FW Latvian Baltic Cup & European Cup

[Lockdock]

Всем Liepajas Pludmale, Посоны!!!

Наш гастрольный график в самом разгаре и мы только что закончили гоночный виндсурфинх на третьем заключительном этапе Балтийского кубка в дисциплине курс рейс, проходившем в г Лиепая.

Все мы, неоднократно здесь побывавшие, прекрасно помним первое незабываемое ощущение полного и всеобъемлющего бессилия перед обычной водичкой и несильным ветром.
В этот раз испытать палитру эмоций пожилого старца перед юной феей, с нами решил Жора Климов из г. Москва. 18 лет от роду, успешный и амбициозный юннат, проросший из класса Т-293.

Посмотрев прогноз, стало понятно что 12шку можно в этот раз на море не возить, но поскольку после Лиепаи мы решили наведаться в Поморское воеводство Польской республики, то снова:
- автобус забит до потолка.
- таможенники выпучили глаза
- пограничники тыкали пальцем в протеины и подозревали в них непротеины.

Негабаритный Жора изображал тетрис всю дорогу в Лиепаю и обратно.

Выйдя утром на городской пляж, стало понятно, что гоночный день немного сдвигается. Потому что волна опять в полнеба.
Организаторами объявлено, что по плану в пятницу 4 гонки, в субботу - до упора, в воскресенье непонятно, потому что в прогнозе снова стояла небесная стирка и космический сквозняк.

В 15. 00 первый старт, прибой неплохой, но не злобный, старт из-под стартового судна и поехали. В первый день орги решили не заморачиваться с воротами и прочими олимпийскими нюансами. Знак наверху, знак внизу. 2 петли и все.
Матчасть неожиданно изменилась в пользу Прайдов и Гаастр. Все Северне имеют литовскую регистрацию. И их очень немного.
Доски - по-прежнему СБ 167 и Гаастра 2/3.
Пятница:
Прогноз: направление в берег, 7- 9 метров, с закисанием к концу дня. Балтийское море во всей красе. Три раза на дню дождик и солнце.

С этой чертовой местной волной не очень просто работать, Посоны!
Во-первых она так и норовит дать тебе под зад, как батя в детстве, во-вторых она непредсказуемая, как камбала во время нереста, в-третьих она не соответствует направлению ветра.
3 гонки. В первых двух мы с Гришаней разбирались с техникой и прикатывались. Что в общем-то обычно для такой непростой акватории. Жора включил режим интенсивной стирки в прибое и вечером прогнозируемо ремонтировал латы.
Мои приходы в первый день не ахти : 24,25 и 26, вроде. Что самое интересное - старт из-под судна, галс в берег и дальше нормально вроде. Но малейшие ошибки вымарывают хорошие старты и промежуточные места.
Ехал себе на бакштаге в сторону финиша, зачем- то упал. Пока рыбачил в поисках балтийской шпроты, мимо за минуту проехало 10 соперничков. И не догнать, катастрофас!!!
День закончен.
Суббота.
Прогноз: направление с берега, 7 -10 метров с дождем и усилением.
Успели прогнать 4 гонки по свежакам.
Дистанция - хитрая, как торги на иранском базаре. В общем - трапеция. В частности - наверху 2 знака, внизу под каждым - ворота. И перед каждым стартом тебе поднимают табличку IN или OUT. Что означает движение по левой части трапеции или по правой.
Испытывая чувство внутренней обиды за лажу первого
дня, собрались, проехались без особых падений, приходы 18,19 и еще пару каких-то около того. В последней гонке раздуло прилично. Ехать, особенно против волны было сложно, но можно.
Гришаня в этот день зачем-то исполнил Гагарина в одной из гонок и трапец крюком умудрился надорвать мачткарман на 10.7 у самого верхнего камбера. Новоявленный Сергей Бубка из Ленинграда.
Вечером была традиционная Bunga bunga в местном барчике а на утро Бунгабунга была уже на воде.
Воскресенье:
Прогноз: направление в берег под углом 10-15. ацкая волна, усиление ветра к обеду.
План 2 гонки и занавес.
К тому времени как после рейс бордов и потенциального старта т-293 ( в итоге отмененного) настало время наших карбоновых на-на-технологий, море уже вовсю производило на берег пахучий чмек и явно проявляло признаки агрессии к человекам на парусной доске. Вооружив 11.0 и перекинув его на пляж, замечаю, что раздувает на глазах и иду надевать 10.0.
Меняю плавник на 68, и в это прекрасное мгновение замечаю что задняя оковка на гике складывается пополам как согнутый лист бумаги.
Разум взял верх над авантюризмом. Жора решил запытать удачу, доехал до старта и кое как выбросился на берег.
Условия были таковы в воскресенье, что из 20 участников единственной и последней гонки в контрольное время уложились - 10.
При общем количестве сдававших стартовый взнос и обещание выйти на старт - 40.
Резюме:
Похоже, Балтийская шпрота отомстила нам за санкции с помощью погоды в этот гоночный уик енд.
Накатываться на сложной акватории нужно много заранее ( тренера Академии Ваня Петров и Ден Закриев привезли свой выводок за неделю до Чемпионата Европы Т-293)
Лиепая - это новый виндсерфинг каждый день.

Впереди weekend в Лебе и сразу же - следующие выходные в Сосновом бору.

Увидимся!

С уважением,
Антон Гуменный
RUS 745