F2 Maui Project - 96L + паруса???

NikBlokhin · 24.11.2009, 21:49

Здравствуйте уважаемые!!!
Купил б/у досочку F2 Maui Project - 96L чтобы "расти" в плане каталки. До этого ходил у нас на Финском Заливе исключительно на Fanatic Shark HRS 140L -2008г (Ну и в Египте на аналогичных 130л-155л). Естествнно пока катаешся на гладкой воде на Fanatic-е всё очень здорово, но как только начинается сильный чёп доска ведёт себя на мой взгляд ужасно.
У меня также есть два паруса Hot Sais Maui 6.7м (Spider clon) и 4.2м (Fire).
Мой вес 75 кг. Подойдут ли такие паруса для F2 Maui Project - 96L в наших Питерских условиях ???

Ш. Нобель · 24.11.2009, 21:58

Паруса больше, чем нужно для кайфа на 96 литрах. а фрирайды шириной 70+на чопе колбасятся сильно. нужно спецтехника каталки в таких условиях - ставить на ребро, приводняться кормой, не травить парус... пусть профи меня поправят.

NikBlokhin · 24.11.2009, 22:01

И даже 4.2 м - большой???

Ш. Нобель · 24.11.2009, 22:08

Сорри, 4,2= самый раз. 6,7 - на шарк. Но на фе-2 ещё нужна 5-ка, или 5,2-5,3- тогда её по настоящему можно будет пользовать чаще.

NikBlokhin · 24.11.2009, 22:15

Спасибо!!!
А вообще по этой досочке есть опыт у кого-ниудь???
Знаю что трудно будет переходить с 140л на 96л, но неудержался.
А в слабый/средний (до 5-6м/c) ветер вообще можно передвигаться на ней ведь с 4.2 она вообще наверное "стоять" будет под водой??

Ш. Нобель · 24.11.2009, 22:35

Даже не пробуй. а то начнёшь её бояццо. 110 литров с 6-кой в 5-6 мс для меня - впустую потраченное время. эквилибристика с глупыми уборками.
если есть уверенный водный старт, то любимый ветер 96-й будет 11 - 17-18 мс.
(это не питерские, а черноморские условия)

NikBlokhin · 24.11.2009, 23:02

Thanks !!!
Будем ждать ветра и волны...

ukka · 25.11.2009, 22:49

Цитата:

Сообщение от Ш. Нобель

Сорри, 4,2= самый раз. 6,7 - на шарк. Но на фе-2 ещё нужна 5-ка, или 5,2-5,3- тогда её по настоящему можно будет пользовать чаще.

фе-2?

сам ты фе

.нежно,ещё нежнее FAU2

NikBlokhin
А размерчиком парусов сам по опыту и обстоятельствам.Может и эти в самый раз для тебя.

NikBlokhin · 26.11.2009, 02:17

Будем попобовать!!!! :) но в Иджпт неповезу, буду на Финском тестировать

Vice · 01.12.2009, 09:10

Цитата:

Сообщение от NikBlokhin

А в слабый/средний (до 5-6м/c) ветер вообще можно передвигаться на ней ведь с 4.2 она вообще наверное "стоять" будет под водой??

Да, будет не комиль-фо (у меня под 78кг. 98л.), да и смысла не будет. Купи дополнительно 105-110 литровый фристайл на кисель, а шарк продай к чертям - доска реально тормозящая развитие. Для тяжёлый мужукофф или закоренелых старпёрофф.

NikBlokhin · 01.12.2009, 16:46

Цитата:

Сообщение от Vice

Да, будет не комиль-фо (у меня под 78кг. 98л.), да и смысла не будет. Купи дополнительно 105-110 литровый фристайл на кисель, а шарк продай к чертям - доска реально тормозящая развитие. Для тяжёлый мужукофф или закоренелых старпёрофф.

Спасиб за ответ. Но шарк я буду держать для своих детей, как учебную матчасть

Сын сделал первые успешные шаги (Дахаб) в глиссировании на учебной матчасти крупного объёма. Интерестно но 140-ка ему кажется пока очень "вертлявой"

NikBlokhin · 31.08.2010, 13:27

Наконец-то опробовал эту "вёрткую" ласточку F2-maui project (96l).
Лёгкая, звонкая, ...неширокая 55см, тонкая.
Можно сказать перепрыгнул на неё с "парахода".
Ветерок (там где опробовали) был небольшой от 5м/c c порывчиками до 9 м/с. А парус всего 4.2 м*м.
Оказалось что с неё можно вытаскивать парус за старт-шкот (при отсутствии чёпа). А до этого думал что только водный старт ....
Второй парусок 6.7 м*м так и непоставил побоялся что такой уж точно за верёвку невытащу...
Мне с моим весом (75) и в таких условиях удавалось походить только в водоизмещении. Ноги исключительно у шарнира.
Сын полегче на 18кг умудрился пару раз выскочить на глисс в бакштаг...видимо ещё и порыв словил.
В таких условиях управлялась исключительно "ногами", парусом хоть "завертись"-> ноль эфекта, а так носочками удавил подветренный борт и в увал, наветренный борт и в привод.
К слову сказать сделать полноценный оверштаг или фордак неудалось.
На оверштаге ронял парус (и сам ронялся) при переходе на другой борт, на фордаке тоже самое при переброске паруса (слижком уж шатким оказался "фундамент")
Оказалось что плавник можно смещать ближе или дальше от центра доски (вдоль оси доски), я поставил на всякий случай по середине :)
Чувствуется что досочка для агрессивного катания в сильный ветер...с прыжками и прочими выкрутасами :)
Обшее ощущение - ОХРЕНЕННАЯ ДОСКА для морских условий.

Кстати несмог найти в инэте год выпуска таких досок, может кто знает?

Dim · 31.08.2010, 16:38

Цитата:

Сообщение от NikBlokhin

Кстати несмог найти в инэте год выпуска таких досок, может кто знает?

2001 похоже:
http://www.surfspullen.nl/p/archief/...=925&zoek=maui
только ширина указана 53 см.

NikBlokhin · 31.08.2010, 18:54

Цитата:

2001 похоже:
http://www.surfspullen.nl/p/archief/...=925&zoek=maui
только ширина указана 53 см.

О точно .... именно то.
Спасибо!

NikBlokhin · 20.10.2010, 11:52

Взял для ласточки NS ICE - 5.7, так что более или менее диаппазон ветров перекрыт правда с большим шагом : 6.7м*м (до 10-11м/c); 5.7м*м (до 14-15м/с); 4.2м*м (>14м/с).
Осталось вторгнуться в сторону больших парусов для слабых ветров......
Интересно насколько чувствителен к мачтам NS ICE ? - хотя где-то читал что у фристайловых парусов как-то попроще требования к мачтам.

24.11.2009, 21:49	#1
NikBlokhin SeaMan Sail Number: 1001 Location: СПб Weight: 75 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 97	F2 Maui Project - 96L + паруса??? Здравствуйте уважаемые!!! Купил б/у досочку F2 Maui Project - 96L чтобы "расти" в плане каталки. До этого ходил у нас на Финском Заливе исключительно на Fanatic Shark HRS 140L -2008г (Ну и в Египте на аналогичных 130л-155л). Естествнно пока катаешся на гладкой воде на Fanatic-е всё очень здорово, но как только начинается сильный чёп доска ведёт себя на мой взгляд ужасно. У меня также есть два паруса Hot Sais Maui 6.7м (Spider clon) и 4.2м (Fire). Мой вес 75 кг. Подойдут ли такие паруса для F2 Maui Project - 96L в наших Питерских условиях ???

24.11.2009, 21:58	#2
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Паруса больше, чем нужно для кайфа на 96 литрах. а фрирайды шириной 70+на чопе колбасятся сильно. нужно спецтехника каталки в таких условиях - ставить на ребро, приводняться кормой, не травить парус... пусть профи меня поправят.

24.11.2009, 22:01	#3
NikBlokhin SeaMan Sail Number: 1001 Location: СПб Weight: 75 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 97	И даже 4.2 м - большой???

24.11.2009, 22:08	#4
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Сорри, 4,2= самый раз. 6,7 - на шарк. Но на фе-2 ещё нужна 5-ка, или 5,2-5,3- тогда её по настоящему можно будет пользовать чаще.

24.11.2009, 22:15	#5
NikBlokhin SeaMan Sail Number: 1001 Location: СПб Weight: 75 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 97	Спасибо!!! А вообще по этой досочке есть опыт у кого-ниудь??? Знаю что трудно будет переходить с 140л на 96л, но неудержался. А в слабый/средний (до 5-6м/c) ветер вообще можно передвигаться на ней ведь с 4.2 она вообще наверное "стоять" будет под водой??

24.11.2009, 22:35	#6
Ш. Нобель Windsurfer Location: Юг Благодарностей: 12	Даже не пробуй. а то начнёшь её бояццо. 110 литров с 6-кой в 5-6 мс для меня - впустую потраченное время. эквилибристика с глупыми уборками. если есть уверенный водный старт, то любимый ветер 96-й будет 11 - 17-18 мс. (это не питерские, а черноморские условия)

24.11.2009, 23:02	#7
NikBlokhin SeaMan Sail Number: 1001 Location: СПб Weight: 75 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 97	Thanks !!! Будем ждать ветра и волны...

26.11.2009, 02:17	#9
NikBlokhin SeaMan Sail Number: 1001 Location: СПб Weight: 75 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 97	Будем попобовать!!!! :) но в Иджпт неповезу, буду на Финском тестировать

31.08.2010, 13:27	#12
NikBlokhin SeaMan Sail Number: 1001 Location: СПб Weight: 75 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 97	Наконец-то опробовал эту "вёрткую" ласточку F2-maui project (96l). Лёгкая, звонкая, ...неширокая 55см, тонкая. Можно сказать перепрыгнул на неё с "парахода". Ветерок (там где опробовали) был небольшой от 5м/c c порывчиками до 9 м/с. А парус всего 4.2 мм. Оказалось что с неё можно вытаскивать парус за старт-шкот (при отсутствии чёпа). А до этого думал что только водный старт .... Второй парусок 6.7 мм так и непоставил побоялся что такой уж точно за верёвку невытащу... Мне с моим весом (75) и в таких условиях удавалось походить только в водоизмещении. Ноги исключительно у шарнира. Сын полегче на 18кг умудрился пару раз выскочить на глисс в бакштаг...видимо ещё и порыв словил. В таких условиях управлялась исключительно "ногами", парусом хоть "завертись"-> ноль эфекта, а так носочками удавил подветренный борт и в увал, наветренный борт и в привод. К слову сказать сделать полноценный оверштаг или фордак неудалось. На оверштаге ронял парус (и сам ронялся) при переходе на другой борт, на фордаке тоже самое при переброске паруса (слижком уж шатким оказался "фундамент") Оказалось что плавник можно смещать ближе или дальше от центра доски (вдоль оси доски), я поставил на всякий случай по середине :) Чувствуется что досочка для агрессивного катания в сильный ветер...с прыжками и прочими выкрутасами :) Обшее ощущение - ОХРЕНЕННАЯ ДОСКА для морских условий. Кстати несмог найти в инэте год выпуска таких досок, может кто знает?

20.10.2010, 11:52	#15
NikBlokhin SeaMan Sail Number: 1001 Location: СПб Weight: 75 kg. Благодарностей: 5 Изображений: 97	Взял для ласточки NS ICE - 5.7, так что более или менее диаппазон ветров перекрыт правда с большим шагом : 6.7мм (до 10-11м/c); 5.7мм (до 14-15м/с); 4.2м*м (>14м/с). Осталось вторгнуться в сторону больших парусов для слабых ветров...... Интересно насколько чувствителен к мачтам NS ICE ? - хотя где-то читал что у фристайловых парусов как-то попроще требования к мачтам.

Menu