Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.10.2013, 22:11
#16
197
Windsurfer

Аватар для 197
 
Sail Number: 197
Club: нет
Location: Москва/Юг
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 25
Норс же делает удлинитель с регулировкой, вроде уже обсуждали это?
197 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2013, 22:15
#17
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Это что, удлинитель с набивалкой?
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2013, 22:21
#18
197
Windsurfer

Аватар для 197
 
Sail Number: 197
Club: нет
Location: Москва/Юг
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 25
Power XT называется, пишут, что в этом году будет новая модель.

http://http://www.north-windsurf.com...tensions-bases
197 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.10.2013, 23:33
#19
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Цитата:
как и его способность глиссировать в очень слабый ветер при весьма не маленьком весе самой доски...
это способность рсхеров а не самих досок.

Цитата:
По поводу парусов для рейсборда я так понимаю они на слаломной доске ни канают вообще
на слаломной доске канает даже парус от Оптимиста. Весь вопрос что ты собираешься на слаломной доске делать. Если ехать в слаломе, то да, парус от РСХ не канает. Мягкий. Если ехать в Опен85 с лавировкой и всякими хитростями, то почему и нет.

Цитата:
Ну вот значит на Вэйпор имеет смысл ставить для того, чтоб можно было потравить даунхол, чтоб быстро выскочить на глиссер, когда не хватает...иногда в совсем слабый ветер вообще без толку пампить когда вся верхушка болтается как сопля....
не получится ничего толкового думаю. чтобы на глис выйти иногда приходится даже шкотовую летучку подобрать, чтобы парус пампился лучше, поскольку он жестче по гику становится. А как только глис пошел - скидываешь и едешь. Галсовая летучка тебе отпустит парус по мачте и он станет совсем сопливым. Кроме того так вот прям на лету ее мне кажется не доберешь.

to Василий
Цитата:
если глиссируешь и нехватает, то потравка по гику приводит к остановке... уменя у одного так?
нет конечно не у одного. Еще у всех кто травит по галсу камберные паруса для того чтобы появилась тяга в слабый ветер
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2013, 10:49
#20
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Хахаха...ну да...художника всякий может обидеть...
только Дружинин может так аццки уничтожить любую мою мысль на корню еще до ее развития...
Насчет Оптимиста надо подумать...вроде такие тяговитые и надежные паруса...

В общем я примерно понял...для Опена, марафона и тренировок - мне оно точно надо...хочу порезвиться с летучками...для слалома ясно что это бред...там на это ни времени, ни надобности не будет...

Остается открытым вопрос какие паруса все-таки поддаются какой-то настройке, а какие нет...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2013, 11:09
#21
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Цитата:
Остается открытым вопрос какие паруса все-таки поддаются какой-то настройке, а какие нет...
теоретически-все. На практике какие-то больше, какие-то меньше. Например свой Прайд 10.7 я "настраивал" по галсу в диапазоне 5 мм. Гаастру 11.0 - 15 мм. Пойнт7 Садо 5.4 на неродной мачте - см на 4 туда сюда дергать приходится. Тушик Лайтнинг 9.4 тоже см на 2-3 туда сюда в зависимости от ветра.

Цитата:
Насчет Оптимиста надо подумать...вроде такие тяговитые и надежные паруса...
а главное недорогие. Самый топовый фильдиперс, какой-нибудь Олимпик Сейлс думаю не дороже 400 евр.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2013, 12:12
#22
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
теоретически-все. На практике какие-то больше, какие-то меньше. Например свой Прайд 10.7 я "настраивал" по галсу в диапазоне 5 мм. Гаастру 11.0 - 15 мм. Пойнт7 Садо 5.4 на неродной мачте - см на 4 туда сюда дергать приходится. Тушик Лайтнинг 9.4 тоже см на 2-3 туда сюда в зависимости от ветра.


а главное недорогие. Самый топовый фильдиперс, какой-нибудь Олимпик Сейлс думаю не дороже 400 евр.
5мм?? а что за прайд у тебя?? какого года?? 15 мм для Вэйпора??? то есть практически никакой настройки???
Туш Лайтнинг вроде фрирайдовый-фрирейсовый...

Мне нравятся Хот Сейлзы дакроновые...всегда мечтал прикупить...да не распространены они как-то...новый брать - жаба давит...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2013, 12:16
#23
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от Шляпа Посмотреть сообщение
Мне нравятся Хот Сейлзы дакроновые...всегда мечтал прикупить...да не распространены они как-то...новый брать - жаба давит...
В большом размере? Дакрон? ИМХО мешок для ловли ветра получишь вместо паруса.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2013, 12:37
#24
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Цитата:
5мм?? а что за прайд у тебя?? какого года?? 15 мм для Вэйпора??? то есть практически никакой настройки???
Туш Лайтнинг вроде фрирайдовый-фрирейсовый...
Прайд РСРейсинг Ево 2 и Ево3. Х.з какой это год. Какой-то из недавних. "Никакой настройки" - ну почему. это и есть настройка. А то что там народ по 5 см отпускает чтобы типа "пузо было", так это от неопытности и твердого желания сломать латы или камбера. Тяга в руках есть, но она бестолковая. быстрее от этого не едешь, и на глиссирование не выходишь.

Поэтому я думаю на таких парусах и не используют галсовых летучек. Не воспроизвести настройку регулируя от руки на воде. На берегу я это делаю при помощи рулетки или отметки на шарнире или удлинителе наношу. Как на яхте. У взрослых пасанов же все лодки разрисованы отметками.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2013, 13:21
#25
Андрей34
Windsurfer

Аватар для Андрей34
 
Sail Number: RUS 008
Club: 7 ветров
Location: Волгоград
Weight: 76-82 kg.
Цитата:
Сообщение от 197 Посмотреть сообщение
Power XT называется, пишут, что в этом году будет новая модель.

http://http://www.north-windsurf.com...tensions-bases
Имею такой http://www.surfsport.ru/scat.php?hdb=12 Работает на добив. В принципе пару раз когда сильно наваливало и заставало далеко от берега то выбив 1-1.5см по мачте NP 8.2 позволяло более менее облегчить парусок и дойти. Но с потравлением назад в нем не реализовано. Приходится отсоединять шарнир и трапой тянуть шкот чтобы сдернуть и потравить.
Андрей34 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.10.2013, 17:00
#26
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
Прайд РСРейсинг Ево 2 и Ево3. Х.з какой это год. Какой-то из недавних. "Никакой настройки" - ну почему. это и есть настройка. А то что там народ по 5 см отпускает чтобы типа "пузо было", так это от неопытности и твердого желания сломать латы или камбера. Тяга в руках есть, но она бестолковая. быстрее от этого не едешь, и на глиссирование не выходишь.

Поэтому я думаю на таких парусах и не используют галсовых летучек. Не воспроизвести настройку регулируя от руки на воде. На берегу я это делаю при помощи рулетки или отметки на шарнире или удлинителе наношу. Как на яхте. У взрослых пасанов же все лодки разрисованы отметками.
Согласен...потому и спрашиваю какие паруса работают, а какие просто повисают безжизненно...получается прайд нафиг, Мауи нафиг, Вейпор тоже...что осталось...Норсы, что еще???

настройку на воде воспроизвести...Лапин как раз отметки и делал толстым несмываемым маркером...на берегу тестировал, потом на воде окончательно проверял, а в гонке уже пользовался отмеченными позициями...причем травить и добирать на галсе - легко...2 щелевых блока, один надо тянуть вниз и потом травить, а второй наоборот вверх и добирать, упираясь в доску ногами.......
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:02.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot