличие у Владимира Беляя в Ейске.
Макар вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 09:55
#26
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от Канарец Посмотреть сообщение
Получается ТР ХТ надо брать...мне ремонтник парусов сказал, что Технора вещь хорошая пока новая, но через пару лет начинает рассыпаться (волокна расслаиваются и от маленькой дырочки выпетрушивается все окно) И менять окно существенно дороже, да и на юге материал очень трудно найти...

То она может под египетским солнцем за два года рассыпается. А под нашим киевским у меня техноровый парус за два года даже товарного вида не потерял.
Иззи Фрирайд5.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 10:10
#27
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Пользовал бу tr xt, нижние 2 окна пленочные менял, верхние из техноры оставались как новые.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 10:29
#28
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Посмотри и мое предложение. Покажу как правильно настраивать, все расскаж(ты же недалеко от меня :) ). А вообще, попроси у кого нибудь своих попробовать, неужели зажмут. В Новоросе много кто на на TR гоняет.

Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Пользовал бу tr xt, нижние 2 окна пленочные менял, верхние из техноры оставались как новые.
Андрей, так на нижние окна и нагрузка больше, особенно в повороте, когда нижняя шкаторина в ногу сильно упирается.
В 14 году MS вообще от техноры отказались.
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 10:40
#29
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Да, я видел:
http://raceyou.ru/thread16102.html
Техноры нет, но есть:
"Парус разработан с новым материалом «light weight metalized scrim laminate» который не на много хуже, но гораздо дешевле Техноры. Этот материал будет использоваться в верхней части задней шкаторины."
Ключевые слова не на много хуже и гораздо дешевле
То есть Технора вне конкуренции, но дорога.
В тех же Иззи насколько я понял технора используется только вдоль задней шкаторины, а в остальных местах более дешевые материалы.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2013, 13:56
#30
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Андрэ, иззи не делают гоночных парусов.
Гаастра давно от техноры отказалась.MS как всегда- в хвосте прогресса
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:20.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot