Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Зимний виндсерфинг и сноукайтинг > Зимний виндсерфинг > Матчасть для зимнего виндсерфинга

Матчасть для зимнего виндсерфинга Все вопросы по зимней матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 28.04.2013, 00:40
#301
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
успокою.......парафины можно смешивать.....в результате получается приличный симбиоз.
в моем случае теплый "базовый"
в вашем холодный"грунт"
но и впервом и во втором случае этот парафин будет на 99.% удален с лыжи , а оставшийся парафин прекрасно перемешается с тем который положуть под температуру каталки...
------------
теперь про разновидности холодного твердого грунта... я имел дела с черным базовым свикс база\молибден. он твердый. покания к применению такие: от -1 до -12, можно как самостоятельную смазку(на жеский издирающий лед,фирн), а можно как базу под особо твердые парафины. если в эту схему вписать мой мягкий парафин, то ничего криминального не случится....
поясню,почему..... мягкий парафин обладая большим количеством возможных связей на одну молекулу парафина будет лучше держаться за скользяк, а за этот мягкий парафин лучше будет держаться даже самый твердый парафин (ну хоть лдя льда)....молекула которого будет обдадать в двое-трое меньшим количеством возможных связей- "лапок".
в итоге эту цеплючесть парафина за скользяк можно увидеть и ощутить не вооруженным глазом,но вооруженными скребком руками, когда в процессе удаления лишнего парафина,- твердый парафин не будет откалываться от скользяка.....
вот такие пироги с котятами.....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 14:21
#302
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
намазался хорошей смазкой, но всё равно не поехалось на коротких фрирайдовых лыжах....
смазка свикс лф -10-32 твердая как пластмасса....первый раз со смазкой свикс обломился, и вода из двойника на неё кляром липлет моментально....есть даже подозрение, что именно этот момент со смазкой обломил нормальный тест кайта аэрос неви 16
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 15:05
#303
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
LF не для воды, вроде, при прочих..?
У меня много намазано именно SWIX LF, причем -2-8. Завтра погляжу, че вышло, заеду в сырость пару раз.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 15:50
#304
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
лф естественно не для воды, а для влажного фоздуха 50-75 % влажности воздуха\снега,
но млин и с аш эфкой я тоже напороться успел... на классике+ашэф +1-4.... при похожих условиях при паре градусов мороза, влетаешь в лужу, вылетаешь на снег, и хопа1 лыжа вся в кляре, и низ, и бока и верх, и скольжение падает на 60-70 % а ведь в лайт винде это стоп мотор сливайте воду....
как бороться с кляром? не уж то пора мазать самую простую свикс изигляйд для лыж с насечкой?..... наф. тогда эти 3х-4х тысячные парафину уперлись? ежели от кляра ледяного они не спасают,?
или можт обе пары лыж с лажевым скользяком? и какжая царапина воду намертво примагничивает?......в общем йыа в тоске.... кризис жанра....буду паробовать изи гляйд или ускорители....(чисто фторовые)...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 15:54
#305
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Вода теплая, по идее, мягкие парафины должны не давать намерзать...
Но с ними по "песку" не поедешь, че-то придумать надо.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 16:01
#306
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
есть мысли при минус 19ти на воздухе мазать чуть более теплую мазь -6-12,.....я проверял термометром что когда воздух -18 то в снегу -15, а лыжа двигаясь наверное еще подогревает обстановку....
----------
ну и отталкиваясь от физических свойств кристаллов снега(на моророзе твердеть\крепнуть) повышая коэфициэнт трения и вид трения с моркого на сухое,....надо в общем давать поправку на+1 м.с к силе ветра на прогноз каталки и катать от 4х м.с...мыж теперь не на льду, а на свежем насте+немного пухлячка....
по началу такой неездючный снег называют пирогами.....токо что он теперь один сплошной, ровный холодный пирог.....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 16:39
#307
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
наф. тогда эти 3х-4х тысячные парафину уперлись?
...начинаешь прозревать потихоньку

при минус 19 всё плохо едет
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 17:15
#308
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Что плохо едет, оно и так известно, прозревать для этого не нужно )) Как сделать, чтобы ехало? Раз в году такой вопрос, возникает. Спрашивал недавно у знатока, гонщика и кто статьи пишет на тему. Правда, про сухой снег был вопрос.

Был ответ "Применять низко температурный CH или LF на теплую базу от Start ( кстати как базу очень хорошо Start BWLF ) и очень серьезно циклить по теплому скользяку, после охлаждения полировать лучше роторной щеткой с применением полировочного масла (синтетика машинная любая только чистая , несколько капель на поверхность растереть тряпкой дать чуть постоять и полировать).

Почему не едут? Сухой снег состоит из очень острых снежинок вот они то и забивают не правильно подготовленные ССК превращая скользяк в шкурку нулевку она то и не едет, а скрип - это ломающиеся снежинки"


Полировка, короче, и можно даже CH. Гляну, вроде был "температурный (на -15)... Если LF не пойдет, попробую наполирую. Откатать бы еще качественно.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2014, 08:33
#309
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
скрипа не было, мазал лф 10-32 под утюг и циклил основательно на теплой лыже, излишки парафина вычищал латунной щеткой мягкой, так, что качество было на 5++, по ледяному или твердому насту прям летелось, на снегу заметно тормозило+вода\лед кляр мешались...
но вот от ледяного кляра не я один мучался, многих видел чистились скребками на льду.....тоска.... нужна панацея от ледяного кляра,.....
--------------
подозреваю, что дело было не в парафине, а в коротких и широких лыжах,....
лень было идти за классикой и мазазать её....по тому как прогноз был слабый и скисал на глазах....
ох уж этот лайт винд........на порывах в 4 м.с. всё вставало на свои места, но при провале до2х м.с. кайт летал но тянул....както так...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2014, 14:37
#310
forward28
Windsurfer

Аватар для forward28
 
Club: 360°
Location: Рига
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 4
Всем привет!
Кто-то парафинит лыжи на двухлыжке? Есть ли смысл это делать?
У меня после 2-х каталок последний парафин с лыж слез. Я не гоняюсь, но хочется кататься и в лёгкий ветер. Да и сильный - чем легче едет, тем меньше руки забиваются, особенно при разгоне.
Что вообще мазать? Есть универсальная смазка? Типа одна до 0, другая после 0.
Условия - контейнер без электричества. Максимум - баллончик в газовой горелкой.
forward28 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.02.2014, 15:03
#311
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Ну так собственно в этой теме и разбирали 20 страниц, как и зачем мазать. Сухой итог: мазать надо обязательно, даже в сильный ветер. Борды-глыжи под кайт еще так-сяк, народ на тяге проходит на ободранных "терках" даже дальние километры... Но нам не столько скорости и тупой тяги, сколько качества хочется.

наиболее простой совет привел Вадим вот тут, как раз для широких двухлыжек и прыжковых лыж. Это минимум.

Я покрываю все с осени грунтом (низкотемпературным безфторовым недорогим CH). С первым снегом счищаю грунт, кладу температурный CH или даже LF (низкофтористый), и не всегда по температуре - шаманю по-своему Предпочитаю горячий способ, но и холодное натирание на скорую руку ничем не хуже с точки зрения скольжения. Однако надо выскребать и шлифовать (точнее, чистить) в любом случае, иначе неровный парафин тормозит сильнее голого скользяка. Процедуры и нюансы процесса, описаны выше в самых разнообразных вариантах и сочетаниях - выбирай по вкусу.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 00:11
#312
forward28
Windsurfer

Аватар для forward28
 
Club: 360°
Location: Рига
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 4
Спасибо!
Буду заказывать для начала Swix F4.
По остальному - и рад бы по-горячему, да электричество вне пределов доступности. Дома мазать не дадут... Да и муторно - лыжи туда, лыжи сюда.
Где-то слышал про приспособу для разогрева парафинов на базе паяльной горелки на газе. Или я чё-то путаю?
forward28 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 00:28
#313
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
да не так все страшно. Не обязательно лить горячий парафин прямо на персидские ковры, для чисто любительской каталки. МОжно натереть бруском, растереть его пробкой, затем чуть теплым утюгом (115 град) пройтись и чуть разогреть парафин, чтоб слегка осел и впитался. Можно и феном, говорят, но я не пробовал... Главное начинается после растирки - разогревки, нужно скребком счистить все, далее - растереть мет.щеткой, и довести грубым фетром. Чистить обязательно и долго, а как нанести перед этим - не столь существенно.

ПРовел недавно случайный эксперимент, поезхал на г/л горку, а лыжи взял... загрунтованные с осени. Вспомнил уже на горе, но чистить не стал - ради эксперимента. Так вот, лыжи не ехали вовсе, т.к. на скользяке - наплывы парафина, весьма грубые притом. Часа через два конечно, раскатались, как парафин начал уходить )) Сегодня проверял - много бугров так и осталось, ровнял уже как следует, скребком и чем положено.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 09:59
#314
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
нужно скребком счистить все, далее - растереть мет.щеткой,"......вот так последнеевремя йыа и делал!..+100500....работает даже на льду с твердым бруском парафина,...
ну а ежели в помещении, то после этой процедуры кладу ускоритель под утюг,
--------
пы сы.. до натирки \намазки ....йыа протираю лыжу смывкой свикс с фтором,..она и лыжу от гудрона чистит, и является кондиционером для лыжи(к лыже потом лучше липнет парафин.
--------
и скоростя растуть с 25 до 60ти км.ч............
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.02.2014, 12:54
#315
forward28
Windsurfer

Аватар для forward28
 
Club: 360°
Location: Рига
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
далее - растереть мет.щеткой,"......
Имеет значение, бронзовая железная или какая другая?
forward28 вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 07:38.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot