Hercules Windsurfing Cup 2012

[Piroj]

Виталий Дементьевский: результат в скобочках - выброс, в итоговом подсчете очков не участвует

[Vasilij_c]

Сообщение от ПВоногов

Я лично всегда для соревнований на море являюсь сторонником одинакового кол-ва очков за НС и НФ,

в НК свои погремушки.
считаю, что для слалома актуальны dns, dnf, dnc, ocs т.к. реально отражают, что происходило в гонке. когда борьба будет поплотнее это будет очень актуально

dnc лучше переводить как "не участвовал"
в скобках () результат который "выбрасывается"

[Виталий-242]

Спасибо.

[Kirill Kirillov]

Сообщение от ПВоногов

В свое время мы собственно к такому положению дел и стремились, когда прорабатывали историю с одним кругом.

С одной стороны я могу понять, что доползание до старта - тоже победа. Но ценность такой победы весьма сомнительна, особенно с точки зрения безопасности. Ну и по нашим реалиям прохождение одного круга, пока другие идут два:- задача для человека катающегося совсем не сложная(если не паниковать).

На самом деле эта доработка правил один из самых хороших стимулов для начинающих. По началу если ты даже и успеваешь пройти два круга в конрольное время, то практически сразу начинается стартовая процедура следующей гонки. такой режим быстро убивает :-)

Для меня дойти до старта это одна победа, дойти до финиша - другая, в общем персонально для меня разница есть. Поэтому и спросил.

Стадия "борьба за буквы" быстро проходит

[rus-12]

to Виталий
dnc - Did Not Come. Не пришел в зону старта.
По сильно правильному перед стартом у судна секретарь записывает участников. Участник должен пройти у кормы там или у борта и убедиться что его посчитали. Тогда считается что он пришел. И минимум на DNF он заработал.

Вообще в питерской банде НК была такая метода, более опытный товарищ прикреплялся к менее опытному. Причем к одному опытному - три неопытных. Тогда народу много в питерском НК было. Таких групп было 4. И если один из группы идет на воду - он другим шлем смс. Типо я на тренировку. И на воде опытный неопытного тренировал. В результате и опытному не скучно, и неопытному полезно. И общий прогресс шел быстро. Я советую вам в Лахте по тому же принципу объединиться. Если конечно на НК кто-нибудь выходит регулярно кроме тебя.

Гоночки конечно были адовы. Я в четверг на Банаянском парусе ваще два раза не финишировал. Вместо первой гонки просто еле до берега дошел, чтобы по гику добавить (натурально не мог доплыть 500 метров), вторую еле прополз, а в третью даже не пошел.
А в субботу опять началось. Хорошо уже парус добил и гик выдвинул.
В воскресенье еще добил, и плюс латы по другому настроил, стало вобще комфортно. Осталось только номер переклеить и тогда снаряга просто полетит.

[ПВоногов]

Сообщение от Vasilij_c

считаю, что для слалома актуальны dns, dnf, dnc, ocs т.к. реально отражают, что происходило в гонке. когда борьба будет поплотнее это будет очень актуально

Все можно сделать.
Но над каждым пунктом ГИ надо реально работать(прописывать реальное содержание, соответствующее осознанным пожеланиям членов профсоюза).
Типичный пример те же выбросы: раньше было написано 1выброс на 4 гонки. Это отличалось от стандартных правил. Аргументация была? Думаю, вряд ли. Кстати, правило В8.8, которое в рейсе мы обычно выключаем, для слалома может иметь смысл.
Также и очки ДНС, ДНФ.... , прописывая, нужно "взвесить". Должны быть нюансы, если один флот или таблица с выбыванием и т.д.

[Shav]

Сообщение от rus-12

Осталось только номер переклеить и тогда снаряга просто полетит.

Вот она главная настройка, остальное так - шлифовка

[Vasilij_c]

Сообщение от rus-12

Тогда считается что он пришел. И минимум на DNF он заработал.

заработал на dns

[Виталий-242]

Сообщение от rus-12

Гоночки конечно были адовы. Я в четверг на Банаянском парусе ваще два раза не финишировал. Вместо первой гонки просто еле до берега дошел, чтобы по гику добавить (натурально не мог доплыть 500 метров), вторую еле прополз, а в третью даже не пошел.
А в субботу опять началось. Хорошо уже парус добил и гик выдвинул.
В воскресенье еще добил, и плюс латы по другому настроил, стало вобще комфортно. Осталось только номер переклеить и тогда снаряга просто полетит.

теперь и я понял, что у меня в четверг ничего не получилось, потому что номер на парусе был красного цвета.

[Surf72]

Регата прошла здорово, я писал уже на своем ресурсе об этом, реально огромное спасибо оргам, судьям, секретарям, участникам!

[Копейкин]

Сообщение от rus-12

to Виталий
Вообще в питерской банде НК была такая метода, более опытный товарищ прикреплялся к менее опытному. Причем к одному опытному - три неопытных. Тогда народу много в питерском НК было. Таких групп было 4. И если один из группы идет на воду - он другим шлем смс. Типо я на тренировку. И на воде опытный неопытного тренировал. В результате и опытному не скучно, и неопытному полезно. И общий прогресс шел быстро. Я советую вам в Лахте по тому же принципу объединиться. Если конечно на НК кто-нибудь выходит регулярно кроме тебя.

Вот это очень интересно.
С последующим разбором прямо на месте - кто и что не так делает.
Организаторам HWC СПАСИБО ОГРОМНОЕ.
Народ, я думаю сам подтянется, если будет в свои силы верить.
Вот тут как раз организация тренировок сильно поможет.
Было, говорил я с человеком про гонки - он в отказ, по причине:
"Да я ничего не знаю, не шибко умею, буду лишний буй на дистанции изображать"

[Григорий]

Все прошло просто супер. Огромное спасибо организаторам и судьям.
Вообще после гонок по таким условиям и стакой жесткой борьбой через немогу между соперниками реально начинаешь чувствовать как прогрессируешь. На третий гоночный день на поворотах по доске прыгаешь как обезьяна, а не с тресущиися ногами и руками.
Препятствия в виде травы (в первый день) и киляющихся швертботистов (во второй) добавили драйва.
Все на 5+

[Гриша_FW]

присоединяюсь - спасибо организаторам!