Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.07.2014, 15:50
#1
bighdd
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 97 kg.
Question Point 7 AC-K помощь в вооружении

Здравствуйте друзья. Я наконец приобрел парус под слабый ветер: AC-K 4G 8.5 и мачту Point-7 С60.
Пытался вооружить в эти выходные первый раз и не смог добиться рекомендуемого натяжения. Оговорюсь что с камберными парусами дела раньше не имел, да и вообще был только старый ССТ 6.9 на родной 30й мачте.

Проблема в том, что при выборе по галсовому углу, создается ощущение что родная мачта совсем не хард топ, а флекс топ. До окна гика, мачта в мачткармане сидит плотно натянутая, а ниже окна гика, она не изгибается и не натягивает мачткарман по внешнему краю. Отстоит сантиметра на 1.5-2. Поэтому не удается добиться рекомендованной производителем зоны послабления в 20 см от мачткармана между 5й и 6й латой. Зона где то сантиметрах в 30-35 остается при полной выборке по галсовому.
(http://issuu.com/point7/docs/ac-k_ri...170987/4873060).

Второй камбер вставить мне так и не удалось: слишком мал изгиб мачты внизу.

Я сначала выбирал галсовый угол, потом ставил гик и выбирал шкотовый.
Удлинитель поставлен на 15. Сам удлинитель 30, алю. Выбираю до упирания роликов друг в друга.

Подскажите каков алгоритм действий с этими парусами и камберными в общем. Может надо было брать мачту 80 и дело в этом.
bighdd вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2014, 16:01
#2
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Попробуй не набивать по галсу сначала, оставить слабину 10-20 см по передней шкаторине; поставить гик и набить по шкоту полностью. Можно даже гик подлиней сделать временно, на пару дырок. Нижняя часть мачты при этом обтягивается, мачткарман тоже, расстояние от передней шкаторины до мачты максимально. После этого ставишь на место второй камбер, добиваешь по галсу полностью, травишь по шкоту в рекомендованный размер. Это довольно типичная процедура, если камбера вставляются с усилием.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2014, 16:01
#3
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
кино смотрел ? http://vimeo.com/28246628
засунуть палку, набить по галсу пока мачта не вылезет из мачт кармана, ставим гик, набиваем по шкоту , отпустить по галсу, вставить камбера , дальше набить по галсу до меток на пленке, отпустить по шкоту.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2014, 16:15
#4
bighdd
Windsurfer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 97 kg.
Фильм смотрел. Единственное что не делал, не отпускал по галсу. Возможно в этом дело. Нижний камбер заходит без проблем.
Правильно я понял что камберы при максимально выбраном галсе вставлять. Я так понял при большем изгибе мачты в основании, зона послабления как раз сдвинется к мачте.

----------

А нет. Кино другое смотрел с сайта пойнтов. Спасибо.
bighdd вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2014, 16:18
#5
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
...
засунуть палку, набить по галсу пока мачта не вылезет из мачт кармана, ставим гик, набиваем по шкоту , отпустить по галсу, вставить камбера , дальше набить по галсу до меток на пленке, отпустить по шкоту.
В принципе у любого современного камберного паруса есть значения галса и шкота при которых камбера вставляются с минимальным усилием. Найти это положение можно постепенно стравливая по галсу, а затем по шкоту, это после установки гика и натяжке шкота как в сообщении выше.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2014, 16:23
#6
Kirill Kirillov
Windsurfer

 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 131
Изображений: 23
Цитата:
Сообщение от bighdd Посмотреть сообщение
Правильно я понял что камберы при максимально выбраном галсе вставлять.
нет, понял не правильно.
внимательно смотри кино:
3.18 - натянул по галсу
3.25 поставил гик и натянул по гику
3.27 - отпутил по галсу
3.32 - 3.45 - вставил камбера
3.46 - добиваем по галсу
дальше идет инструкция по спейсерам, и как крутить латы
4.40 - отпускаем по шкоту
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2014, 19:38
#7
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от bighdd Посмотреть сообщение
Фильм смотрел. Единственное что не делал, не отпускал по галсу. Возможно в этом дело. Нижний камбер заходит без проблем.
Правильно я понял что камберы при максимально выбраном галсе вставлять. Я так понял при большем изгибе мачты в основании, зона послабления как раз сдвинется к мачте.
Общий принцип таков: надо максимально выгнуть мачту, чтобы вставить камбера. Но при этом сам парус натягивается, становится слишком плоским и не даёт изогнуть кончики лат в камберах, чтобы их завести в мачту. Поэтому надо ослабить парус по мачте настолько, насколько надо, чтобы парус дал выгнуть лату. Некоторые паруса при этом позволяют удерживать изгиб мачты натяжением по гику, но надо помнить, что натяжение по гику тоже делает парус более плоским, казалось, вот осталось несколько миллиметров, а камбер не встаёт, потому что парус стал настолько натянутым, что не позволяет двинуть камбер. Тогда следует ослабить парус по гику ровно настолько, чтобы слабина паруса дала возможность изогнуть лату и завести камбер на место.
Итого. некоторые паруса без натяжения по гику (без фанатизма, ровно насколько надо) не дадут поставить камбера, некоторые наоборот, ставятся только без гика, а некоторые - часть ставятся с натяжением по гику, чтобы удержать изгиб мачты, остальные - с ослаблением по гику, изгиб уже частично держит натяжение по мачте не до конца, а часть держат поставленные камбера. Лучший способ - посмотреть в инструкцию производителя, если её нет (а она на сайте всегда есть) - натягивать с остановками и пробовать, заходят ли камбера. На тросике можно отметить те места, докуда нужно натягивать, чтобы не искать их в следующий раз.
Некоторые паруса позволяют сразу проводить мачту по камберам, не сломав при этом латы, но об этом надо точно узнать у производителя, проходит ли такой способ, иначе можно сразу лишиться всех лат с камберами.
latad на форуме Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 18:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot