Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Зимний виндсерфинг и сноукайтинг > Зимний виндсерфинг > Матчасть для зимнего виндсерфинга

Матчасть для зимнего виндсерфинга Все вопросы по зимней матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.09.2009, 20:09
#1
Yeti
Windsurfer

Аватар для Yeti
 
Club: Депо
Location: в пути
Weight: 1ц kg.
Благодарностей: 1
Айсборд из Скейборда

Этой зимой катался на айсборде в Строгино. Очень понравилось. Думаю собрать на эту зиму айсборд из скейборда, взять скейтбордовые подвески и приладить их на новую площадку, вынос роликов увеличить и озаботиться коньками. Интересует именно айсборд. Что думаете, реально? или поискать готовые решения?
Yeti вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.09.2009, 23:21
#2
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 28
Реально!
Только площадка должна быть длинее, а подвеска может и не выдержать, (если вес больше 50 кг), скейтборды кажется для взрослых дядек не делаются, по крайней мере те, которые переделать в айсборд не жалко.

Народ маунтинборды переделывает - они прочнее выглядят..
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 26.09.2009, 10:35
#3
Алексей 477
Windsurfer

Аватар для Алексей 477
 
Sail Number: 477 rus
Club: Серф станция " WindSurfPoint "
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 4
Изображений: 4
Про площадку скажу она у меня получилась где-то сантов так 120-140.
А вот шарниры чисто скейтовые держат хреново.
Но так весчь прикольная , я той зимой катал на финском заливе.
А исчо видел на выставке в германии видел литовцы предлогали свое создание айсборд.
Штука прикольная, но ценник меня остановил от покупки.
Алексей 477 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2009, 20:32
#4
rus27
Аватар для rus27
 
Sail Number: RUS27
Club: "Межрегиональная Федерация Виндсерфинга"
Location: Сухум +7 940 7140541
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 2
Изображений: 634
У кого есть чертежи и фотографии айсборда? Дайте пожалуйста поюзать.
rus27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.10.2009, 23:52
#5
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
здесь, псоседству немного обсуждалось http://www.raceyou.ru/thread781-2.html
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2009, 08:41
#6
Провинциал
Windsurfer

 
Location: Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от rus27 Посмотреть сообщение
У кого есть чертежи и фотографии айсборда? Дайте пожалуйста поюзать.
На ю-тубе можно накачать роликов (критерий поиска "ice sailing") - по ним все видно и без чертежей. Я уже сделал аппарат, жду мороза.

Могу предложить фото своих коньков (расчитано на подвеску от скейта), сварены из нержавейки, правда варил не сам, заказывал мастеру. Поэтому все так шикарно и выглядит



Провинциал вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2009, 09:33
#7
Алексей 477
Windsurfer

Аватар для Алексей 477
 
Sail Number: 477 rus
Club: Серф станция " WindSurfPoint "
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 4
Изображений: 4
А какая у тебя высота от стола(льда) до трубы если 5см., то этого мало из личного опыта
Алексей 477 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2009, 09:42
#8
Провинциал
Windsurfer

 
Location: Н.Новгород
: если 5см., то этого мало

Если чесно, то еще меньше - всего 3 см. Мне показалось, на тех видео, что я смотрел - "клиренс" того же порядка...

Но я расчитываю только на бесснежную зиму, голимый лед или небольшие наносы.
Если ляжет снег - пересяду на кайт.


P.S. Вот 3-D модель
Может еще кому пригодится как основа для переделки скейта в айс-борд



Длина коньков - 300 мм
Ширина - 400
Толщина лезвий - 4 мм

Предупреждаю - еще необкатано. Может на самом деле клиренса мало будет...
Ну да добавить - несложно, если что...
Провинциал вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.10.2009, 12:12
#9
rus27
Аватар для rus27
 
Sail Number: RUS27
Club: "Межрегиональная Федерация Виндсерфинга"
Location: Сухум +7 940 7140541
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 2
Изображений: 634
Цитата:
Сообщение от Провинциал Посмотреть сообщение

Могу предложить фото своих коньков (расчитано на подвеску от скейта), сварены из нержавейки, правда варил не сам, заказывал мастеру. Поэтому все так шикарно и выглядит
Спасибо, красиво.
rus27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.10.2009, 09:14
#10
Алексей 477
Windsurfer

Аватар для Алексей 477
 
Sail Number: 477 rus
Club: Серф станция " WindSurfPoint "
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 4
Изображений: 4
Ещё одна штучка не учтена : независимые коньки , то есть каждый имеет свою свободу т.к. лед у нас не совсем стекло
Но вообще конструкция прикольная
Обкатаеш пиши впечатления
Алексей 477 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.10.2009, 11:02
#11
Провинциал
Windsurfer

 
Location: Н.Новгород
Цитата:
Сообщение от Алексей 477 Посмотреть сообщение
Ещё одна штучка не учтена : независимые коньки , то есть каждый имеет свою свободу т.к. лед у нас не совсем стекло
Вот что у нас было в декабре 2008-го

Это гребной канал


а это - Волга-матушка



По сильно пересеченной местности на айсборде не летают,
а для такого катка "зависимость подвески" как может повредить?
Обычные санки - более чем с зависимой подвеской, но скользят же

Посмотрим....
Провинциал вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.10.2009, 12:58
#12
Yeti
Windsurfer

Аватар для Yeti
 
Club: Депо
Location: в пути
Weight: 1ц kg.
Благодарностей: 1
как добавить фотки?

А как добавить фотки в сообщение? Я тогда выложу iceboard, на котором катался) на фотках будет виден поворотный механизм.
Yeti вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.10.2009, 13:07
#13
Yeti
Windsurfer

Аватар для Yeti
 
Club: Депо
Location: в пути
Weight: 1ц kg.
Благодарностей: 1
Я катался на двух айсбордах, и у каждого из них полотно острия конька выполнено по дуге (как у сабли). Насколько я понял, это позволяет легче поворачиваться конькам, так как линия соприкосновения конька со льдом получается короткой. Трение тоже умменьшается, но появляется повышенные требования ко льду -- он должен быть твердым и без трещин.
Yeti вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.10.2009, 14:21
#14
Провинциал
Windsurfer

 
Location: Н.Новгород
Насчет фоток - например, заходишь в свой кабинет и загружаешь фотографии в фотоальбом, получаешь адрес фотки, потом вставляешь его в свое сообщение.

Я вот не уверен, как принято затачивать лезвия? Домиком не стал, пока сделал плоско, как на обычных коньках.
Провинциал вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.10.2009, 16:01
#15
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Провинциал Посмотреть сообщение
Я вот не уверен, как принято затачивать лезвия? Домиком не стал, пока сделал плоско, как на обычных коньках.
Плоско как на коньках теоретически не правильно. Беговые коньки упираются гранью когда ты ногой отталкиваешься или в дуге идёшь. А если ехать на плоскости конька то контроля не будет. Хотя конечно будет сильно зависеть от толщины конька, чем толще конёк и твёрже лёд тем меньше контроля. Получается, что оптимально делать небольшой плоский скос в заточке. К сожалению в прошлом сезоне не успел так сделать катал на V-образной форме, понял что не то, коньки слишком сильно врезаются в лёд.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 17:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot