RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)
Перезагрузить страницу Помогите набить Hellcat 7.2
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.08.2013, 10:30
#1
Saska
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 94 kg.
Помогите набить Hellcat 7.2

Добрый день. Первый раз пытаюсь набить парус.
Hellcat 7.2
Мачта NP X6 460
Гик NP X3 180-220
Удлинитель NP UXT-28

Основные параметры паруса
Luft 471
Mast 460
Boom 195

Ставлю кольцо удлинителя на отметку 10 (хотя наверное можно и в нуле вообще оставить при мачте 460? ) , на гике удлинение 20, собираю все. Латы в результате выгибаются и уходят под мачту. На саму мачту никак не становятся. Как-будто парус не добит по мачте. Пробовал кольцо удлинителя на 12. Стало чуть лучше но все-равно не айс.

Фотографии попробую добавить вложениями.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 624
Размер:	179.6 Кб
ID:	12831  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 602
Размер:	244.9 Кб
ID:	12832  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 633
Размер:	210.0 Кб
ID:	12833  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 619
Размер:	280.0 Кб
ID:	12834  
Saska вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 11:04
#2
Komandir
Улыбка SurfСубариста
 
Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Латы и должны на пару сантиметров заходить за мачту - иначе это будет не парус, а фанера. Главное что бы на ветру при смене галса они переходили на другую сторону. Ешё бы увидеть фото в районе шарнира.
__________________
Волю свою собери в узду, работай - не охай, не ахай!
Сделал работу - посылай всех в п...у! Не сделал - сам иди на х.й!
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 11:12
#3
Vadis_on
Windsurfer
 
Аватар для Vadis_on
 
Sail Number: RUS 98
Location: Спб, Приморск
Благодарностей: 8
У меня такой парус, правда 12-го года. Все эксперементы с набивкой не по параметрам заканчивались ужасным поведением паруса. Хэлкат нужно набивать сантиметр в сантиметр ! Т.е. Base ставим 12 и 1см не дотягиваем по гику можно 16 и притянуть вплотную. Латы у этого паруса заходят больше чем у остальных NP т.к. это мощный безкамберный парус и при наличии ветра образуется так называемое 3D пузо. Переключаем рывком от 8мс переключается сам. Не в коем случае не натягивать по гику, нужно только прихватить поплотнее к оковке и то что шкаторина будет болтаться это нормально, иначе весь сказочный супер мощный эффект пропадет )
Vadis_on вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 11:13
#4
lop
виндсерфингист
 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 212
Не хватает фото галсового (нижнего) угла.
Luff (а не Luft) - Mast = 471-460=11cм Вот эти 11см и нужно установить на удлинителе. Или 12, тогда лишний сантиметр удлинителя означает чуть больший зазор между шкивами удлинителя и паруса. А то, что латы уходят под мачту, так это нормально, у тебя же парус бескамберный, у таких "на саму мачту" латы и не должны становиться. Под нагрузкой, на ветру, оне от мачты отодвинутся.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 13:53
#5
M1605
Beginner
 
Аватар для M1605
 
Club: не состою
Location: Пермь
Weight: 95 (хочу 90!) kg.
Благодарностей: 6
Катал в прокате как раз на таком парусе, латы заходили за мачту сантиметра на 2-3 и поскольку ветра было мало перекидывались на другую сторону только при рывке после смены галса. Думал обнаружу дыры на в месте где латы упираются в мату... Но несмотря на то, что это прокат, мачткарман латами не порван.
M1605 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 13:58
#6
dimi
Windsurfer
 
Location: Москва
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от Saska Посмотреть сообщение
Добрый день. Первый раз пытаюсь набить парус.
Основные параметры паруса
Luft 471
Mast 460
Boom 195

Ставлю кольцо удлинителя на отметку 10 (хотя наверное можно и в нуле вообще оставить при мачте 460? ) , на гике удлинение 20, собираю все. Латы в результате выгибаются и уходят под мачту. На саму мачту никак не становятся. Как-будто парус не добит по мачте. Пробовал кольцо удлинителя на 12. Стало чуть лучше но все-равно не айс.
При Luft 471 удлинитель нужно ставить на 11.
Про то что Латы выгибаются и уходят под мачту - у парусов NP так и задумано.

Про то, как набивать такие паруса на сайте NP есть видео (там видно что латы под мачтой)
http://gallery.neilpryde.com/video/1...-rigging-guide
dimi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 15:12
#7
sirGIENKO
Windsurfer
 
Sail Number: RUS 309
Club: Амурская протока
Location: Хабаровск
Weight: 93 kg.
Благодарностей: 2
удлинитель ставь больше 11см +1 деление ,если не поможет +2 деления., гик необходимый размер + 1 деление , чтобы можно играть настройками.
НУ и вот почти набил парус, опять садишься с упором в мачту нагой и тянешь шкотик по мачте пока верхушка не отвалится (отвиснет топ сам по себе), чем сильнее будет верхушка отпадёт, тем лучше для сильного ветра. Подтяни по гику слегка, чтобы при надавливании на пузо паруса слегка касаться плёнкой гика. После чего проверяешь вылет лат, средние самые длинные (которые в районе гика сверху и снизу) должны доходить примерно до середины мачты, а это примерно 2 см. Если больше то не добил, меньше перебил. Верёвочки всего две не запутаешься, ну и сами латы подкрути в конце, чтоб морщин не было. После этого за 6 минут набивать будешь.
sirGIENKO вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 15:27
#8
kvv515kvv
Windsurfer
 
Аватар для kvv515kvv
 
Location: торонто
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от Vadis_on Посмотреть сообщение
Хэлкат нужно набивать сантиметр в сантиметр !
какое глубокое заблужденине :)
хеллкат как и любой другой современный парус нужно набивать по внешнему виду...
все цферки это примерная набивка...
правильная набивка по внешнему виду может сильно отличаться от набивки по циферкам...таких примеров много...
__________________
Владимир.
kvv515kvv вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 15:50
#9
Saska
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 94 kg.
Цитата:
Сообщение от Vadis_on Посмотреть сообщение
У меня такой парус, правда 12-го года.
А этот какого года?

Сейчас пойду попробую снова набить с учетом всех советов. Фото выложу. :)
Saska вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 16:11
#10
Vadis_on
Windsurfer
 
Аватар для Vadis_on
 
Sail Number: RUS 98
Location: Спб, Приморск
Благодарностей: 8
Цитата:
Сообщение от kvv515kvv Посмотреть сообщение
какое глубокое заблужденине :)
хеллкат как и любой другой современный парус нужно набивать по внешнему виду...
все цферки это примерная набивка...
правильная набивка по внешнему виду может сильно отличаться от набивки по циферкам...таких примеров много...
Вот все другие паруса можно а Хэлл только по циферкам !!

To Saska: 11-го года, но по сути разницы нет почти вообще
Vadis_on вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 16:25
#11
OlegMZ
Windsurfer
 
Аватар для OlegMZ
 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Торонто
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 101
Цитата:
Сообщение от Vadis_on Посмотреть сообщение
Вот все другие паруса можно а Хэлл только по циферкам !!

To Saska: 11-го года, но по сути разницы нет почти вообще
Насколько помню именно NP всегда славился тем, что набивки "по циферкам" на ихних парусах давали оптимальные настройки. От которых плюс-минус 1 см (примерно) - это диапазон тонкой настройки под ветер.
То, что ТС не выложил ни вид галсового угла, ни топа паруса для оценки твиста, говорит о том, что ему стоит внимательнее перечитать рекомендации по настройке современных серфовых парусов .
Типовой подход новичков - натягиваем нижнюю веревочку, чтобы только мачта из паруса сама не выпала и тянем по гику мельницей, чтобы латы мачты не касались - тут не канает .
OlegMZ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 16:34
#12
Saska
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 94 kg.
Удлинитель на 12 и немного не дотянул. Гик на 200 и тоже немного не дотянул. По ощущениям верхнее охно немного отвисло. Второе сверху - нет.

Еще необходимо отметить что парус не перещелкивается.Точнее перещелкивается но затем латы возвращаются в обратную сторону.

В итоге получилось вот:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 551
Размер:	253.4 Кб
ID:	12837  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 605
Размер:	276.5 Кб
ID:	12838  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 539
Размер:	211.7 Кб
ID:	12839  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 526
Размер:	230.6 Кб
ID:	12840  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6.jpg
Просмотров: 550
Размер:	297.3 Кб
ID:	12841  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 7.jpg
Просмотров: 426
Размер:	221.3 Кб
ID:	12842  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 8.jpg
Просмотров: 451
Размер:	218.7 Кб
ID:	12843  
Saska вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 16:44
#13
Vadis_on
Windsurfer
 
Аватар для Vadis_on
 
Sail Number: RUS 98
Location: Спб, Приморск
Благодарностей: 8
Нужно наступить ногой на удлиннитель и сфотографировать, тогда видно отвисание. Иии по гику тянуть не нужно вообще, натяжки по гику на хэлкатах нету, гик на 196 !
Завтра сниму свой 7.2 выложу для сравнения.
Vadis_on вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 16:58
#14
Saska
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 94 kg.
Цитата:
Сообщение от Vadis_on Посмотреть сообщение
Нужно наступить ногой на удлиннитель и сфотографировать, тогда видно отвисание. Иии по гику тянуть не нужно вообще, натяжки по гику на хэлкатах нету, гик на 196 !
Завтра сниму свой 7.2 выложу для сравнения.
Немного отпустил по гику и наступил на шарнир. Как-то не очень они отвисают?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 9.jpg
Просмотров: 658
Размер:	315.9 Кб
ID:	12844  
Saska вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2013, 17:27
#15
Saska
Windsurfer
 
Location: Москва
Weight: 94 kg.
А вот фото с другого ракурса
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10.jpg
Просмотров: 423
Размер:	307.6 Кб
ID:	12845  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11.jpg
Просмотров: 393
Размер:	326.3 Кб
ID:	12846  Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 439
Размер:	290.5 Кб
ID:	12847  

Saska вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot