New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
24.03.2013, 19:59 |
#61
|
Местный житель |
|
24.03.2013, 20:01 |
#62
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Собственно именно об выше уже писалось. И в самом деле, зачем давать себе за труд возможность разобраться в чём-то не укладывающемся сразу в своей голове? Ведь для этого этой самой головой надо научиться хоть чуть-чуть работать. Куда как проще сразу заявить, что всё кругом неумейки-идиоты, а злобные торговцы только и думают, как бы обманом вытянуть последнюю копейку ... Освоение формульной матчасти задача неизмеримо труднее, чем "просто катание", пусть даже и в сильный ветер. Даже научиться на Формуле лишь "не убираться на галсе" требует определённой квалификации. Не все это могут, не все хотят это суметь. Но в любом случае, вряд ли имеет смысл охаивать тех, кто просто учится... |
|
24.03.2013, 21:06 |
#63
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
24.03.2013, 21:54 |
#64
|
Windsurfer |
Мне кажется, что все кто регулярно просматривает данный форум уже отметили для себя восходящую звезду "всея виндсерфинга" по имени Антон. Он направо и налево раздает советы про матчасть в стиле все кто катают на досках больше 100л. и на парусах больше 6м2-это долбояхтеры, все кто рядом по меньшей мере клоуны, а так же шлем и спасуха это для тех кто болел дистрофией в детстве и данные средства безопасности только мешают и больше того являются непременным фактором того что от шлема у тебя шея поломается, а со спасухой по любасу тебя затащит под парус и ты будешь на грани от утопления.
Но почему то на вопрос как его фамилия и номер на парусе, чтобы посмотреть его призовые результаты в инвентах начиная с дожанских соревнований и заканчивая гонками ПВА, он сразу теряется. Наверно он крутой фрисайлер или вэйв-это его призвание? Вряд ли. В Анапе и на канарах замечен не был, Дахабские локалы не слышали про такого..... Даже предложение показать класс и рубануть бабло легко и изящно сделав гонщика не из топ 10 русского слалома(если ошибся-поправьте) он тоже врубает заднюю-лично у меня напрашивается что советы такого клоуна надо новичкам обходить стороной, а те кто в теме сами сделают выводы. Может я немного жестко-но я так думаю. |
25.03.2013, 16:24 |
#65
|
Windsurfer |
Я вообще-то ни разу не профессионал, и в виндсерфинге не работал ни дня. Я и занялся им уже в возрасте ветерана фактически. Люблю кататься, не больше того.
Ну выигрывал соревнования - у таких же спортсменов-любителей, как и я. |
25.03.2013, 23:29 |
#66
|
|
Windsurfer |
"гуру писал прогноз 22..."
"сдается мне далеко за 20..." короч - я один раз катался на формуле, дуло 150 метров в секунду. Я обогнал "Метеор". И считаю этот вопрос исчерпанным По теме - может большой фрирайд литров на 160?.. Цитата:
И вопрос этот обсасывается каждый год сколько я себя с компьютером помню. Каждый год возникает персонаж, который рекомендует окружающим исключительно 80 литров с 4кой а все остальное вызывает у него идиосинкразию. Причем чем дальше от моря персонаж обитает, и чем меньше умеет, тем агрессивнее рекомендации. В этом году исходят мягкие рекомендации. Года два назад был ваще жесткий радикал откуда-то из степей, но сгинул так же внезапно как и появился... |
|
26.03.2013, 08:12 |
#67
|
Windsurfer |
это для справедливости и баланса а то всегда же чем больше тем круче))))
|
26.03.2013, 14:11 |
#68
|
Windsurfer |
Да прикольно смотреть ролик в 10 минут, где клоун с трудом делает два микрогалса за 30 секунд а вообще это Родина моя Иссык-Куль, правда Рыбачье (бывал и там) это западное побережье а я жил в Пржевальске на восточном
|
26.03.2013, 14:27 |
#69
|
Windsurfer |
а знаети ли вы что предел почти всех анемометров 35 м/с?))))))))))
|
16.04.2013, 18:01 |
#70
|
Windsurfer |
Веселуха в это теме, однако . Чем опытнее человек, тем осторожнее он в высказываниях.
Удивительно корректно поставлена задача. Немолодая FW+10 м. поможет лучше всего. Формула сильно расширит ветровой диапазон, но кататься на ней чисто в галфвинд не интересно. Хотя многие знакомые только этим и занимаются на формуле. Самое интересное кататься на формуле вместе со спаринг-партнёром/партнёрами. После одному уже не так интересно. |