Реставрация Fanatic Viper 90

[Киприот]

У меня тут за сараем завалялась Fanatic VIPER 90. Недавно навел ей полный марафет... заклеил дырочки, снял старый Antislip, покрасил итп. У нее раньше даже был Dagger посередине. Сегодня решил ее попробывать (Ckrack o Deal, thats 3rd ride this week:)), в 11 узлов еле еле раскачигарил на непонятное но стабильное планирование (очень медленно) Плавник кстати очень маленький и я не мог совершенно идти ни к ветру ни по ветру.
К концу дня сделал выводы. Плавник нужен как у RS, начиная с пол метра а отсек посередине напрочь закрыть и зашпаклевать.

Вот вопрос знатокам... а стои ли? :)

[skat]

Моя первая доска была длиннючий Навигатор - первым делом я заклеил швертовый колодец. Плавник на ней был не длинный, но мне хватало, покатался на ней около года (а точнее поучился и промучался, т.к. доска длинная, узкая и тяжелая - у нее совсем другие задачи, чем обучение или фрирайд) потом продал и купил 130L Fanatic фрирайд - началось удовольствие и прогресс пошел намного быстрее! Так что колодец можно смело заклеивать, но еще лучше не тратить время на такие доски, на них только учиться.

[woody]

ну если ты Fanatic VIPER раскочегареш до скорости SX-тогда кочегару паровоз в подарок!:)))Fanatic VIPER-доска для обучения и начала всех начал.Ну если подпилить,шлифануть,обрезать,добавить...Да не забудь все по чертежам слаломки заточить!

[Киприот]

А что наркоманы делают когда у них ломки? Например у меня была ломка по серфу и я отремонтировал VIPER :) A как на них учатся, она вообще не едит никак :) Думал без ветра мне поможет плавучесть, но чтоб такой паровоз разогнать надо парус 12м :)

[AlexSilver]

Сообщение от ezrhythm

А что наркоманы делают когда у них ломки? Например у меня была ломка по серфу и я отремонтировал VIPER :) A как на них учатся, она вообще не едит никак :) Думал без ветра мне поможет плавучесть, но чтоб такой паровоз разогнать надо парус 12м :)

А зачем новичкам (обучающимся) его разгонять? Это девайс для начального обучения - ходить галсами, поворачивать в водоизмещающем режиме и возвращаться туда, откуда вышел. Как только эти элементы освоены, надо переходить на бесшвертовую доску, одевать трапецию и разгоняться.

[Киприот]

Кстати, а вот ее зашейпить совсем неплохая идея!!! :) woody, ты гений... я ее обчикаю и сделаю себе 120Л Freemove/Wave едишн :)

[Ш. Нобель]

Конечно, 90 см ширины... да, семейная, тёщу на доску ставить... хотя на мой вкус старенькая швертовка 3-50 - 65-70 ширины -160л 11-13 кг имеет право на почётную старость. Я бы сегодня не сидел у моря полтора часа в ожидании порывов до 5 мс.

[Киприот]

так, в этом году у меня теперь цель... зашейпить Вайпер и разогнать его до 25 узлов :) Если будет время, все буду документировать :)

[Ш. Нобель]

Правильно! старое швертовое типа акваты 16 кг побитое-дырявое разгонял до 36 км.ч, можно было, думаю, до 38-40. кажется, что вайпер сможет при хороших условиях...

[skat]

Сообщение от ezrhythm

так, в этом году у меня теперь цель... зашейпить Вайпер

Вот тебе ссылка полезная: boardlady - тетенька знает свое дело, доски сломанные напополам восстанавливает как новые! :-)

[Киприот]

Я был на сайте супер-тети 2 года назад... :) Вот ведь талант :) Мне кстати один раз делали NOSEJOB, отрубали весь нос и заново...

[MagiC]

Сообщение от Ш. Нобель

Правильно! старое швертовое типа акваты 16 кг побитое-дырявое разгонял до 36 км.ч, можно было, думаю, до 38-40. кажется, что вайпер сможет при хороших условиях...

Вайпер 190л в прошлом году разогнал по GPS до 40км/ч
Сколько сейчас не мерил...

[Киприот]

Уже почти закончено, весила 13кг, сейчас 11.5, Вчера нанес Антислип на нее. А перед этим на фабрике у друга своего содрал весь безобразный декпад. Скоро попробую ee с V8 9М. Я уверен что можно ее разогнать в даунвинде до 25 узлов