RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Копилка знаний
Перезагрузить страницу Семь секретов фордака
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Копилка знаний Библиотека новичка: статьи и руководства о том, как сделать тот или иной элемент, а также переводы и другие руководства. Все вопросы технического характера (как набить парус, как установить трапец шкоты и т.д.) а также какое выбрать оборудование - смотрите в разделе Матчасть

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.09.2009, 20:17
#31
sedoi
Windsurfer
 
Location: Петрозаводск
Благодарностей: 1
Привет всем, извеняюсь что поздно но хочу спросить, при глиссирующем фордевинте некоторые перекидывают парус когда идут шкотовым углом вперёд и уже на новом галсе-это не совсем правильно?
sedoi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.09.2009, 23:31
#32
IGGY
Windsurfer
 
Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 20
jолд скул. раньше перекидываешь - быстрее поворот. но некоторые \привет но ворк ттим.кст. плавничок еще не пробовал\- говорят чито важнее стиль. как улыпнться забыл
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.09.2009, 23:52
#33
sedoi
Windsurfer
 
Location: Петрозаводск
Благодарностей: 1
IGGY ни чего не понял, можно поконкретней. спосибо.
sedoi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2009, 07:29
#34
IGGY
Windsurfer
 
Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять 75 kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от sedoi Посмотреть сообщение
IGGY ни чего не понял, можно поконкретней. спосибо.
чем раньше перекидываешь парус тем лучше
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2009, 07:33
#35
John W1000
Windsurfer
 
Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от sedoi Посмотреть сообщение
Привет всем, извеняюсь что поздно но хочу спросить, при глиссирующем фордевинте некоторые перекидывают парус когда идут шкотовым углом вперёд и уже на новом галсе-это не совсем правильно?
Все зависит от водно ветровых условий. В любом случае, затягивать с этим не стоит. Но переброска в момент, когда доска встала в бакштаг нового галса, технически верно. Мы говорим о шагавом фордаке.
__________________

John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.09.2009, 08:59
#36
sedoi
Windsurfer
 
Location: Петрозаводск
Благодарностей: 1
Спосибо, надеюсь в этом сезоне ещё потренировать.
sedoi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.09.2009, 09:06
#37
Леха@velokiev
funsurfer
 
Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Для себя (еще ни разу весь поворот не проглиссировал, учусь) понял так - главное в повороте - работа ног и размещение собственного веса. Поэтому сейчас концентрируюсь на карвинге и перешагах, так чтоб этот карвинг удержать, а парус держу до последнего, выхожу из поворота клю-фест. Как только начинаю перебрасывать парус рано - все, капец, топтания по доске, нарушение баланса.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.09.2009, 10:57
#38
alexwind
Windsurfer
 
Sail Number: 7
Club: RWA Волгоград/Волжский
Location: Волжский Волгоградской обл.
Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
Для себя (еще ни разу весь поворот не проглиссировал, учусь) понял так - главное в повороте - работа ног и размещение собственного веса. Поэтому сейчас концентрируюсь на карвинге и перешагах, так чтоб этот карвинг удержать, а парус держу до последнего, выхожу из поворота клю-фест. Как только начинаю перебрасывать парус рано - все, капец, топтания по доске, нарушение баланса.
В начальной стадии обучения забудь пока про ноги,а учись перебрасывать парус ,как написано в начале ветки,т.е. начинаешь ногами карвить -переброс паруса-разгон на новом галсе в багштаг- дальше переставляй ноги,доска имеет скорость и устойчива, а дальше все прийдет само....Мне это помогло ,удачи.
alexwind вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.10.2009, 13:00
#39
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 77
Вот на просторах интернета нашел еще одну видео-инструкцию от Кирилла Воногова YouTube - фордевинд учебное видео
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2010, 17:15
#40
mangup72
Windsurfer
 
Аватар для mangup72
 
Club: Феодосия /Рапана
Location: Москва
Офигенная статья..текст включает мозг..мозг воображение..воображение реальность) и всё получится!
__________________
Жизнь нужно прожить так, чтобы Боги в восторге предложили еще одну
mangup72 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2010, 08:52
#41
Hollandec
Windsurfer
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 49
sedoi
Парус перебрасывается после пересечения линии ветра.
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.12.2010, 10:19
#42
Hollandec
Windsurfer
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 49
[B]Леха@velokiev[/B]

Здесь как правило и возникает,проблема.






Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5091.jpg
Просмотров: 1041
Размер:	59.7 Кб
ID:	2295  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5092.jpg
Просмотров: 1033
Размер:	61.8 Кб
ID:	2296  Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_5094.jpg
Просмотров: 1036
Размер:	61.0 Кб
ID:	2297  

Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2011, 13:44
#43
dimha
Windsurfer
 
Аватар для dimha
 
Location: москва
Вот спасибо, так спасибо, статья лучше, чем любое видео. Такое ощущение что я его уже делаю и без потери скорости :)
dimha вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2011, 00:14
#44
vitami75
Windsurfer
 
Аватар для vitami75
 
Sail Number: 771
Club: windsurfclub
Location: краснодар
Да, я фордак учил пол сезона, и как делать его, понял уже в конце сезона, и то с остановкой, если посмотрел видео и почитал этот пост, я думаю, что мне хватило недели чтобы делать фордак на глиссере, огромное спасибо, особенно skat за статью
vitami75 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.04.2017, 12:57
#45
EvgenSpain
Windsurfer
 
Location: Барселона- Порт Люкат
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 7
Еще одна очень важная фишечка, по моему мнению. В карвинге давить мачтовой рукой вниз, как-бы на шарнир. Чтобы нос доски не взлетал и конструкция не тормозилась. Долго мучался, прежде чем осознал это. И процесс сразу пошел как по маслу. А ветер действительно должен быть как минимум с небольшим передозом. Иначе хоть обдрищешься, но на глиссере из поворота не выйдешь.
__________________
Родился в Строгино, живу в Барселоне, катаюсь в Port Leucate, зарабатываю продажей испанской недвижимости и консалтингом.
EvgenSpain вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot