Набивка рейсовых парусов на примере Severne Reflex 3

[powerded]

Это старый удлинитель был, достал чтобы 4/3 попробывать. Так он у меня уже года два на пенсии. На новых хорошие веревки, как раз формула лайн, сразу в комплекте были, но 3/2 набить мне силы не хватало, как оказалось перебивал ))

Думаю с новым удлинителем мельница не нужна будет:
http://www.north-windsurf.com/deu/no...-xt-2-0-series
Совсем новый 2014 год и должен рэйс паруса выдерживать, хоть и 2/2 набивается. По силе передача 1/60 идет, так что двумя пальцами теперь можно набивать.

Ролики вроде разрабатываются по маленьку. А кислоту/раствор у нас просто не купишь. Европа блин :)

[kotani]

Сообщение от powerded

А кислоту/раствор у нас просто не купишь. Европа блин :)

Интересно, а Испания - это Европа?
Видел учебный фильм, как класть плитку "по испански".
Больше всего впечатлило, как они в самом конце притаскивают БОЧКУ разбавленной соляной кислоты (но "хорошей" крепости),
льют её на свежеуложенную плитку
и щётками начинают разгонять по всему полу.
Типо чистят так.
Что там с одеждой происходит впоследствии - не показали,
впрочем работницы выступают в резиновых сапогах.
и в халатах... ((

Так что - во всяком случае в Испании - в строймагах можно купить. Но бочками.
Блин, а в России плёнку ПЭТ "нашей" толщины в розницу не купишь. Только роликом от 50кг...
Везде свои заморочки.

[skat]

Сообщение от latad

В кислоту? Это жесть... А в какую, ортофосфорную надеюсь?

Ортофосфорная (авто преобразователь ржавчины) возможно не прокатит, на удлинителе окислы другой природы, может не взять. Очень специфическая кислота, для цветмета не годная.

Я использую соляную, в хозмагах для садоводов продается. 25%-ная. Я её потом еще развожу до 5%. Отжирает все, что налеплено за секунды, удлинитель потом вытаскиваешь, он как новый, ролики чуть ли не от ветра крутятся :)

Главное работать на открытом воздухе, потому что выделяется хлор. И действовать по принципу - окунул, посчитал до десяти, высунул. Потом хорошо промыл в проточной воде (а еще лучше в растворе с содой, чтобы все молекулы кислоты нейтрализовало наверняка).

Сообщение от powerded

А кислоту/раствор у нас просто не купишь. Европа блин :)

Уксусная и лимонная кислота для этих целей тоже подойдет. Можешь просто лимоны повыдавливать в банку и замочить там основание удлинителя (на сколько времени понятия не имею), должно сработать. Но заюзать уксус дешевле :) В лимоны лучше рыбу окунуть :)))

Еще я просто уверен, в Европах есть всякие бытовые "докторы клинеры", в составе которых есть кислоты, это наверное гуглится.

[latad]

Сообщение от skat

Ортофосфорная (авто преобразователь ржавчины) возможно не прокатит, на удлинителе окислы другой природы, может не взять. Очень специфическая кислота, для цветмета не годная.

Я использую соляную, в хозмагах для садоводов продается. 25%-ная. Я её потом еще развожу до 5%. Отжирает все, что налеплено за секунды, удлинитель потом вытаскиваешь, он как новый, ролики чуть ли не от ветра крутятся :)

Главное работать на открытом воздухе, потому что выделяется хлор. И действовать по принципу - окунул, посчитал до десяти, высунул. Потом хорошо промыл в проточной воде (а еще лучше в растворе с содой, чтобы все молекулы кислоты нейтрализовало наверняка).

Кислоту-то сода нейтрализует, но она даёт щелочную среду, а алюминию удлинителя всё равно, какая среда, кислая или щелочная - он тут же начинает реагировать с простой водой с выделением водорода, а щелочная среда не даст образоваться защитной плёнке. Так что, после щёлочи тоже придётся промывать водой, а затем сушить.
Со сталью, особенно с нержавейкой, всё по-другому.

[powerded]

Гляну что у нас такого продаётся. А ролики на парусе не очень крутятся, надо что бы нитки не разъело. Удлинители новые, все нормлально крутится, да и солёной воды они не видели :)

[overflight]

Иногда значение dawnhall это расстояния от мачты до оковки удленителя, может в этом проблема? На фото парус перебит.

[powerded]

Дождался ветра для водных испытаний. Ветер только подкачал, по прогнозу было 5-8 м/с, а дуло 3-4 с порывами до 6. Но всё равно решил попробывать :)

Первое впечатление - парус как танк, как будто на перекладине висишь. Порывов ветра почти не чувствует, а сразу начинает разгонять. Короче не болтает, всё на удивление очень комфортно. Из воды тоже не тяжело доставать. Но это при недодозе, что будет в передоз ещё предстоит проверить.
На глисс выскакивает примерно как моя двухкэмберная 8ка фрирэйс, но тащит на провалах дольше. Пампить как то странно, задней рукой можно, а двумя не сильно размахаешь, хотя может надо немного опыта набрать (8ку я быстрее размахаю на глис чем рефлех).
Было пару порывов на 6м/с, стойка становится сразу комфортной и доска быстро разгоняется. На 4м/с при моём весе тоже едет, но стойка вся корявая, дико не удобно, лишь бы с глисса не сойти.

Вот такие первые испытания, спасибо всем за советы

@ах да катал на iSonic 117Wide (плавник - 46cm C3 Sting)