Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.07.2015, 20:41
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
алексейК
Windsurfer

 
Location: Москва
Weight: 88 kg kg.
Благодарностей: 1
Эмоции через край

Итак, на углическом водохранилище (район Кимр) дуло два дня пордяд (4-5 июля) Ветер был 5-8 метров в сек.
На формуле експирес с парусом 9,2 H2 просто укатался ноль!!!
Глисировал вдоль реки галсами по 5-6 км. Проехал примерно более 50 км! за раз! Причем обалдевал как формула идет на ветер.
Ощущение что ветер уже в лицо, а ты все летишь на глисе потом ну другой берег бекштагом. Едешь куда хочешь по сути. Делал некоторые плиссирующие катера))) Полня свобода перемищения. В общем одни эмоции. Формула рулит!
Думал брать парус больше, но сейчас сомнения. С моим весом 80 кг. с 9 экспиренс выстреливает только в путь. Провалы проходит на ура. Стойка вроде в норме. Парус закрыт и опущен на карму.
Еще наблюдения. Формула супер приспособлена под длинные галсы. На ней раельно отдыхаешь когда на глисе. Волны в 30-50 см в проходит на ура, Не ожидал даже.
В общем на фрирайде в данные ветровые условия, катание было бы рваное. От порыва к порыву.
А тут сплошной кайф длинную в день!
алексейК вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2015, 22:20
#2
Григорий
Windsurfer

Аватар для Григорий
 
Sail Number: 23
Location: Санкт-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 47
Мои поздравления:)) Этот аппарат принесет еще очень много сюрпризов и удовольствия:))
Будут вопросы - задавайте. Поделился опытом.
Григорий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.07.2015, 23:58
#3
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от алексейК Посмотреть сообщение
Итак, на углическом водохранилище (район Кимр) дуло два дня пордяд (4-5 июля) Ветер был 5-8 метров в сек.
На формуле експирес с парусом 9,2 H2 просто укатался ноль!!!
Глисировал вдоль реки галсами по 5-6 км. Проехал примерно более 50 км! за раз! Причем обалдевал как формула идет на ветер.
Ощущение что ветер уже в лицо, а ты все летишь на глисе потом ну другой берег бекштагом. Едешь куда хочешь по сути. Делал некоторые плиссирующие катера))) Полня свобода перемищения. В общем одни эмоции. Формула рулит!
Думал брать парус больше, но сейчас сомнения. С моим весом 80 кг. с 9 экспиренс выстреливает только в путь. Провалы проходит на ура. Стойка вроде в норме. Парус закрыт и опущен на карму.
Еще наблюдения. Формула супер приспособлена под длинные галсы. На ней раельно отдыхаешь когда на глисе. Волны в 30-50 см в проходит на ура, Не ожидал даже.
В общем на фрирайде в данные ветровые условия, катание было бы рваное. От порыва к порыву.
А тут сплошной кайф длинную в день!
Парус больше нужен в основном чтобы не останавливаться на длинных провалах и разгоняться на порывах, которых для 9-ки недостаточно. Ну и выход на глисс всё-таки ощутимо раньше. Кроме того, полноценно скакать, чтобы держаться на глиссе, можно только на бОльших парусах.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2015, 20:06
#4
lexusm
Windsurfer

Аватар для lexusm
 
Club: Strogino boloto minded
Location: Москва
Благодарностей: 20
Изображений: 5
Для полного очищения кармы и более стабильного "перемищения" - парус в такой ветер 11-й надо бы(или 10 хотя бы), да и джайб на 9-ке сложнее выполнить (на формуле) , чем на 11-м (или от неопытности у меня?)... Но для комфорта, однозначно, 9-9,5 легче и спокойнее (тоже пользую иногда 9,5...)Но не спортивно))
lexusm вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2015, 23:50
#5
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от lexusm Посмотреть сообщение
Для полного очищения кармы и более стабильного "перемищения" - парус в такой ветер 11-й надо бы(или 10 хотя бы), да и джайб на 9-ке сложнее выполнить (на формуле) , чем на 11-м (или от неопытности у меня?)... Но для комфорта, однозначно, 9-9,5 легче и спокойнее (тоже пользую иногда 9,5...)Но не спортивно))
Когда порывы существенно за 10м/с, кататься с 9-й куда комфортней. Но до 10-ти м/с - 11-ка в самый раз. Особенно, когда порывы менее 8м/с, а минимум - менее 5м/с.
Что может 11-й:
https://yadi.sk/d/9dKEGv9mhtnRh
http://youtu.be/MV1NOKw0kCI
Кстати, это при прогнозе 2-4м/с. В среднем так и было, иногда приходили усиления до 5-6м/с.
latad вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:32.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot