URAL SAILS SUGRES RACE (USSR) 2011

[Shav]

Положение об открытых соревнованиях по виндсерфингу
URAL SAILS SUGRES RACE (USSR) 2011

1. Цели и задачи.
- получение удовольствия от азарта гоночного процесса;
- повышение личного уровня мастерства;
- привлечение начинающих виндсёрферов к гонкам;
- подготовка к соревнованиям российского уровня;
- определение сильнейших спортсменов.

2. Организаторы соревнований.

Мисюков Дмитрий (тех. обеспечение), Голицын Константин (дисциплина SLALOM DOWNWIND - постановка дистанции и судейство), Петелин Дмитрий (дисциплина COURSE RACE - постановка дистанции и судейство), Шавыкин Сергей (тех. обеспечение)

3. Спонсоры соревнований.

Информационные спонсоры:

Форум "Виндсерфинг-клуб" интернет-проекта e1.ru.
http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=42

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум
http://www.raceyou.ru/forum33.html

4. Сроки и место проведения.

Соревнования будут проводиться 25-26 июня 2011 года на акватории озера Исетское, г. Среднеуральск, серфстанция Сугресс.

5. Участники соревнований.
К соревнованиям допускаются спортсмены, своевременно подавшие заявку на участие, уплатившие стартовый взнос, годные по состоянию здоровья и согласные с условиями проведения соревнований. Соревнования личные. Количество участников соревнований не ограничено.

6. Заявки.
Заявки на участие должны принимаются с 10:00 до 12:00 25 июня 2011 г. на месте проведения соревнований. При регистрации спортсмены должны уплатить стартовый взнос в размере 500 рублей (несовершеннолетние участники от уплаты стартового взноса освобождаются), получить стартовый номер и ознакомиться с гоночной инструкцией. Стартовый взнос не возвращается и идет на оплату расходов по организации соревнований.

7. Программа соревнований.
25 июня 20011 г.
10:00 … 12:00 – регистрация
12:00 – общее собрание участников и открытие соревнований
13:00 – возможный старт первой гонки
17-00 – окончание гоночного дня.
26 июня 2011 г.
11:00 – возможный старт очередной гонки
15-00 – окончание гоночного дня
16-00 – награждение, отъезд участников

По решению общего собрания участников в программу соревнований могут быть внесены изменения.

8. Условия проведения соревнований.
Соревнования состоят из двух соревновательных дисциплин:
- COURSE RACE (постановщик и судья Петелин Дмитрий)
- SLALOM DOWNWIND (постановщик и судья Голицын Константин)
Каждая из дисциплин будет состоять из 7 гонок по дистанции описанной в гоночной инструкции. Соревнования считаются состоявшимися при проведении не менее трёх гонок в каждой из дисциплин. К участию в дисциплине SLALOM допускаются любые доски, ширина которых не превышает 85 см. и любые паруса, площадь которых не превышает 10 кв.м. В дисциплине COURSE RACE ограничений по оборудованию нет. Старт гонки может быть дан при скорости ветра не менее 5 м/с и не более 18 м/с. В случае схода с глиссирования более чем 50% процентов флота на время более 3-х минут гонка будет прекращена.
В случае отсутствия требуемых для проведения гонок ветровых условий будет проведена одна общая фан-гонка.

9. Правила проведения соревнований.
Соревнования проводятся согласно RRS 2009-2012 http://www.vfps.ru/rules/ppg/ , гоночной инструкции и данного положения о соревнованиях. Гоночная инструкция будет вывешена на доске объявлений не позднее 10-00 ч. 25 июня 2011 г.

10. Безопасность
Ответственность за собственную безопасность, безопасность собственного оборудования, управление, включая страхование, лежит только на участнике соревнований. Каждый участник обязан иметь медицинский страховой полис. Организаторы соревнований, судейская бригада не несут ответственности за любые повреждения собственности, потерю жизни, а также за любой физический ущерб участника произошедшей во время соревнований.

11. Реклама.
Организаторы резервируют место на одежде и экипировке участников для несения рекламы спонсоров соревнований. Спортсмены обязаны нести на одежде и экипировке рекламу спонсоров, если таковая имеется.

12. Зачёт и награждение.
Занявшие 1-3 места в любой из дисциплин награждаются зачетными грамотами, а также, мужчины награждаются крепким товарищеским рукопожатием, женщины и девушки - цветами, дети мороженным

Координатор проекта: Мисюков Дмитрий +7 922 29 38 431

[Shav]

Ветер включили 26. С первой гонки ветер усиливался и к крайней гонке по замерам главного судьи дисциплины курс-рейс достиг 12 м/с.
У кого-то трещала матчасть, а кто-то трещал сам. В итоге количество стартующих в курс-рейсе от гонки к гонки постепено сокращалось от 9 к 5 (см. результаты). Временами на формуле казалось многовато даже антипередозной 10-ки TR7-xt от MauiSail.
Острая борьба развернулась за 3...4 место курс-рейса между тюменцами Кувшиновым на формуле с как раз таки антипередозной 10-кой TR6-xt от MauiSail и Самойловым на SST PC-1 и стареньком парусе SST MR-9.5. По итогу выиграл формулист.
Но что-то подсказывает, дай любому из ТОП-10 российского национального класса формулу и попробуй его догони на чём-нибудь без мотора.

А что же в слаломе. А в слаломе по мужски включился в борьбу и выключил из борьбы за подиум некоторых мужчин, 16-ти летний Шевырёв Олег - наша восходящая уральская звезда Тренер этого молодого дарования, а по совместительству его отец Валерий, по быстрому поломал все мачты которые у него были ещё перед стартом и таким нехитрым образом, отмазавшись от гонок , помогать сыну в гонки не пошёл. Так и остался Олежа один на один с борьбой А дуло в слаломе нифига не меньше чем в курс рейсе ибо старт дисциплинам давался по очереди, т.е. гонка слалома, гонка курс-рейса, гонка слалома и т.д. Времени у нас мало, а ветренного времени ещё меньше, вот и приходиться выбирать узкий профиль специализации. Некоторые слаломисты, устроили себе антракт во время гонок и сдулись на берег поменять парус, на что-то около 6-ки, попутно заработав дээнэсы и дээнэфы. Однако были правы, т.к. по итогу обгоняли ребят, которые на своих ~ 8.5...10 кв. м. мужественно боролись с раками. За некоторыми слаломистами были замечены некоторые специфичные приемы спортивной борьбы, как то: на обгоне растегнуть своей задней оковкой, переднюю оковку обгоняемого )))

ИМХО на воде хорошо отработали как судьи Голицын Константин и Петелин Дмитрий. За что им весьма признателен.

Сочуствующие медиа снимали много видео-материала с катера, панорамно сверху используя природный ландшафт (горы), и даже прогресс дошёл и до нашей деревни, камерами гоу-про со шлема при этом непосредственно участвуя в слаломе (потом очень жаловался, что шея болит). Надеюсь выйдет путный ролик, который можно будет выложить в сеть.

Несмотря на отжимное направление ветра до берега догребли все, не чета Ермаку с Чапаевым

Результаты.

[Shav]

Схема дистанции

[asmaster]

Сообщение от Shav

... С первой гонки ветер усиливался и к крайней гонке по замерам главного судьи дисциплины курс-рейс достиг 12 м/с.

... Времени у нас мало, а ветренного времени ещё меньше, вот и приходиться выбирать узкий профиль специализации.

...За некоторыми слаломистами были замечены некоторые специфичные приемы спортивной борьбы, как то: на обгоне растегнуть своей задней оковкой, переднюю оковку обгоняемого )))

...
Сочуствующие медиа снимали много видео-материала .

12м/с, курс-рейс - мужики...!!!

...Так надо было сразу с рейса, без перерывов, вести дистанцию на слаломный участок. Такое знаете ли, двоеборье.

...С отстёгиванием оковок, это конечно высший пилотаж, с родни отрезанию винтом хвоста вражеского самолёта!

Ждём фото, видео отчёт!

[Shav]

Команда http://кайтвиндсерф.рф представляет видеоотчет

Для съемок использовался природный рельеф - гора.
Цель снять гонки целиком сверху, чтобы была видна борьба на дистанции и отрывы.
Чтобы простому зрителю было понятней что именно происходит в гонке, а участники могли оценить свои ошибки и уровень.

Ребята торопились и делали это в свободное от основной работы время, поэтому на видео есть некоторые недоработки по специфике:
- "буй" вместо "знак"
- схема дистанции ориентирована от береговой линии, а не от направления ветра
и т.д.
По съемке, я не конкретизировал, операторам изначально, что надо снимать постоянно именно всю зону гонок, чтобы была видна общая картина.

Но это первый блин, так что прошу строго не судить.
Ошибки на будущее учтены. Ребята закупили новую более совершенную аппаратуру, позволяющую четче снять всю область гонок разом. И соответственно будут снимать всю область гонок, чтобы была видна вся борьба на дистанции.
Но тем не менее считаю это ребятами была проделана большая работа и в некотором роде уникальная работа. Ниже гонки с комментариями. А ребятам громадный респект!
Пардон не могу сюда видео встроить, поэтому ссылки. Кнопочку HD можно нажать, чтобы пободрее работало





PS: Ребята горят желанием снять в таком же формате гонки на BSC 2011 с высокого берега. Все на альтруизме, просят лишь информационную поддержку от организаторов, т.е. что когда будет просходить и по возможности хотят попросить компетентных членов судейской бригады прокомментировать снятые гонки.
Думаю такой материал был бы ценен для учаcтников и детских тренеров.

[m-1]

Сообщение от Shav

Цель снять гонки целиком сверху, чтобы была видна борьба на дистанции и отрывы.
Чтобы простому зрителю было понятней что именно происходит в гонке, а участники могли оценить свои ошибки и уровень.

Цель не достигнута.

По съемке, я не конкретизировал, операторам изначально, что надо снимать постоянно именно всю зону гонок, чтобы была видна общая картина.

Именно поэтому и не достигнута.

Но это первый блин, так что прошу строго не судить.
Ошибки на будущее учтены...

Все на альтруизме, просят лишь информационную поддержку от организаторов, т.е. что когда будет просходить и по возможности хотят попросить компетентных членов судейской бригады прокомментировать снятые гонки.
Думаю такой материал был бы ценен для учаcтников и детских тренеров.

Судьи - комментаторы? Ну-ну...

На всякий случай спрошу (чтобы развеять сомнения о мотивах мероприятия), известен ли идеологу/спортсмену/комментатору ответ на вопрос:



Что изображено на обратной стороне весла и ... в каком смысле?

[Vald]

Опыт практически уникальный. Общий план конечно хотелось бы видеть, по возможности конечно. Вертолета ведь нет. Благо дистанция короткая.
Давно хотелось посмотреть соревнования в таком формате. То что участников не много даже хорошо. Есть возможность откоментировать их действия.
Хотелось бы отсматривать и "скучное". Сколько галсов на вырезание делали. Кто круче забирал, а кто быстрее шел, кто сколько весит. Хорошо бы видеть скорость ветра на экране мгновенную и среднюю за несколько секунд. Направление ветра видно по полосам.
Надо продолжать. Видео интересно даже людям не катающимся. Что то подобное и обязательно с комментариями и надо для популяризации.

Буй, знак, Озеров и не так косячил. А ведь остался ОЗЕРОВЫМ!

[Shav]

Сообщение от m-1

Цель не достигнута.


Именно поэтому и не достигнута.

Михаил, к сожалению не обладаю столь удивительными аналитическими способностями как Вы.

Сообщение от m-1

Судьи - комментаторы? Ну-ну...

На всякий случай спрошу (чтобы развеять сомнения о мотивах мероприятия), известен ли идеологу/спортсмену/комментатору ответ на вопрос:



Что изображено на обратной стороне весла и ... в каком смысле?

Поэтому, если что-то хотите сказать, говорите прямо.

[ALEX3M]

на той стороне весла заяц?

[m-1]

Сообщение от ALEX3M

на той стороне весла заяц?

Почти.



И объяснение

Na Grani 1997 - YouTube
_______________________
Название темы поправьте.

[Vald]

Обратная сторона весла, пантеры/кролики и все, тему зафлудили.
Модератор!
Лучше кроликов снести в юмор или клинику. Весла это не виндсерфинг.