Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Кто что скажет про эту модель?

Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.08.2010, 17:47
#16
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 80
Записей в блоге: 14
Цитата:
Сообщение от lobzik Посмотреть сообщение
Юр, ты как Шарку затестишь, напиши своё мнение - мне казалось, что это пароходик нереально колбасит по чопу. Правда, я тогда совсем чайник был, когда на ней катал. Но всё равно интересно.
Я не Юра, но мне кажется, ты просто не пробовал пароходики, которые действительно нереально колбасит по чопу. Как выяснилось, после некоторых таких пароходиков, Шарк это и вправду торпеда...
Насчет выхода на глисс в увал - каталась как раз на Шарках 2 недели в Эль-Туре, проблемы такой не заметила, нормально начинает глиссировать в галфвинд, потом прекрасно режется, иногда даже чересчур. При провале можно спокойно оставаться в петлях. Очень дружелюбная доска, именно на ней я впервые встала в петли, до этого пыталась на 135й сст, не получалось никак. Насчет скорости - не скажу, мне, как только начавшей глиссировать, хватало с избытком, но подозреваю что продвинутым будет на этой доске скучно: все очень просто и комфортно.
Мое мнение - отличная доска для того, чтобы начать глиссировать и встать в петли, быстрый результат без мучений обеспечен.
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 20:08
#17
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Пампингом плоской, фрирайдовой 7-кой?
Ты кого плоской 7-кой назвал?

Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Мне кажется выдернуть из воды и разогнаться на глисс при слабом ветре, это немного разные вещи.
Ну можно сказать и так. Я выделил жирным тот же ветер. Фривейв я выдергиваю легко без увала, но её почти невозможно удержать на глиссе, только постоянно качать парусом. Шарку же труднее вырвать из воды пампингом, только в увал, зато если пошла, то пошла.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0693.jpg
Просмотров: 733
Размер:	58.5 Кб
ID:	1537  
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2010, 20:43
#18
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Насчет выхода на глисс в увал - каталась как раз на Шарках 2 недели в Эль-Туре, проблемы такой не заметила
А ветер был пограничный? Ведь тут всё очень тонко Можно сказать, что на глиссирование не хватает, а можно сильно увалиться, качнуть пару раз, и... о чудо, хватает! А можно в галфвинд идти и думать о парусе побольше. Вот в этих условиях можно совершенствовать технику и стойку. Неверное движение - слетел с глисса. Получаешь эдакую лакмусовую бумажку, проявляет все огрехи в технике ведения доски.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.08.2010, 21:36
#19
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Ты кого плоской 7-кой назвал?

...
извини не хотел обидеть твой парус и тебя! "плоскими" называю все безкамберные и даже 1-2 камберные с узким мачткарманом. Ну в сравнении с 4-5 камберными, рейсовыми пузанами конечно

Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
. Фривейв я выдергиваю легко без увала, но её почти невозможно удержать на глиссе, только постоянно качать парусом. Шарку же труднее вырвать из воды пампингом, только в увал, зато если пошла, то пошла.
Не ужели глиссируешь на фривейве только за счёт пампинга парусом?
или всё таки идёшь в водоизмещении, не погруженный?
Сравнивал твою Шарк и свою Карв, и могу сказать, что у твоей увал чисто символический. Все в нашем мире относительно...
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010, 06:04
#20
Agata
Бегущая по волнам

Аватар для Agata
 
Club: Ловцы гроз )))
Location: Le Morne
Благодарностей: 80
Записей в блоге: 14
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
А ветер был пограничный? Ведь тут всё очень тонко Можно сказать, что на глиссирование не хватает, а можно сильно увалиться, качнуть пару раз, и... о чудо, хватает! А можно в галфвинд идти и думать о парусе побольше. Вот в этих условиях можно совершенствовать технику и стойку. Неверное движение - слетел с глисса. Получаешь эдакую лакмусовую бумажку, проявляет все огрехи в технике ведения доски.
Ветер был как надо :) Скорее хотелось о меньшем парусе подумать, чем о большем.
Но ведь если ветер пограничный - все, что угодно надо в увал на глисс выталкивать, разве не так?
Agata вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.08.2010, 08:58
#21
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Но ведь если ветер пограничный - все, что угодно надо в увал на глисс выталкивать, разве не так?
А когда ветра хватает то и вообще бейдевинд можно Речь идет о том, что мне Шарку разогнать в пограничный ветер было сложно. А вот на маленькой легкой доске этого недостатка нет, зато есть другой. Где бы найти доску без недостатков?
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2010, 12:36
#22
TSV
Windsurfer

Аватар для TSV
 
Location: Санкт-Петербург
Пардон за оффтоп, а никто не подумывает продавать Шарк 130? Я бы купил. А то по объявам на барахолках его совсем нет. Если что, пишите в личку.
TSV вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:51.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot