Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 23.12.2012, 13:50
#46
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
мне пару лет назад принисли такую же сломанную мачту гаастра 490\100, я отрезал то, что треснуло+1 см..... сделал новую состыковку...... работает до сих пор.....
-----------
причина вашей поломки- имхо. неполная состыковка при сборке, получился лишний рычаг, он и бахнул...
профилактика от поломок-скоч на стык 2х половинок мачты при сборке....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2012, 19:41
#47
kadumtaks
Windsurfer

 
Цитата:
причина вашей поломки- имхо. неполная состыковка при сборке, получился лишний рычаг, он и бахнул...
тути рычаг вообще не причем, тут некачественная сборка на заводе, Скиминок прав, плохо обточили,плохо приклеили,конус остался...
kadumtaks вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.12.2012, 21:19
#48
Владимир
Коржиков RUS-120

Аватар для Владимир
 
Sail Number: RUS 120
Club: malinasport.ru
Location: CПб
Weight: хочется весить 100 kg.
Благодарностей: 14
Изображений: 48
это гарантийный случай. старый дюралевый упор нужно аккуратно срезать, точно такой-же упор присылают норсы почтой за 1-2 недели (сейчас в новогодние наврятли но после празников 100%)
Новый упор посадить на этоже место, можно без всякого клея.
Никаких велосипедов не изобретать!!! тело мачты не трогать!!
Если нужна инструкция, как срезать упор, в личку. я поищу, гдето в архивах валялась. но вообще такую инструкцию норсы вышлют во время переписки.

Если срочно, то к Петру Владимировичу, думаю он поможет и намотает вместо этого новый упор.
Владимир вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2012, 01:04
#49
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от Владимир Посмотреть сообщение
это гарантийный случай. старый дюралевый упор нужно аккуратно срезать, точно такой-же упор присылают норсы почтой за 1-2 недели (сейчас в новогодние наврятли но после празников 100%)
Ну я на NS не в обиде. Всё-таки четыре года под этой мачтой откатался...
Готов денег занести за новый!
Если без спешки заказывать, то к кому обращаться?
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2012, 01:14
#50
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Можно конечно новую мачту купить, но сейчас в Питере очень холодно. Пока старушку с пенсией отследишь со Сбербанка до дома, уже околеешь. И ещё грабить надо нескольких, а то на мачту не хватит
Погодь с ремонтом пока, не суетись. С четверга потепление обещают до +1 - -2. Купишь себе новую мачту.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.12.2012, 22:56
#51
udav
Windsurfer

 
Sail Number: Y-943
Club: сам
Location: Ровно
Благодарностей: 29
Коржиков (120) дело советует.Если облом заказать токарю дюралевую (не хуже д16Т)наставку,карбоновой лентой сам (или отдай тем,кто постоянно работает с этим) сделаешь лучше прежнего. Наши умельцы даже из нержавейки умудрялись(забывая о весе).
udav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.12.2012, 02:44
#52
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от udav Посмотреть сообщение
(или отдай тем,кто постоянно работает с этим)...
Тоже верно! И оттепели ждать не надо, и бабуськи целы, и благосостояние ремонтников увеличиться.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.01.2013, 21:45
#53
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Глянул сегодня на мачту 520...обнаружил в районе крепления гика поперечные микро-трещинки по 0.5 сантиметра...что бы это означало??? это сквозные??? и можно ли это как-нить отремонтировать??? Накатать слой что-ли???
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2013, 00:54
#54
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Сквозные или нет, проверяется продувкой))
Значит это, что или перетягиваем гик, или "время пришло".
одного слоя маловато будет. Была мачта с таким дефектом, после стекла и смолы работает уже порядочно, но стрёмно в отжим.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2013, 01:46
#55
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Вроде и так еле затягивал...хотя нагрузки на 9,5 конечно приличные...а что такое продувкой??? Ртом??? пробовал дуть вроде особо не могу продуть...
В отжим и не собираюсь....остальной комлект не менее антикварный...и сколько слоев надо наложить?? обязательно уголь наматывать???
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2013, 02:07
#56
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Случаи с трещинами: http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=10759, или тут.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2013, 10:37
#57
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Да, Канарец. Ртом. Взасос. или придётся изобретать технологию для создания в мачте повышенного давления. Еще вариант - с холода внести и помазать мылом.
сколько слоёв - не скажу, думаю, не меньше 3-х, это около 1 мм.
полосу стекла или там карбона лучше натягивать покрепче, потом убрать всю лишнюю смолу. это кто-то делал обмоткой резиновой лентой. Я - скочем.
Работа недлинная, но грязная.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2013, 11:43
#58
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Спасибо за инфу....буду пробовать....и чего меня мама не научила с эпоксидкой возиться...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.01.2013, 18:58
#59
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
э, просто. только если - ни разу, лучше потренироваться, познать, так сказать, нюансы. правильные пропорции, замерить можно шприцем, долгое размешивание, удаление пузырьков, хотя бы лёгким нагревом, резиновые рукавицы, рабочая одежда, пропитка стекла, обмотка, выдавливание лишней смолы, ожидание. хорошо бы +25 С. не надо при +4-6С. проверка - шкурением, напильником и пр. должно стать, как кость.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.06.2022, 20:09
#60
MotoMax
Ветер - это лекарство

 
Sail Number: 494-RUS
Club: Волжский сёрф-клуб "7 Ветров"
Location: Волгоград
Weight: 75 kg.
lop, можно с вами связаться? Мачта сломалась….
MotoMax вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 03:09.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot