Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.08.2010, 18:36
#1
greshnik
Windsurfer

 
Location: Гражданин мира
Принимаю поздравления

Принимаю поздравления с первым глиссом продолжительностью более полутора секунд (то есть, секунд 10 минимум!)
До чего же кайфово!
greshnik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 18:54
#2
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение
Принимаю поздравления с первым глиссом продолжительностью более полутора секунд (то есть, секунд 10 минимум!)
До чего же кайфово!
Поздравляю!
А чем закончилось?
Ветер кончился...
Лужа кончилась...
Пиво (водка, абсент, брага) кончилось...
Терпение у жены (подруги, детей) кончилось...
Или были особые причины??
Я так понял, что расти есть куда (петли, трапеция, катапульта?)?
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 19:00
#3
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 80
Записей в блоге: 14
Поздравляю, урааа! :)
2latad: первый глисс обычно катапультой кончается :)
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 20:28
#4
swfc
Windsurfer

Аватар для swfc
 
Sail Number: 237
Location: Краснодар
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Изображений: 12
У меня первое глиссирование было на "комете", второе на "оптимисте" (длилось секунд 50 в Анапе).

Поздравляю!

Через год будешь вспоминать этот свой пост с улыбкой и глиссировать будешь гораздо дольше, по себе знаю. Удачи!!
swfc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 21:06
#5
greshnik
Windsurfer

 
Location: Гражданин мира
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Поздравляю!
А чем закончилось?
Ветер кончился...
Лужа кончилась...
Пиво (водка, абсент, брага) кончилось...
Терпение у жены (подруги, детей) кончилось...
Или были особые причины??
Я так понял, что расти есть куда (петли, трапеция, катапульта?)?
Кончилось, ясный перец, купанием :) Точнее, это было несколько сеансов по 10 секунда. Ветер был на самом деле для меня крепковат с моим парусом - мне бы явно не помешал парус поменьше, но он у меня один.
Да, расти будем в сторону петель и трапеции, а катапультам наше решительное нет!

Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Поздравляю, урааа! :)
2latad: первый глисс обычно катапультой кончается :)
Не, я без трапеции, так что никаких катапульт - нормальное падение на бок. На самом деле, несколько раз приводился в левентик, передавив корму, с естественным падением. Ну и пару раз меня просто сбрасывало на курсе :)

Цитата:
Сообщение от swfc Посмотреть сообщение
Через год будешь вспоминать этот свой пост с улыбкой и глиссировать будешь гораздо дольше, по себе знаю. Удачи!!
Хотелось бы скорее, чем через год!
greshnik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 21:15
#6
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
Без петель и трапеции это не глиссирование это самоистязание !

А вот глиссирование в петлях на трапеции с одной или вообще без рук - вот это настоящий кайф. Ну и скорость раза в два выще чем без петель и без трапеции ...
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 21:17
#7
greshnik
Windsurfer

 
Location: Гражданин мира
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Без петель и трапеции это не глиссирование это самоистязание !
Я же обучаюсь. Как обучусь влезать в петли - буду в петлях. Как буду в петлях - повисну на трапеции.
greshnik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 21:19
#8
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
первый глисс обычно катапультой кончается :)
Смотря на чём, на бесшвертовке, как я только понял, чем это грозит, сразу стал тренировать правильные падения. (На швертовке катапульта у меня была большой редкостью и исключительно по внешним причинам, типа в камень швертом, вихрь со спины...)
И не зря, катапульт в чистом виде не было, а когда встал в петли - их просто не стало, пока тренировал падения, прочувствовал, как их избегать.
Правда, опыт у меня на старых швертовках есть, а с ними на глиссе управляться нисколько не легче, учитывая отсутствие на них петель как класс.
Кстати, на бесшвертовке я сначала ходил вообще без петель, что дало возможность прочувствовать всю прелесть балансировки и удержания курса на глиссе, вместе с закрытием паруса и укладкой нижней шкаторины на палубу. Поэтому петли стали для меня не проблемой, а удобством.
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 21:21
#9
greshnik
Windsurfer

 
Location: Гражданин мира
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Кстати, на бесшвертовке я сначала ходил вообще без петель, что дало возможность прочувствовать всю прелесть балансировки и удержания курса на глиссе, вместе с закрытием паруса и укладкой нижней шкаторины на палубу. Поэтому петли стали для меня не проблемой, а удобством.
Во-во. Именно так и хочу развиваться. :)
greshnik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 21:40
#10
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
А вот глиссирование в петлях на трапеции с одной или вообще без рук - вот это настоящий кайф. Ну и скорость раза в два выще чем без петель и без трапеции ...
Смотря на чём и где, это как на велосипеде без рук, один велосипед идёт как по маслу, другой внезапно ставит колесо поперёк с очень похожим на доске результатом...
Мой велик вообще без рук неуправляем, в отличие от дорожника.
Кстати, петли и правильное отвешивание дают у меня, к примеру, 40 - 45км/ч, а без петель - 35. Так что, не в 2 раза. Просто с петлями можно выбрать скорость до предела без риска и с лучшей управляемостью. Про ребрение пока не говорим.

Цитата:
Сообщение от Komandir Посмотреть сообщение
Без петель и трапеции это не глиссирование это самоистязание !
Я бы сказал, это необходимый этап, облегчающий понимание дальнейшего.

Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение
Кончилось, ясный перец, купанием :) Точнее, это было несколько сеансов по 10 секунда. Ветер был на самом деле для меня крепковат с моим парусом - мне бы явно не помешал парус поменьше, но он у меня один.
И у меня один, такой, какой мне кажется по зубам.
Учиться, естественно, на большом трудней.
Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение
Да, расти будем в сторону петель и трапеции, а катапультам наше решительное нет!
Не зарекайтесь...
Хотя, избежать из можно (почти), если трапецию применить, когда полностью для неё созрел, да заранее потренироваться в правильных падениях с обязательным удержанием гика до последнего, пока парус не окажется полнстью в воде.
Это без трапеции кажется излишним, но сразу примите как обязательное условие для лёгкой постановки в трапецию.
Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение
Не, я без трапеции, так что никаких катапульт - нормальное падение на бок. На самом деле, несколько раз приводился в левентик, передавив корму, с естественным падением. Ну и пару раз меня просто сбрасывало на курсе :)
То есть, уже спинаут? Плавник не маловат?
Или просто не успели переставить ногу вперёд, чтобы не приводиться?
Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение
Хотелось бы скорее, чем через год!
Если не пропускать необходимые этапы - можно уложиться в десяток катальных часов. Но не бестолковых падений, как любят некоторые набирать для статистики, а нормальных осознанных тренировок.
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 22:01
#11
swfc
Windsurfer

Аватар для swfc
 
Sail Number: 237
Location: Краснодар
Благодарностей: 3
Записей в блоге: 1
Изображений: 12
Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение
Во-во. Именно так и хочу развиваться. :)
Незнаю, лично я почувствовал кайф только когда влез в петли, причем, как мне кажется, учится надо на учебной доске, со швертом (что бы возвращаться было легче), его всегда можно убрать, тогда быстрее получится и гораздо быстрее перейдешь на более быструю матчасть. А катапульта это большой кайф, помогает перебороть страх, иногда
swfc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 22:08
#12
greshnik
Windsurfer

 
Location: Гражданин мира
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
И у меня один, такой, какой мне кажется по зубам.
Просто у нас тут ветра переменные. Как правило, не быстрые, и мой 6.7 для них скорее чуть-чуть маловат, чем великоват. Так что это такое компромиссное решение. Просто вчера было километров 35, и я оказался не готов к такому. С другой стороны, народ там и на 8ке летал.

Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Это без трапеции кажется излишним, но сразу примите как обязательное условие для лёгкой постановки в трапецию.
Да-да, я стараюсь.

Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
То есть, уже спинаут? Плавник не маловат?
Или просто не успели переставить ногу вперёд, чтобы не приводиться?
Не осознал пока. Толи спинаут, толи просто передавливаю, толи вообще это меня порывом бросает, а я не умею правильно на него отреагировать. Плавник, кстати, у меня тоже один - который шел с доской.

Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Но не бестолковых падений, как любят некоторые набирать для статистики, а нормальных осознанных тренировок.
Падение не бестолковое, а неуклюжее скорее. :)
greshnik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 22:37
#13
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение
Просто у нас тут ветра переменные. Как правило, не быстрые, и мой 6.7 для них скорее чуть-чуть маловат, чем великоват. Так что это такое компромиссное решение. Просто вчера было километров 35, и я оказался не готов к такому. С другой стороны, народ там и на 8ке летал.


Да-да, я стараюсь.


Не осознал пока. Толи спинаут, толи просто передавливаю, толи вообще это меня порывом бросает, а я не умею правильно на него отреагировать. Плавник, кстати, у меня тоже один - который шел с доской.


Падение не бестолковое, а неуклюжее скорее. :)
Спинаут легко отличить, доска легко и неуправляемо перед самым падением скользит боком.
Плавник для такого паруса должен быть не менее 38см.
Какое бы неуклюжее падение ни было - из него надо извлекать пользу, стараяь понять, что именно в действиях привело к падению.
latad на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2010, 01:35
#14
Dimas
желтый гидрик

Аватар для Dimas
 
Club: Клуб "Виндсерф" Строгино
Location: Москва
Позравляю от всей души!!! Первый глиссер незабываем :)
Dimas вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2010, 04:25
#15
Oleg
Not Red Bull team

Аватар для Oleg
 
Sail Number: 811
Location: Планета Земля
Благодарностей: 4
Изображений: 52
Цитата:
Сообщение от greshnik Посмотреть сообщение

Хотелось бы скорее, чем через год!
Думаю после 5-10 каталок уже будешь получать кайф от глисирования в петлях и естественно с тропецией, через год будешь получать кайф от быстрого глиса, разгонишся до каких 45 км вот это вещь, ну а я после двух лет получаю кайф когда отрываю доску от воды на какой метр, вещь!!!!! а вообще о фронтлупе мечтаю...
Oleg вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:30.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot