New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
30.01.2010, 22:51 |
#1
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
30.01.2010, 23:00 |
#2
|
Windsurfer |
Красота. правильно подобраны пропорции.
И доска неплохая, потомок акваты, видимо, узкая, легко валит полтинник. только вот плавник у неё - юс что ли - редкость сейчас. |
30.01.2010, 23:10 |
#3
|
Confederate |
Доска Слалом 280, ширину не помню. Плавник там Powerbox. Отверстия просто невидно на черном фоне. Я еще плавник на нее делал из текстолита. Родной был сантиметров 30 и под восьмеркой его было мало.
|
31.01.2010, 00:27 |
#4
|
Windsurfer |
Я еще плавник на нее делал из текстолита. Родной был сантиметров 30 и под восьмеркой его было мало.
Аналогично, сэр. Как сделал самопальный текстолитовый 42-й - с 8-кой - сразу! - закрылся, стал без труда в петли, стойка вышла сама собой, и я подумал - что-то поздно я убил штатный плавник. |
31.01.2010, 01:05 |
#5
|
Windsurfer |
|
31.01.2010, 04:15 |
#6
|
windsurfer |
Супер!!! Я тоже доски красил :-) Причем они от этого становились тяжелее килограмма на полтора! На Навигаторе этого незаметно было (плюс в нем еще воды всегда пару литров было :-) а вот на JP-шке рука сразу почувствовала когда поднял!
2003 год, моя первая доска (Ёооо!!!! Это было 7 лет назад! Как время летит....): Пару лет позже, купил поломанную напополам, починил, покрасил. Починил хреново - сломалась на первом же прыжке :-)))) Самое геморойное было дастать новый коврик :-) Выношу в отдельную тему. А то как-то некрасиво получается оффтопить, а тема интеерсная! |
31.01.2010, 05:20 |
#7
|
Confederate |
Комрады, какой краской красите?
|
31.01.2010, 10:26 |
#8
|
Windsurfer |
Блин, в машине кончились тормоза, если сам быстро не починю, каталка накрылась, накуплю дешёвой польской нитры - и за дело. Так понимаю, нужно малярной лентой поклеить, типа трафарет...
|
31.01.2010, 14:36 |
#9
|
windsurfer |
Я красил обычной "бытовой" краской Купил в "тиккуриле" водостойкую и красил. Это мега-неправильно, потому что белый цвет на доске вообще не краска, а гелькоут как оказалось! Гелькоут кстати и белизну дает отличную, ни одна краска не сравнится
А нескользяку я делал так: посыпал песком и задувал краской. Слово "неправильно" для такого действия не то, чтобы мягкое, а просто комплимент! Но я был молодой, дурной и неграмотный |
31.01.2010, 15:33 |
#10
|
Летучный сёрфер |
Много раз хотелось изменить шейп доски.Покрасить в другой цвет,нанести рисунок.Были и красивые доски
Сейчас стало проще.Можно заказать рисунок или даже фотографию на самоклеющийся плёнке,даже аля нескользяк.Наклеиваеш на доску и готово.RE: Skat"Самое геморойное было дастать новый коврик :-)"-вот это действительно пробема. Многие производители так наносят рисунок. Я успокоился когда купил 3S табушку,красивый там рисунок.Много сейчас интересных дизайнерских решений на досках разных производителей Angulo,RRD,Exocet,Exocet... Здесь вообще рисунок на любой вкус и цветhttp://www.witchcraft.nu/boardpicscu...ows_boards=143 |
31.01.2010, 16:04 |
#11
|
|
Confederate |
Цитата:
Нескользяку я делал всегда из мелких опилок с эпоксидкой, красим эпоксидкой и сверху - посыпаем мелкими опилками из-под циркулярки-паркетницы, более крупные опилки могут снести кожу вместе с мясом, если проехаться по покрытию. Они постепенно могут слезать, если не пропитались эпоксидкой (верхний слой) и намокают, но можно зато обновить. Для голых ног - суровая вещь. |
|
31.01.2010, 17:39 |
#12
|
Confederate |
Свою "зебру" красил обычной водостойкой краской, губкой по трафарету. Палубу покрывал нескользяшкой из тонкого слоя эпоксидки и соли (экстра). Получается тонкий прозрачный слой, не портит рисунка.
|
01.02.2010, 02:45 |
#13
|
учу двойной фронтлуп |
А если обратиться к людям занимающимся автомобильной аэрографией?
Или эти черти тоже "неправильные" краски применяют? |
01.02.2010, 13:40 |
#14
|
Confederate |
У самого кузовной цех, и поэтому могу сказать - "эти черти" красят машины правильными красками.
Оказывается, только я тут выдумываю себе проблему по подбору "правильной" краски. Прошлую доску красил специальной краской для лодок. Она имеет какую-то "резиновую" основу, чтобы об песок и камушки не коцалась. Вылил 200 граммов и очень переживал, что она вес набрала Еще хотел дно зашпатлевать и загрунтовать перед покраской. Но из-за лишнего веса очканул. И в догонку еще вопрос - можно снять с карбрновой палубы краску так, чтобы остался голый карбон? А нескользячку залачить? Уж дюже мне ентот материал по душе |
01.02.2010, 14:00 |
#15
|
Windsurfer |
та... не вопрос...
вышкуриваешь... а потом несколькими слоями лака с подшлифовкой... дажесли карбон чутка цепанешь не страшно... главное чтоб краски и лаки были устойчивые к UV... а потом комплект нескользячки и вуаля... |