Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл

Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.10.2018, 20:44
#421
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
Подложил плотную резинку примерно 1мм, всё встало хорошо. Можно и без резинки дотянуть, усилие не такое большое.
На фанатик фалкон пока не ставил, там болты не достанут, надо 120мм наверно искать.

Сегодня полетал на RRD Foil. Думал смысла нет вылазить, ветер был 5-6 узлов с редкими порывами до 10-12. Но думаю ладно, попробую. Набил в этот раз 7.8 и с сомнениями полез в воду.

Заходить пришлось аж за фонтан и ещё метров 100, воды совсем мало стало



В водоизмещающем режиме доска едет с меньшим сопротивлением, чем с NP Alu. С чем это связано не понятно, может у мачты лучше профиль. Чуть набрал высоту и решил увалиться с "дельфинчиком" и тут на тебе, доска выскочила из воды и я полетел. При этом задняя нога даже ещё не в петле была. Я от неожиданности чуть парус не завалил :) Подъёмная сила тоесть лучше чем NP Alu. В первые 10 минунт боролся со стойкой, фойл вниз / вверх более устойчивый и соответсвенно не так быстро можно задавиь обратно к воде. Влево / вправо заваливается сильней, надо аккуратно давить пятками. Но минут через 10-15 привык и ветер как раз чуть усилился, наверно 8-12 узлов. Взлетать проблемы вообще не было, даже иногда давил его вниз. Нога то перед задней петлёй, то в ней. Пока не определился как лучше. Ну и от курса конечно тоже зависит.

Скорость и разгон вроде быстрей, но забыл GPS, так что это может просто кажется. Если косался воды, доска сильно тормозила, на NP не так.

Фордаки почти пролетал, стабильней идет в повороте. Так же и по ветру стабильней летит. На ветер примерно одинаково, но со стойкой и настройками надо ещё варианты искать. Пока не мог сильно отвеситься, доска начинала взлетать. Может из-за паруса 7.8, обычно на 7.0 летаю. Короче на SB Race повадками похож, фюз же длинный.
Местами улетал далеко, где ветра вообще не было, может узла 4. Только после поворота замечал и надо было пару минут потрамваить до легкого порыва. 3-4 раза качнул и опять летишь.

Для первого раза очень даже не плохо. Для учебы наверно NP Alu всё таки лучше, тягу быстрее можно скинуть и соответственно быстрей приводниться.

Ну и то, что можно было с 7.8 в 6-8 узлов взлетать, очень круто (наверно с 8.6 мне реально и в 6-7 узлов стабильно летать).
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2018, 21:33
#422
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Да, описание ощущений похожи на SBR. Правда на ветер по сравнению с NP у меня на SB шлось существенно круче. И стабильность по крену у SB то же показалась лучше. Скорость тоже казалась выше и эффект торможения доской тоже очень явный, но GPS показала ту же скорость что и на NP al! Правда на SB я ещё не гнал на полную т.к. не привык.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 21.10.2018, 22:31
#423
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
По крену даже не знаю, первые минуты показалось нервознее, потом вроде нормально. Но конечно надо вкатываться. На ветер идёт нормально, но тут сравнивать трудно. В этом месте редко катаю, ну и без GPS на карту не глянешь. Будет юго-западный (теплый) ветер, по углам на ветер всё станет яснее.
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 14:54
#424
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Для информации:

JP прекращает гарантию для своих досок с Power Box если они использовались с фойлом.
Это официальное заявление, ссылка на сайте http://jp-australia.com/2019/blog/no-foil-for-powerbox/
.


.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 22:34
#425
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
JP прекращает гарантию для своих досок с Power Box если они использовались с фойлом.
Интересно, как производитель определит, что катались с фойлом?))
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 22:51
#426
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от Morpheus Посмотреть сообщение
Интересно, как производитель определит, что катались с фойлом?))
Просто любые проблемы с колодцем будет списывать на использование с фойлом, элементарно же..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 22:53
#427
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Просто любые проблемы с колодцем будет списывать на использование с фойлом, элементарно же..
Нууу, не знаю как у буржуев, но в России потребитель обычно прав и если дойдет дело до суда, то производитель проиграет с вероятностью 99%.
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 23:19
#428
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Morpheus Посмотреть сообщение
Нууу, не знаю как у буржуев, но в России потребитель обычно прав и если дойдет дело до суда, то производитель проиграет с вероятностью 99%.
В случае, если до суда дойдёт. В случае, если фойл действительно не стоял.
Но там, как я понял, речь идёт о колодцах Пауэрбокс, остальных это не касается. А на такой колодец не то что фойл, плавник больше определённого не поставишь, вывернет.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 23:19
#429
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Morpheus Посмотреть сообщение
Интересно, как производитель определит, что катались с фойлом?))
Думаю, просто надеются на честность.
Когда у чела сломалась доска, он обычно описывает, при каких обстоятельствах.
Если не написал, то могут спросить.

А, еще можно по характеру поломки. Если вырвало с проворотом колодца назад, то врезался плавником в препятствие.

Если вывернуло вперед, вдавило переднюю часть колодца вверх, внутрь доски, то явно фойл.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 23:22
#430
Morpheus
Darkfoils

 
Club: Darkfoils
Location: Новосибирск
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 5
Мне кажется производителям досок надо быть в тренде и ставить на все доски усиленные колодцы.
Я думаю все уже понимают, что фойл не остановить)))
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2018, 23:38
#431
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
Думаю, просто надеются на честность.
Когда у чела сломалась доска, он обычно описывает, при каких обстоятельствах.
Если не написал, то могут спросить.

А, еще можно по характеру поломки. Если вырвало с проворотом колодца назад, то врезался плавником в препятствие.

Если вывернуло вперед, вдавило переднюю часть колодца вверх, внутрь доски, то явно фойл.
Это в любом случае не гарантийный случай. Вот если колодец треснул или закосился вбок - уже вопрос, что стояло.

Цитата:
Сообщение от Morpheus Посмотреть сообщение
Мне кажется производителям досок надо быть в тренде и ставить на все доски усиленные колодцы.
Я думаю все уже понимают, что фойл не остановить)))
Производителям выгодней, чтобы под фойл брали фойловые доски.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2018, 00:23
#432
koenig
Windsurfer

Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 182
Записей в блоге: 1
Powerbox изначально не был предназначен для больших плавников.
Помню как у нас ещё в 90-х поставили 43 плавник на 100 л Капеллу, - бокс и размолотило...
Недаром появились DT а затем и DTT.

Что касается диагностики повреждений - в подавляющем большинстве случаев при некотором опыте
все они легко определяются. Тем более это запросто сделают те, кому это "по должности положено".
Так что с этим проблем никаких нет.

Усиленные боксы для фойлов делают уже второй год. Starboard например прямо пишет "Ready to foil".
Видимо и другие тоже нечто в этом роде будут писать.
.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2018, 22:32
#433
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
powerded
Windsurfer

Аватар для powerded
 
Location: SUI / Swiss
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 46
Полетал сегодня второй раз на РРДшке (при 6-10 узлах), парус 7.8. Размахиваться очень легко, при 7-8 узлах всё стабильно летит :)

Фойл действительно чувствительно реагирует на заднюю ногу (крен), даже не знаю пока, хорошо это или не очень.

Сегодня не забыл ГПС и скорость была в районе 38 км/ч, очень даже не плохо для такого ветра. На НП наверно за 40 бы выехал. Надо ещё пробывать 7ку. Сегодня и её бы тоже хватило. На ветер режется очень хорошо, пару раз попробывал на максимальных углах полетать, что на ветер что по ветру, всё стабильно и предсказуемо.



Вот такая радуга провожала домой, дождя не было, откуда нарисовали не понятно:
powerded вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.10.2018, 00:39
#434
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от Morpheus Посмотреть сообщение
Нууу, не знаю как у буржуев, но в России потребитель обычно прав и если дойдет дело до суда, то производитель проиграет с вероятностью 99%.
это да, вот только с кем тут судится ? с офиц. дистрибом ? Фарид, надеюсь помнишь смешную ветку на кайтфоруме как чувак с Норсом судиться хотел ?
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.11.2018, 22:37
#435
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10


asmaster на форуме Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:48.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot