RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Гидрофойл
Перезагрузить страницу WindFoil обзор моделей
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Гидрофойл Все о подводных крыльях

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.11.2018, 19:51
#451
Morpheus
Windsurfer
 
Club: Сибирский Ветер, Эльф-кайт
Location: Новосибирск
Благодарностей: 3
Не. Копировать точно не будем.
Будем делать свое и продвигать. Так правильнее.
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.11.2018, 19:56
#452
abc44def
Windsurfer
 
Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 125
Я всегда с огромным уважением относился к людям, которые своими руками делают что-то нетривиальное и интересное. А уж к тем кто ещё и продвигает это в непростых условиях постсоветского пространства - и подавно.
Так что я совершенно искренне желаю вам удачи и хороших фойлов.
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.11.2018, 19:59
#453
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 241
А еще лучше сделать крепеж крыльев и стаба совместимый со Старбордом.
Они (СБ) вроде даже писали, что будут продавать свои блоки, чтоб самодельщики вделывали их в свои крылья, чтобы их можно было привинтить к СБ фюзу.
С этим можно выйти на рынок кастомных крыльев для СБ платформы.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.11.2018, 20:03
#454
Morpheus
Windsurfer
 
Club: Сибирский Ветер, Эльф-кайт
Location: Новосибирск
Благодарностей: 3
Мы делаем чуть по другому. Мы можем делать фюзеляжи под разные мачты.
То есть береш наш самолет и ставишь на свою мачту. В условиях, когда мачта стоит половину фойла - это оправдано.
Обычно мутить другие площадки или проставки получается дороже, с люфтами и не факт, что в правильной деградации.
Morpheus вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.11.2018, 21:16
#455
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 241
если про блоки от СБ, это не проставки. Это блок, вокруг которого строится крыло. После чего оно делается совместимым с фюзеляжем от СБ.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.11.2018, 21:56
#456
karat
Windsurfer
 
Аватар для karat
 
Location: Днепропетровск
Weight: 86 kg.
Благодарностей: 21
На сегодняшний момент могу предложить фюзеляж длинной 1010мм и геометрией переднего крыла как у F4. Фюзеляж съемный комбинированный: карбон/нержавейющая сталь.
вес увеличится на 650гр. Жесткость выше крыши, жестче алюминиевых аналогов. И без проблем коррозии и т.п.



karat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2018, 23:39
#457
karat
Windsurfer
 
Аватар для karat
 
Location: Днепропетровск
Weight: 86 kg.
Благодарностей: 21
Конструкция немного доработалась. Теперь доступны фюзеляжи 70-120 см длины под заказ. Можно взять несколько фюзеляжей и менять под свои пожелания.
karat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.12.2018, 10:37
#458
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 243
У кого длиннее...
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.12.2018, 16:28
#459
sl55
Windsurfer
 
Благодарностей: 427
Стив Аллен. Он также любит огромные паруса и широкие доски. Надеюсь он вставит мачту до конца и привинтит фюзеляж прежде, чем выйдет на акваторию
sl55 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 10.12.2018, 21:53
#460
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 243
Похоже, достаточно просто расчехлить.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.12.2018, 22:01
#461
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 241
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Похоже, достаточно просто расчехлить.
а я то думаю, то ли правда передние кромки крыльев квадратные, то ракурс такой, то-ли раскрас.... ? ...и этот промежуток м-ду крыльями....?

__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2018, 00:45
#462
sl55
Windsurfer
 
Благодарностей: 427
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Похоже, достаточно просто расчехлить.
Уже второй раз на чехлах лажаюсь
Спишу на старческое слабоумие...
sl55 на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2018, 12:49
#463
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 243
Эволюция Zeeko foil 2019

Adobe Flash Player is required to view the video.

https://youtu.be/VOiIUXueEBk
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.12.2018, 18:39
#464
mm7
Windsurfer
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 241
Простенько и со вкусом. Правда есть сомнения по поводу полезности полезности крыла 380 см2 для бюджетного аппарата ориентированного на фрирайд доски и, следовательно, на начинающих фойлеров. Даже крыло 540, думаю только для продвинутых. А они уже берут другую матчасть.
Так же есть сомнения по поводу прочности соединения мачта-фюз встык. я видел гнутые болты М8 на первой Манте. Как-то такое соединение не внушает у меня доверия. Более продвинутые аппараты соединяются "в шип", мачта входит в паз в фюзе.
__________________
диагноз: ветрянка, острая хроническая
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.12.2018, 01:12
#465
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 144
Мне кажется, пусть лучше будут гнутые болты, чем разорванный фюз. Болты можно пойти и купить. Вот то, что на Манте у мачты сверху 3 болта и мачта входит в паз головки, а снизу всего 2 и встык, вызывает вопросы... Видимо, касание дна кончиком крыла не предусмотрено в принципе.
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot