крепить доски на крышу тоже нужно с умом

[andr163]

Сообщение от skat

"12 каталок в год бедняги :-))))

А куда деваться! На наших болотах особо не разгуляешься. Это вам у моря хорошо.... блин, хочу в Анапу.
Ну а насчёт работы и семьи - что с нас взять, падонки!

[rus-12]

А фотку такого девайса нельзя где-то увидеть? актуально перед сезоном...

видимо не уловлен основной прикол девайса. Притягивается к багажнику не вся киса (что принципиально) - а только мачты, паруса же нежно (но надежно) ремешками тянутся уже к привязанным намертво мачтам.

Гениальный девайс - кто возил много просто так а потом с девайсом - поймет меня.

[Георгий]

Пару лет назад ЗА РУЛЁМ тестировали боксы на крышу и выяснили что до 90 км./час дажеу кирпича расход сож.
Н-р у ФУН КАРГОУ расход что по городу.около70 что за гором 110-120 расход один.
О прошлый год :9 ка ,на крыше 3 доски+4 параса смачтами, я держал 80-90 и расод не увеличился заматно,единственная проблема-бортовой ветер и повороты на скорости.

[skat]

Сообщение от rus-12

видимо не уловлен основной прикол девайса. Притягивается к багажнику не вся киса (что принципиально) - а только мачты

сколько видел - все на это расчитаны (мож просто так попадалось?), другой вопрос что грамотно крепить дольше - надо протягивать, затягивать... намного проще обвязал поверху и погнал :-)

[rus-12]

вопрос кому как попадалось может мне попадались дебильные чехлы в которых надо все вместе стягивать давя паруса всмятку. Такой увидел сравнительно недавно, года два -три назад.

[skat]

странно, но я тоже года два-три назад увидел :-) мы что - на один и тот же чехол смотрели? :-0 полтергейст! :-))))

[RUS33]

У меня тоже есть чехольчик Пролимит(Вмещает 3 верхушки в разборе). Но крепить отдельно на багажник неудобно в виду нежесткой основы снизу(мачты не обеспечивают). И в дороге он начинает деформироваться. Поэтому весь чехол помещается сверху на доску! И все притягивается вместе одними ремнями. Убито два зайца: Минимум веревок и жесткая основа для чехла. По расходу такой расклад: Установка двух поперечин багажника ТУЛЕ дает прибавку в 1 литр. Поклажа добавляет есчо 1 литр. Если отжигать соскоростью более 120 еще 1.5 литра.

[Vlig]

В таком варианте: доска носом вперед и вниз, рядом чехол (три паруса, три мачты, два гика), полный богажник борохла и четыре человека внутри расход от Москвы до Должанки составил менее 10 литров при средней скорости по БК 78 км/ч. Машина Опель Омега 2,2л автомат.

Если нажать на аватор можно увидеть фото.

[Мария]

Как оказывается все серьезно А я 1 мая первый раз вывозила досочку погулять, привязала резинками, носом кверху. Представляю, какая у меня была аэродинамика, если на скорости 90 доска встала чуть ли не вертикально По крайней мере завязки от чехла я увидела в зеркало заднего вида Правда с тех пор я несколько поумнела и обзавелась ремнями и накладками на багажник :-) Буду теперь присматриваться к опытным "досковозам"

[Urih]

А у нас реальные перцы не парятся! Прямо к крыше через двери

[Urih]

Но у большинства принято возить вот так.... а паруса в боксах на крыше. В бокс можно сунуть от 4 до 6 парусов. И не мнутся и никакой воды на крыше :)

[Vlig]

Интересо как в бокс 8-ми метровый парус засунуть и чтобы не помялся?

[Urih]

Сообщение от Vlig

Интересо как в бокс 8-ми метровый парус засунуть и чтобы не помялся?

Максимум 6-6,5. Мы на большем не катаемся :)

[Tum]

Сообщение от Urih

Максимум 6-6,5. Мы на большем не катаемся :)

Заинтересовался такими вот пластиковыми боксами, ничего подобного у нас не нашел, ни Туле ни МонтБлан узких боксов не предлагают.


Вот на немецком сайте нашел http://www.surfbox.de/surfbox.htm
Только вот стоят они от 500 до 850 евро без доставки... а так интересно, немцы целую кучу предлагают, чуть ли не под любой размер паруса можно бокс подобрать.

[RUS33]

Сообщение от Urih

А у нас реальные перцы не парятся! Прямо к крыше через двери

ВИДНО ЧТО ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ КАТАТЬСЯ!!!))))))))))))))))))))))))