Самые большие плавники для слалома.

[sirGIENKO]

Сообщение от Гриша_FW

под 9.5 слалом у меня максимальный плавник 46см, и 44см тоже неплохо едет.

На ровной воде проблем нету, но по чопу ещё быстро не гоняюсь поэтому есть проблемы...

в каком диапазоне ветра испольуете этот комплект, какой чоп. Обычно когда ра3дувало на парус 7.7 брал табу рокет 145,но сейчас она продана, при ветре 9- 13м.с чувствовалось что плавник 50 см превращался в якорь, и было лучше на доске mistral synhro115 л 2004 . 67 см (доска эта у меня временна, и мне не принадлежит) с парусом 5.8 (которого тоже многовато) вэтот ветер, т.к к ней не привык и она сильно скачет иногда, да и ветер у нас такой 3 раза в год, да и не об этом сейчас...

Подскажите, кто доску с шириной 85см (длинна223см) испольует, до кокого ветра и с каким рамером паруса и плавника, ну и у кого какие доски на ветер от 7-8 мс на чопе???
Ну и главный вопрос: критична ли длинна 233 см с 75 см шириной, для хорощего чопа, доска типа табу сбидстер 118, что скажете???

[Шляпа]

У меня Ай-соник 85 см...его паруса примерно от 8 до 9,5...идеально все что около девятки...плавники пробовал родные черметовские дрейки и селекты, так что ничего не скажу, кроме того, что 52 - для меня абсолютный максимум для 9,5 для самого слабого ветра...с этим же парусом когда ветра на 2 метра больше - беру 48 и никаких спинаутов не наблюдаю...да, лавировочный угол чуть увеличивается, но VMG явно не хуже из-за возросшей скорости (то что скорость выше - совершенно очевидно даже между 52 и 48)...при этом повороты делать гораздо легче...В общем если бы была возможность попробовать модные тоненькие угольные плавнички - взял бы еще меньше...Насчет 58 плавника - ничего не скажу, не пробовал...думаю, что если поставить 10,0 в ветер до 5 м.с для того, чтоб только поехать можно и взять, но думаю, что только чуть разгонишься, копыта повыворачивает из суставов и все...Так что не советую выходить из таблиц, даже если на данном этапе обучения - комфортно...
Насчет минимального паруса для 85 ширины - пробовал с 6,7 на Должанке только что...ну чистая хреновина...стоишь не пойми как, ни упереться, ни закрыться как надо, доска скачет, короче ничего не получается...не годится ну никак...Думаю меньше восьмерки не надо...
Насчет чопа...я думал, что чоп мне не страшен - фиг там...на Должане в заливе был такой чоп, что я на своем 90 литровом Фальконе чуть себе зубы не раскрошил и сотрясение мозгов не заработал...клянусь Богом, взял бы если с собой свою вейв-доску - пошел бы на ней...пусть помедленней, но на таких расстояниях, мне честно говоря стало жалко свои колени, позвоночник и прочие "атрибуты" моего бренного тела...на 144 ай-сонике было даже помягче как-то...может и из-за того что он из Техноры, а Фалькон из угля...

[Kirill Kirillov]

Странно, концепт с 6.8 вполне себе рабочий вариант. Только закрыться надо и заребрить доску - а дальше нормально все идет.

[Василий]

опытным путем выяснил что на 54 см заканчивается слалом и начинается рейс....

[Skiminok]

Пробовал в Анапе 131-й Айсоник с 57-м Селектом от НК, не понравилось совсем, да, режется хорошо, но ооочень медленно, доска становится малоконтролируемой на всех курсах. Возможно, имеет смысл в сооовсем слабый ветер, но мне показалось, что 50-52 см. будет лавироваться не хуже, но контроля и скорости будет намного больше.

[koenig]

Сообщение от Skiminok

Пробовал в Анапе 131-й Айсоник с 57-м Селектом от НК, не понравилось совсем, да, режется хорошо, но ооочень медленно, доска становится малоконтролируемой на всех курсах. Возможно, имеет смысл в сооовсем слабый ветер, но мне показалось, что 50-52 см. будет лавироваться не хуже, но контроля и скорости будет намного больше.

Тут проблема не в длине, а в самом плавнике. Селекты с iSonic как правило не слишком дружат.

[архитектор]

Сообщение от koenig

Тут проблема не в длине, а в самом плавнике. Селекты с iSonic как правило не слишком дружат.

Почему же тогда рекомендованный Старбордом плавник для Айсоника С12?
Ниже их официальный ответ.

HI thanks for your interest in our fins
we know very well IS 133 here are our recommendation
for 6,5 s12 xl 43
for 7,5 s12 xl 49
for 8,5 s12 xl 53


Cordialement,
Best Regards,

Stéphane Mocher

SM Composite
select@select-hydrofoils.com
http://www.select-hydrofoils.com
http://www.select-paddles.com

[koenig]

Забавно.
А каким ещё должен быть "официальные ответ" от Селекта про их плавники Селект...

[архитектор]

Меня к ним старборд отправил. Адрес дал куда и кому писать. Так что все не так однозначно. Может там роялти, а может, контракт и нельзя затестить те же Дебош или Зету?

[koenig]

А с плавниками вообще нет и не было никакой "однозначности".
Это очень индивидуальное дело, зависящее от стойки, настроек,
стилевых предпочтений и проч.
Нет там никаких "роялти", они тестят со всем, что только возможно.

[Skiminok]

Странно.
Раньше Старборд рекомендовал для Айсоников Дебоше, что было прямо на досках написано.
Счас на тех же досках написано, что рекомендуются новые Дрейки READY TO RACE
Про Селекты первый раз слышу, чтоб Старборд их рекомендовал.

Опять же, 53-й плавник для 8.5 ???
Может это плавники у Селекта такие специфические ???
Использую Тектониксы с 8.5 44-й на гладкой воде, 48-й на чопе, больше точно не надо.

[архитектор]

Посмотрел на сайте архив - вообще раньше штатный плавник был Drake...

[андрей 1357]

Сообщение от koenig

Забавно.
А каким ещё должен быть "официальные ответ" от Селекта про их плавники Селект...

+++++++

[sirGIENKO]

Правильно кто то сказал, что доска не чувствует чопа она над ним летит, сегодня дуло на парус 7.7, чоп обычный не большой, не стал брать селёдочную доску 115л с длиной больше 260см и шириной 67, взял айсоник с шириной 85 длиной 223 с плавником 50 меньшего нет пока (раньше была ракета под этот парус) и короче дал ей про..ться, до этого мне мешала мысль что чоп сильно бьёт по днищу и возникает вибрация, что в итоге приводило к дискомфорту и сливанию скорости. В итоге было классно, доска по чопу летела, при отрыве доски от воды, её легче было контролировать от разварота в воздухе, чем доска 115л с длинной 268. (теперь понятно почему более-менее класные аппараты из разных стилей имеют длинну в районе 235 см).

Предыдущее моё мнение по поводу нехватки длины плавника, из-за чего всё началось оказалось ошибкой, а она в следующем- при начале разгона встав в петли, при приходе сильного порыва ветра, сильно перезакрывал парус и машенально тянул его в низ уменьшая щель между ним и доской, а так как скорость была небольшой то доску разворачивало кормой вперёд, и плавник переставал держать и поэтому казалось, что его мало . После чего приходилось останавливатся, тк доска не желала стабилизироваться.