RaceYou! Neilpryde

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум > Библиотека инструкций
Перезагрузить страницу Краткий обзор типов досок (безшвертовых)
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Библиотека инструкций Инструкции и другая справочная информация о настройке и эксплуатации матчасти.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.05.2013, 12:35
#46
Alex Andr
Windsurfer
 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 18
А вот если посмотреть на доски сквозь призму экрана монитора, то концепция только одна.
Это Формула и формулоПодобные доски. Характерные обводы и форма кормы.

Всё остальное - нечто похожее на эллипс, в лучшем случае не симметричное. Ну иногда встретишь нос подрезанный. На слаломных досках, хотя бы на днище в корме можно увидеть что-то кроме плавника.
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 13:20
#47
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 218
Леха@velokiev, что-то доказывать Alex Andr-у бесполезно, у него есть одно свое мнение, единственно верное и все, разговор немого с глухим, ей богу...
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 13:37
#48
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 134
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Fanatic 2013
Shark 120 (245x69) вес 8.4 кг. FreeRide
Hawk 125 (245x69) вес 8.1 кг. FreeMove
В плане одна и таже доска.

Shark 135 (245x73) вес 9.0 кг. FreeRide
Hawk 135 (245x73) вес 8.5 кг. FreeMove

Неужели полкило веса дают такое преимущество ????
Я уже много раз писал, что на современных досках геометрические размеры сами по себе уже мало что значат.
Примерно лет 10 тому "научились" в заданных типоразмерах делать доски с совершенно
разными характеристиками и для разных назначений. Это достигается многими факторами, среди которых:
- Форма рокера и форма рейла, вариантов которых нет числа
- Так называемый "подбив" (tuck), который может быть минимум 3 только базовых вариантов
- Форма и особенности кормы и кормовых транцев
- Распределение баланса плавучести

Из этого, "как из кубиков" и собирается доска заданного концепта.
Эти вещи никак не могут быть видны "на плане доски", более того, далеко не все просто понимают
что это, и как влияет.
Собственно именно мастерство шейпера и заключается в умении этими вещами оперировать,
но не все ведь шейперы...
Поэтому, "простым катальщикам" остается лишь научиться правильно читать каталоги.

Исходя из этого, становится очевидным, что всякого рода "вычисления в калькуляторах"
типа "размер паруса в зависимости от ширины доски" и тому подобное, не имеют смысла вообще.
Если например взять слаломную и фристайловую доску примерно одинаковых размеров,
то размеры то будут одинаковы, а плавники и паруса для этих досок нужны существенно разные.

Вес сам по себе на тип доски влияния не оказывает, он влияет на характеристики этой доски
в пределах заданного изначально концепта.

Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
Если смотреть на РРД, то FireМove и FireRide - кардинально разные доски, вообще не похожие друг на друга. Однозначно, файрмув - не модификация, а совершенно отдельная концепция.
Именно так, все типы досок, или "концепты", перечисленные в статье есть совершенно отдельные,
отличающиеся по назначению, использованию и характеристикам.
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 14:06
#49
Valmi
виндсёрфер-сноукайтер
 
Аватар для Valmi
 
Club: i-love-tenerife.ru
Location: El Medano, Tenerife
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 7
Напишите про вейв-доски тогда, а то картина неполная.
Типы катания, зависимость от количества установленных плавников итд.
__________________
Где-то на белом свете... Там, где всегда прогноз...
https://www.instagram.com/valmisurf/
Valmi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 14:11
#50
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 134
Дык там вроде написано, даже два отдельных типа...

Правда последние годы пошли изменения в смысле сдвоенных и счетверенных плавников, но вообще то это текст 2006 года с чисто редакторской правкой 2009...

Возможно действительно уже пора расширить и дополнить,
может и соберусь по осени...
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 14:20
#51
Alex Andr
Windsurfer
 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 18
Цитата:
Именно так, все типы досок, или "концепты", перечисленные в статье есть совершенно отдельные,
отличающиеся по назначению, использованию и характеристикам.
Меня интересует именно F_Move как подвид F_Ride, обозначенный в первом посте.
Если я хочу начать глиссирование не в 7м/с, а хотябы в 6, для меня F_Move будет являться улучшенным фрирайдом, или мне из убеждённого фрирайдера придётся переквалифицироваться в новоявленного фримувера ?????
Мне придётся менять концепцию катания ???? или искать более подходящую фрирайдовую доску ????

Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
... доказывать Alex Andr-у бесполезно...
Не надо ничего доказывать, надо объяснять.
Если бы ты сказал , что у Хоука другой профиль днища, который не видно по фотографии, а не сослался на англоязычный текст, типа : гадай сам.........
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 15:18
#52
Леха@velokiev
funsurfer
 
Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
К черту фотографии, к черту внешний вид. Я пока файрмув не попробовал, считал его смешной бестолковой доской. Широкий, короткий, круглый, петли внутри, плавник маленький. А когда попробовал - влюбился с первого джайба.

Только тест и отзывы реальных людей. А внешний вид.. ну, слегка неоднозначный цвет файрмува наверняка снижает его продажи, но дизайнерам виднее.

Короче, ехать в Египет и на прокате пробовать все что там есть, вот быстрый способ более-менее разобраться в многообразии досок. Втыкать в каталоги беспонтово.
__________________
а вчера я полетел с велика, ударился головой об асфальт,
так что ничего важного себе не повредил.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 16:28
#53
Agata
Бегущая по волнам
 
Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Чита
Благодарностей: 48
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
Fanatic 2013
Shark 120 (245x69) вес 8.4 кг. FreeRide
Hawk 125 (245x69) вес 8.1 кг. FreeMove
В плане одна и таже доска.

Shark 135 (245x73) вес 9.0 кг. FreeRide
Hawk 135 (245x73) вес 8.5 кг. FreeMove


Неужели полкило веса дают такое преимущество ????
Я не буду тут ни с кем спорить, просто случай из жизни расскажу. Приезжаю в позапрошлом году к Максу на дачу, а у него там словенская школа, последние дни. Самого Макса не было - не успел к этому моменту из отпуска вернуться. И вот я уже не помню, кто там был за главного на станции, но короче в итоге пошла я себе доску столбить, и надо было это дело согласовать с главным инструктором словенцев. Подхожу я, и говорю - я хоук сотку возьму? А он мне без всяких возражений - да не вопрос, бери. Я думаю - странно, такая хорошая доска, и так легко отдают. Я его спрашиваю - а что, вы их не используете разве? Смотрю, у него народ вполне себе на скейтах катается, на фривейвах всяких. А он говорит: да сильно быстрые эти хоуки. Не помню, как он точно сказал - то ли боятся ученики такой скорости, то ли для целей учебы это плохо - слишком быстро все происходит, вот не помню. Но факт остается - "не используем потому что доска слишком быстрая". Так вот, я очень хоук люблю именно за это. Да, вроде бы по виду, по параметрам, и вообще по всему очень он похож на фрирайд. Но летит, особенно по флэту, намного быстрее, чем фрирайды, фристайлы и фривейвы такого же литража. Даже с тремя петлями. А с четырьмя, да в крайних положениях (назад и к бортам) это реально торпеда. Жаль, что на чопе он не такой прекрасный, поэтому дома у меня фривейв, ибо флэта нет. Но если я вижу флэт и доски на выбор - это будет 100% сотый хоук. За счет чего такие у него свойства - не знаю, кто может - объясните.
__________________
Do it!
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 20:16
#54
Skiminok
Windsurfer
 
Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 218
Alex Andr, Hawk на сайте производителя называется freecarve, я и ссылку дал на это, но ты при этом упорно называешь его фримувом и еще возмущаешься...
Agata, да, все верно, Hawk ближе к слалому, чем к вейву.
Skiminok на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 20:28
#55
Alex Andr
Windsurfer
 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 18
Мои познания в английском на уровне "Эллочки Щукиной".
Цитата:
HAWK

This pedigree predator’s redefined the Freeride category....
Я увидел слово Freeride, так что извини если что.
Слова freecarve в первом посте нет.

А возмущаюсь я потому, что посылают на англоязычный сайт.
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 20:42
#56
Леха@velokiev
funsurfer
 
Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от Alex Andr Посмотреть сообщение
А возмущаюсь я потому, что посылают на англоязычный сайт.
А это что, так далеко? Ты вроде и ник латиницей написал, значит и там прочитать сможешь, нет?
__________________
а вчера я полетел с велика, ударился головой об асфальт,
так что ничего важного себе не повредил.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2013, 21:22
#57
Alex Andr
Windsurfer
 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 18
Freemove/freeride для среднего ветра (подвид)
А FreeCarve - это что за подвид ????
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2013, 16:55
#58
koenig
заурядный барыга
 
Аватар для koenig
 
Club: Kaliningrad surf club
Location: Kaliningrad (Koenigsberg)
Weight: много kg.
Благодарностей: 134
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Alex Andr, Hawk на сайте производителя называется freecarve, я и ссылку дал на это, но ты при этом упорно называешь его фримувом и еще возмущаешься...
Agata, да, все верно, Hawk ближе к слалому, чем к вейву.
Вообще то между слаломом и вейвом
стоят фрирайд, фристайл, и тот самый фримув.

Каким образом соединяются свойства слаломной доски и вейвовой?
У них принципиально разные назначение, конструкция и характеристики...
koenig вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2013, 17:26
#59
Roman
Windsurfer
 
Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Location: Mytishchi
Благодарностей: 274
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Вообще то между слаломом и вейвом
стоят фрирайд, фристайл, и тот самый фримув.

Каким образом соединяются свойства слаломной доски и вейвовой?
У них принципиально разные назначение, конструкция и характеристики...
а я такой зашибенский уэйв на слаломной матчасти видел... непересказать...)) еще тогда, когда все слаломисты старые завязали, а новые еще не начали...
назначение одно, кататься. а что общего, думаю что фан...
__________________
Quatro, Goya, AL360, Streamlined, MFC ...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.05.2013, 19:51
#60
Alex Andr
Windsurfer
 
Club: Свободный сёрфер
Location: Питер
Благодарностей: 18
Цитата:
Freeride - ... Основной стиль катания - скоростные проходы по прямой 1-2 каб. с глиссирующим поворотом у берега.
А почему у Вас Freeride выглядит как СЛАЛОМ по маршруту "восьмерка" ??.

Мне всегда думалось что Freeride это - идёшь туда, куда тебе надо, а не туда где можно развить максимальную скорость. Где лавировка, активный бейлевинд, активный оверштаг, комфортное устойчивое глиссирование.
( Или я опять нафантазировал себе какой-то собственный стиль катания )
Больше половины фрирайдеров не умеют делать глиссирующий поворот.
Alex Andr вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot