Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)

Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.09.2014, 20:43
#1
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 74
Записей в блоге: 14
Полечите фордак ))

Наконец-то я его сделала, теперь хоть есть, что лечить! )) Пока только раскадровка, думаю попросить еще видео поснимать.











Это вот так бывает, если я не забываю перед переброской паруса подвинуть руку к мачте. В конце на переброске у меня все же затуп. Я уезжаю, и даже иногда доска не останавливается, но новой передней рукой я хватаю за мачту, а не за гик, не знаю насколько это критично. По ощущениям, доска глиссирует где-то до поворота на новый галс, но потом с глисса сходит.

Не совсем понимаю вот какие моменты:
1) Дашер говорит, надо сначала держать мачту наклоненной внутрь поворота, а перед переброской выносить ее наружу поворота. Мне тут говорят - не надо ее туда выносить, т.к. Дашер показывает фордак с большим парусом, а с маленьким типа так не надо, а надо держать все время внутри поворота. Я пробовала, но тогда у меня доска не доворачивает и не на что опереться во время скручивания тела, и я валюсь внутрь поворота. Все ж надо переводить мачту наружу от поворота в конце, или надо может быть больше добирать шкотовый угол, чтобы оставалась тяга?

2) Момент переброски. Мне тут на станции подсказали, что перед переброской надо отклониться назад к корме. Я попробовала, и как раз стало получаться, до этого я пыталась до последнего поближе к мачте стоять. Собственно, правильно ли я поняла, и в какой момент отклоняться? Как я поняла, это для того чтобы было больше свободного места между тушкой и парусом, чтобы его "провернуть".

Иногда получались вообще прям красивые (мне кажется ))) дуги, только половину я запорола, потому что забывала передвинуть руку к мачте:



Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 20:47
#2
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Да хорошо! :)
Хотя при такой загрузке кормы у меня доска носом в небо встанет в середине поворота.
А с Вашими 50(?) кг, не остановится.
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 20:54
#3
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Don_Radja
Windsurfer

Аватар для Don_Radja
 
Club: ЦСК ВМФ
Location: Москва
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 69
Я тебе и в теме про Маврикий написал - раскадровка не нужна по одной фотке видно, что валишься на корму. Это как ехать на машине с ручником. В принципе можно, если разогнаться, но не очень эффективно. Представь, что ты на сноуборде, пишешь дугу только доской, паруса нет вообще. Вот когда поймаешь ощущение, что доска идет по дуге сама, за счет твоего наклона внутрь поворота, а не за счет пихания ее куда-то ногами, вот это и будет победа над фордаком.
Don_Radja вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 20:56
#4
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
На второй и третьей хорошо видно, что ты ни корпус, ни мачту не наклоняешь в сторону поворота. У тебя и корпус и мачта на корму наклонены.
Второе - задней рукой добирай гик к себе, а переднюю наоборот о себя. Тебе надо внутренний борт давить задней ногой, а ты просто ногу из петли вытащила и поставила на корму. Когда ты будешь реально перед заходом на фордак разгоняться в бакштаге, ты почувствуешь, что парус упрется во встречный поток воздуха. Парус выгибается в другую сторону и все, ппц встали. Поэтому держи на фордевинде парус плоскостью параллельно ветру.

Ну и за мачту хвататься не очень эффективно, т.к. в этот момент тебе очень не помешает поддать тяги в парус, а этого не получится. Старайся перехватывать за гик и чем ближе к трапкончикам, тем лучше.

В момент переброски паруса корпус вроде как надо отклонять от мачты. То бищь, если ты вывела парус шкотовым вперед, то уже не ты над мачтой, а мачта над тобой и над тобой она не с носа доски, а с борта подветренного, т.е. таз тебе надо отводить на наветренный борт, а не на корму. Ну я так делаю.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 20:58
#5
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Savage
Windsurfer

Аватар для Savage
 
Sail Number: E
Location: Москва
Weight: 78 kg.
Благодарностей: 28
Последние три фото первой серии - запаздывает переброска паруса, его нужно перебрасывать уже на курсе на третьем с конца фото, а не тогда когда доска пошла в привод.
На второй серии - на последнем фото мачтовая рука должна соскальзывать по гику уже к мачте!
Savage вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 21:10
#6
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 74
Записей в блоге: 14
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
На второй и третьей хорошо видно, что ты ни корпус, ни мачту не наклоняешь в сторону поворота. ...
Ну и за мачту хвататься не очень эффективно, т.к. в этот момент тебе очень не помешает поддать тяги в парус, а этого не получится. Старайся перехватывать за гик и чем ближе к трапкончикам, тем лучше.
Ага, ну а вот на этой же фотке видно, что наклонены и мачта и корпус в сторону поворота?


Или надо раньше наклоняться?

Ну и что за мачту не очень эффективно - я и сама понимаю, просто до момента переброски я уже научилась как-то осознанно делать, а как ноги переставила - дальше пока мозг отключается, не успевает за руками-ногами )) но это ничего, этот момент сейчас очень быстро передвигается все дальше и дальше к концу поворота, так что думаю завтра я уже не буду забывать и руку к мачте двигать, и стараться хватать за гик сразу.
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 21:23
#7
   Сказали спасибо за это сообщение: 3
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Ага, ну а вот на этой же фотке видно, что наклонены и мачта и корпус в сторону поворота?

Или надо раньше наклоняться?
.
Это ты уже на выходе из поворота, а надо еще и на входе. То бишь с момента, как ты начала поворот, до момента как из него вышла, тело внутрь поворота. Мачта вначале внутрь поворота, потом, когда ты парус шкотовым вперед переводишь, она возможно максимум перпендикулярна воде, но никак не наружу поворота. Ты когда клюфест идешь эти пару секунд, мачтовую руку держи ближе к плечу. Если выпрямишь, у тебя сил не хватит ее обратно вернуть. И у меня наверное не хватит, по крайней мере с глисса точно сойду
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 21:54
#8
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Ты когда клюфест идешь эти пару секунд, мачтовую руку держи ближе к плечу. Если выпрямишь, у тебя сил не хватит ее обратно вернуть. И у меня наверное не хватит, по крайней мере с глисса точно сойду
Хоть и не мой фордак лечим, но вот за это замечание спасибо. Если бы ты не сказал, я бы никогда сам не врубился, почему я парус вперед вытянуть не могу. Вот как раз из-за прямой руки и приходится перехватывать через мачту, чтобы парус вперед вытащить. Ну и как следствие сход с глиса. А я довольный такой, "изящно" увожу прямой рукой парус за себя, жду красивый фордак...
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 22:16
#9
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 74
Записей в блоге: 14
В общем, получается, что мачтовую руку надо вначале поворота постараться выпрямить, а задней рукой добирать шкотовый угол, а перед переброской надо мачтовую руку наоборот согнуть, так?
Юра, я тоже прямой рукой уводила парус за себя, не знаю откуда это взялось, я тоже думала так надо, но так нихрена не выходит, его потом оттуда, где он таким образом оказывается, фиг вытащишь. Сейчас я стараюсь (ну мне так кажется), держать парус поближе, но вместе с этим, получается, надо еще и отклоняться на ветер, иначе мачта получается слишком близко, а парус же крутится не вокруг мачты, а вокруг центра парусности, и если не отклониться, то нет места, где его провернуть.
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.09.2014, 23:37
#10
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Проэкция головы должна быть в области шарнира, а не задней петли ...
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2014, 06:44
#11
AndreiA
Windsurfer

 
Club: не состою
Location: Виннипег
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 1
Поздравляю!!! У меня еще такой фордак не идет, только подхожу к этому...

Ну и может мой коммент тоже поможет. На клинике ABK была интересная рекомендация по поводу переброски паруса. Если в середине поворота скорости хватает, то парус становится легоньким (потому что мы ветер догнали) - его надо здесь и перебрасывать.
А вот если парус в середине дуги все еще нагружен (скорость потеряли), то надо выходить шкотовым углом вперед и перекидывать позже.

Вход в поворот - на ABK учили что надо дать парусу как бы тебя постепенно перетянуть вперед и внутрь поворота. Интересное ощущение - тушка сама оказывется там где надо!

Переброска паруса - надо чтоб он крутился вокруг своего центра сил (а не вокруг мачты. Гай Крибб как-то прокомментировал, что должно быть достаточно сильное движение бывшей передней рукой, чтобы оковка гика прошла близко к физиономии - и тогда новая передняя рука может достать достаточно далеко нижним хватом.

Успехов!!

https://www.facebook.com/windsurfplaces
AndreiA вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.09.2014, 07:31
#12
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от AndreiA Посмотреть сообщение
Поздравляю!!! У меня еще такой фордак не идет, только подхожу к этому...

Ну и может мой коммент тоже поможет.

IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.09.2014, 09:28
#13
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Agata,

Молодец, скоро научишься...)))))
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2014, 06:23
#14
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Agata,

Агата у меня тоже проблемы на фордаке.
И похоже они у нас общие


Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:00
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.09.2014, 06:56
#15
Hollandec
Windsurfer

Аватар для Hollandec
 
Location: Египет, Греция, Россия, Эстония
Благодарностей: 104
Записей в блоге: 7
Изображений: 22
Agata,

Относительно разницы в техники выполнения с маленьким и большим парусом.
Все это полная ерунда....))))
Так как в павароте работают одни законы...))))
Вот к примеру, парус четверка и камбернная васмерка ..)))


Последний раз редактировалось Hollandec; 16.04.2021 в 07:00
Hollandec вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:48.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot