RaceYou! RRD Russia

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум
Перезагрузить страницу Замена всех окон
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.12.2016, 15:01
#1
Andru
Windsurfer
 
Аватар для Andru
 
Location: Надвоицы
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 3
Замена всех окон

Всем здоровья! На барахолке интересная тема промелькнула, полная замена окон на парусах. Хотелось бы узнать мнение гуру по поводу смысла этой операции. У меня например лежит 7 ка пленка вся в хлам, но все остальное в очень хорошем состоянии, при прежних ценах на матчасть, я про нее и не думал, тем более что ветровой диапазон закрыт, но сейчас почему бы и не восстановить , хоть бы и для учебы товарищей ! Или я , например хочу взять себе на безветрие недорого 5 ку для ЛВФ, не думаю что полностью поменяные окна мне как любителю сильно помешают ... Новый за текущие деньги я брать точно не буду, а БУ - полетит скорее всего быстро. В наших широтах новая пленка ходит долго и смысл вроде есть.. Какие мысли ? В Дахабе может и взять недорого ?
Andru вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2016, 18:28
#2
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 123
Сделай подробные фото и опиши желаемый ремонт. Отправь запрос ближайшему масеру, это наверно в СПб. Тебе назовут приблизительную стоимость. Прибавь ещё примерно 1т.р и стоимось доставки туда и обратно. Если плёнка в хлам, то и ткань скорей всего тоже хлипкая, может ползти по швам.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2016, 22:44
#3
Andru
Windsurfer
 
Аватар для Andru
 
Location: Надвоицы
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 3
Ну пленка в хлам это я имею в виду пережареная на солнце, лопается на ровном месте и клеить там смысла нет. Если только весь полностью покрыть )) А тряпка ,латы - ОК. Меня и интересует вариант когда пленка посыпалась, а остальное в норме... И насколько замена окон повлияет на адекватность работы паруса.
Andru вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2016, 23:19
#4
ВЛ@ДИМИР
Windsurfer
 
Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Благодарностей: 55
Замена всех окон на 7-ке будет стоить наверно тысяч 10. Есть ли смысл вклыдывать деньги в старый парус?
__________________
www.tehnoyug.com
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2016, 00:50
#5
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 56
Цитата:
Сообщение от ВЛ@ДИМИР Посмотреть сообщение
Замена всех окон на 7-ке будет стоить наверно тысяч 10. Есть ли смысл вклыдывать деньги в старый парус?
Заметь, это будет уже новый парус..

Тряпка переживет три замены пленки как минимум, мне попадались паруса, чиненые по два раза (я, соответственно, чинил уже по третьему)

СтОит-не стОит решать хозяину, но последний год это популярный вид ремонта

Чиню паруса
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2016, 12:33
#6
latad
Windsurfer
 
Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 62
Цитата:
Сообщение от ВЛ@ДИМИР Посмотреть сообщение
Замена всех окон на 7-ке будет стоить наверно тысяч 10. Есть ли смысл вкладывать деньги в старый парус?
По существу получаем новый парус за 10 тыр. Тряпка живёт в разы дольше, поэтому смысл есть.
Нет смысла в двух случаях:
- владелец считает, что старый парус перестаёт тянуть, как только производитель выпускает новую мудификацию;
- владелец не чувствует разницы между деньгами и туалетной бумагой.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2016, 13:47
#7
-nn-
Funrider
 
Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Благодарностей: 31
А еще есть 3й вариант: владелец чувствует разницу между парусом до ремонта и после...,или такого не может быть?
__________________
"прибой проходишь, а там ... волны!!!"
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2016, 13:57
#8
alexxandder
Windsurfer
 
Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: Кострома
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 15
Иногда продавцы не чувствуют,что парус ремонтировался,но люди с форума чувствуют даже по фото )))))
__________________
Если долго смотреть на Виндгуру ,то можно стать идиотом..
alexxandder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2016, 19:44
#9
lalex
winduser
 
Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: -60 kg.
Благодарностей: 117
Для учебы-товарищей-детям на распыл, стоит. Летом так делали в клубе, чисто для детишек четверочку, своими силами... Если задорого и для себя опытного, то не стоит, наверное. Диапазон закрыт, нафига еще перекрывать? Геометрия и поведение всеодно новыми не будут. По сути, зависит от твоей придирчивости, в отношении к цене ремонта. Подели и сам решай ))
__________________
Стропная мастерская: 916 1З7-З4-7O, le.alexlist.ru
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2016, 08:51
#10
Алехандро
Windsurfer
 
Аватар для Алехандро
 
Club: Калининградский клуб
Location: Калининград
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 1
99% от мастера зависит!!У нас на рейсовом 10,7 парень менял и каких то косяков я не заметил.
Алехандро вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2016, 10:02
#11
alexxandder
Windsurfer
 
Аватар для alexxandder
 
Club: не состою
Location: Кострома
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 15
Как говорят в соседней ветке, лишь бы это не делалось" шкотовой рукой"(она же задняя ,она же .....)
__________________
Если долго смотреть на Виндгуру ,то можно стать идиотом..
alexxandder вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2016, 12:28
#12
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 95±2 kg.
Благодарностей: 95
Цитата:
Геометрия и поведение всеодно новыми не будут.
Все окна не менял, но два больших мне меняли на слаломном парусе.
На мою скорость (заметьте, не маленькую), это не повлияло.
ИМХО, зависит от мастера, если все сделано хорошо, то хуже не будет.
И, кстати, еще вопрос, какой разброс характеристик у новых парусов, сшитых китайцами, даже из одной партии.
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2016, 15:12
#13
Andru
Windsurfer
 
Аватар для Andru
 
Location: Надвоицы
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 3
Спасибо за отклики, примерно так и рассуждал......
Andru вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2016, 16:43
#14
sorokin rus 136
Windsurfer
 
Аватар для sorokin rus 136
 
Благодарностей: 17
У меня сейчас 2 окна перешиты, 2 ждёт очереди... А ч жду новый парус к новому году, этот буду продавать после ремонта за 150$ . Если возможности обновить нету, то ремонт отличный вариант ... Но если есть возможность взять новый , то лучше брать новый. Ничего нового никому не сказал )))
__________________
Серф школа WINDERLAND в Дахабе(Египет).Обучение на результат и прокат оборудования
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2017, 13:32
#15
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 97
1-2 окна ещё куда ни шло, но все ?....
Цена ремонта будет сравнима с ценой нормального б/у паруса.
И конечно, надо знать как это делается, там тоже всё не просто так,
а определённая последовательность действий, чтобы геометрия не ушла...

.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot