Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.08.2014, 10:48
#1
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Слишком тяжелая доска

Приобрел б/у слаломку RRD X-Fire 112 л, вроде 2012 года.
Доска в нормальном состоянии, но со следами качественных ремонтов. Палуба и днише жесткие, простукиваются "как барабан", нигде не дышат.
НО весит зараза почти как моя формула по ощущениям((
Когда отворачиваю пробку на солнце - ничего не пузыриться.
Кто пользовал RRD подскажите "сосут" они воду через пробоину в весь объем, если сразу не заделать?
Например мои деревянные формулы не сосали и не сосут, в худшем случае локально влажный пенопласт остается.
Что делать? Варианты:
- затащить на зиму домой и отвернуть пробку
- то же самое + насверлить отверстий в скорлупе
- то же самое + насверлить сквозных отвестий через палубу в корму
Может еще есть варианты? Центрифугу не предлагать))
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 10:59
#2
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
А какая разница в весе, в сухом состоянии без петель между заявленной новой?
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 11:06
#3
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Не взвешивал)) надо будет сделать.
Но с петлями и плавником по ощущениям весит как формула SB160 с петлями и плавником.
И заметно тяжелее по ощущениям опять же и по памяти)), чем прокатные слаломки на морях, где на них катался
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 11:18
#4
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
не сухие петли и не карбон плавник весят дофигища!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 17:30
#5
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 295
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Тюменец Посмотреть сообщение
Не взвешивал)) надо будет сделать.
Но с петлями и плавником по ощущениям весит как формула SB160 с петлями и плавником.
И заметно тяжелее по ощущениям опять же и по памяти)), чем прокатные слаломки на морях, где на них катался
Достаточно точно можно взвесить с помощью доски (деревянной, метра 4 длиной) и полена. Ещё понадобится пара маленьких брусочков шириной сантиметра два - три, под груз. Если найдётся гиря весом 5-10кг - можно узнать и абсолютный вес с точностью гири +-1%.
Как минимум - узнать, во сколько раз и какая доска на самом деле тяжелее.
Ощущение веса предметов разной формы очень обманчивы, более габаритные при равном весе кажутся легче, следовательно, формула кажется легче, чем она есть на самом деле, по сравнению с менее габаритной доской.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 17:37
#6
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 163
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Проще встать на бытовые весы без доски, а потом с доской и потом сравнить результаты.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 17:56
#7
Soloff
Windsurfer

 
Благодарностей: 32
Если слишком тяжелая, то отпилить лишнее...нее? :) Ниже коллега описывает как именно надо "испортить" доску :)
Soloff вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 17:59
#8
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 295
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Тюменец Посмотреть сообщение
Приобрел б/у слаломку RRD X-Fire 112 л, вроде 2012 года.
Доска в нормальном состоянии, но со следами качественных ремонтов. Палуба и днише жесткие, простукиваются "как барабан", нигде не дышат.
НО весит зараза почти как моя формула по ощущениям((
Когда отворачиваю пробку на солнце - ничего не пузыриться.
Кто пользовал RRD подскажите "сосут" они воду через пробоину в весь объем, если сразу не заделать?
Например мои деревянные формулы не сосали и не сосут, в худшем случае локально влажный пенопласт остается.
Что делать? Варианты:
- затащить на зиму домой и отвернуть пробку
- то же самое + насверлить отверстий в скорлупе
- то же самое + насверлить сквозных отвестий через палубу в корму
Может еще есть варианты? Центрифугу не предлагать))
На зиму в квартиру поможет. Обязательно взвесить до и после. Деревянные могут пересохнуть и потрескаться, если держать около нагревателей, не деревянным от этого только лучше. Если хочется чего-то радикального - то сверлим отверстие в корме и в носу, вклеиваем в них временно штуцера, ставим доску вертикально и в верхнее отверстие подаём сухой тёплый воздух примерно под давлением пылесоса (чтобы доску не разорвало), а из нижнего отсасываем воздух тоже под небольшим давлением, через герметичную стеклянную банку и далее, чтобы видеть, будут ли появляться влага (стекло запотеет) и капли воды. Если сделать заглублённые штуцера с внутренней резьбой, можно эти отверстия потом не замуровывать, а закрыть ввинчивающимися пробками. Если влаги не будет ни через час, ни через сутки - значит, зря дырки делали. Но это вряд ли, влагу могут насосать даже не повреждённые доски.
Для закачки можно поставить с насосом осушитель воздуха, но это уже будет слишком жирно. Впрочем, 15-литровый дьюар с жидким азотом решит проблему осушения радикально.

Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Проще встать на бытовые весы без доски, а потом с доской и потом сравнить результаты.
Ну, да... Но мы же не ищем простых путей, особенно, если весы отсутствуют как класс.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 21:44
#9
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
Тюменец, Миша, насколько я знаю, у наш общий знакомый Костя, который ремонтировал доски всему Екатеринбургу, откачивал воду насосом через воздушный клапан. Можно у него спросить технологию.
Shav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2014, 22:05
#10
Датчанин
Windsurfer

 
Sail Number: 314
Club: Boardsoul
Location: Москва
Weight: ~79 kg.
Благодарностей: 29
Изображений: 1
Че за кипишь? :) Какой-то разговор ни о чем... Сними петли, вынь пробку... Завесь электронными безменом... Потом уже думай. Надо решать проблемы по мере их возникновения. Нет безмена??? Если ты так заморочился массой досок, то лучше уже покупать. Сон будет спокойнее.
Датчанин вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.08.2014, 07:57
#11
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Всем спасибо за советы.
Ща все равно не буду заниматься ремонтом.
В конце сезона завешу и буду решать, что делать.
По результату напишу обязательно)
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.08.2014, 09:17
#12
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 454
Изображений: 4
Не совсем для ориентира, но все же:
RRD X-Fire 129 14 года с петлями новая - 8.17 кг по факту - в каталоге 7.3 кг.

Для корректности еще б надо было б петли открутить и взвесить, но влом....
:))
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.08.2014, 12:29
#13
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Platon84
Windsurfer

 
Sail Number: RUS- 919
Club: нет такого
Location: г.Тюмень
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 1
Всякий раз после каталки выходя на берег и берусь выносить свой Isonic 117 L, тут же начинаю осматривать доску на предмет пробоим,трещин ИБО вес её по ощущениям Килограмм 20. Только осмотрев и убедившись что нет пробоин и воду взять она не могла понимаю- КАТАЛКА УДАЛАСЬ. Сил больше нет)))). Думаю,что петли очень хорошо набирают водички, что добавляет веса.
Platon84 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.08.2014, 13:12
#14
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от Platon84 Посмотреть сообщение
ИБО вес её по ощущениям Килограмм 20. Только осмотрев и убедившись что нет пробоин и воду взять она не могла понимаю- КАТАЛКА УДАЛАСЬ. Сил больше нет)))).
Точно! Доски после хорошей каталки сильно тяжелеют!
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.08.2014, 13:26
#15
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Сухие петли около кг, мокрые наверное пара кг с лишним!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 06:15.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot