Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.09.2013, 20:58
#16
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
В 13-ом модельном году мачты у Норса не задались. В Питере в одних руках до 5!!! мачт сломалось! Только сегодня с носителем рук разговаривал!)
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 13.09.2013, 23:10
#17
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Ручки не кривые?
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2013, 19:59
#18
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Изображений: 10
Руки гонщецкие, прямые как рейл его Фалкона 13-года! )
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.09.2013, 21:43
#19
архитектор
Windsurfer-designer

Аватар для архитектор
 
Sail Number: RUS87
Club: WindSurfPoint
Location: спб
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 21
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
Здравствуйте форумчане.

Исходные данные:
Парус трёхкамберный фрирайд NS S-TYPE площадью 9,5 кв.м.
Мачту куплю родную, рекомендованной длинны 490 см.
Карбоновый гик NS под такой размер паруса имеется.
Гоняться ни с кем не собираюсь.
Финансовую составляющую не рассматриваем.

Вопрос:
Обоснована ли покупка для такого варианта 100% карбоновой мачты?
Или потенциал мачты в этом случае не важен, вполне достаточно использовать 75% карбон?
Вообще у меня есть на продажу мачта 490 100%. Пробовал на ней Мауи, не понравилась, лежит без дела в Питере. Отдам за 17 тыр.
архитектор вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2013, 00:23
#20
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 212
Изображений: 11
Спасибо за ответы, буду брать 75%.

Цитата:
Сообщение от архитектор Посмотреть сообщение
Вообще у меня есть на продажу мачта 490 100%. Пробовал на ней Мауи, не понравилась, лежит без дела в Питере. Отдам за 17 тыр.
Не, я лучше новую-хреновую за 21000 куплю.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 16.09.2013, 10:37
#21
pda
Windsurfer

 
Sail Number: RUS352
Club: Windsurfpoint
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 2
Согласен так надежнее
pda вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.10.2013, 23:53
#22
Batvasmi
Windsurfer

 
Location: Одинцово, МО
Weight: 93 kg.
Народ, подскажите, а на парусах типа Maui TR, Gaastra Vapor, Severne Reflex размерностью 10-11 м. как работают мачты 75% ?
Катаюсь на формуле, в гонках не учавствую.
Batvasmi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.10.2013, 23:58
#23
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
На Severne Reflex с 75% мачтой в том году на чемпионате России по Формуле Володя Коржиков заехал в тройку призеров..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2015, 13:21
#24
ПетрМ
Windsurfer

Аватар для ПетрМ
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 6
На паруса NS, в том числе гоночные-фрирейсовые Ram можно с успехом ставить и мачты других производителей. Разницы на воде обычный катающийся не почувствует
ПетрМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2015, 16:37
#25
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от ПетрМ Посмотреть сообщение
На паруса NS, в том числе гоночные-фрирейсовые Ram можно с успехом ставить и мачты других производителей. Разницы на воде обычный катающийся не почувствует
А мужики то и не знают... Вот даже стесняюсь спросить, а какая разница между "обычным" и "необычным" катальшиком? Т.е. если катальщик "обычный", то пусть ему руки нах. на порывах поотрывает, а не "обычный" будет ездить на родной мачте и наслождаться ветром - так что ли?
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2015, 17:11
#26
ПетрМ
Windsurfer

Аватар для ПетрМ
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 6
Женя, ну ты чего умничаешь-то ? Gaastry свою продал ? Кому там руки отрывает, что ты мелешь ???

Вам ерундой голову забили ! Я на хороших неродных мачтах катался, и отлично всё было ! Да сайтах NS и Gaastra даже пишут о совместимости своих парусов и мачт с другими производителями. Потому что знают, что дорогие слишком у них родные мачты, и поняли, что мало кто купит !
А вы копите и покупайте только родное, деньги не мои)
А самое главное - это то, что вас убедили, вбили в головы, что покупая родное, вы делаете единственно правильный выбор )))
ПетрМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2015, 17:17
#27
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Не, не продал пока.
Да я и не умничаю, просто сам на эти грабли наступал. А хорошая не родная мачта иной раз дороже родной получается, раза в два - сначала не родная, а потом родная. Конечно бывают и исключения, но, к сожалению редко.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2015, 17:24
#28
ПетрМ
Windsurfer

Аватар для ПетрМ
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 6
Да ладно ! Втыкал наверное мачту Марабу С15 какую-нибудь... или CCT C35...
Я сам Gaastra Vapor 11 м2 2007 г. ставил на Fiberspar 520 Reflex 6000 С100 модели начала 00, и отлично было ! Даже лучше чем на родной мачте Gaastra, с которой верхушка становилась тяжелее и отклик был помедленнее, "по-резиновей"! А NS Ram F2008 9.9 м2 ставил на ART SpeedStick 520 C100 (такая же как Sailworks Speedstick или Joystick) - прекрасно всё: профиль, упоры. Пробовал NS Ram на 520 Fiberspar Reflex 6000 С100 - ну чуть похуже упоры перещёлкиваются и набивать потруднее.
Сейчас катаюсь на NS Warp F2011 мод год 2012 на мачте NS Viper Race 520 C100 IMCS 32 модели 2002 - 2004 ! Знаешь почему ? Потому что новая NS Pla 520 C 100 стоит ок 60 000 ! А б/у - нет нигде. Нашёл старый этот б/у Viper Race 520 С100 великолепный совершенно и счастлив просто.
Cмысл тратиться на родное, если оно стоит по 50 000 ? А если сломаешь ? А ведь совместимое в разы дешевле !
Я просто поражаюсь ,какой же глупостью у людей головы забиты: мачта должна быть обязательно родная и того же модельного года, что и парус... Одни профессионалы-гонщики PWA кругом или постоянно участвующие в соревнованиях...Капец вообще...
ПетрМ вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2015, 17:30
#29
SurfSafe
Windsurfer

Аватар для SurfSafe
 
Sail Number: 199RU
Club: Летучий Голландец(Рапана),Banana Surf Relax Station, FCT (full carbon team)))
Location: Приморский(Феодосия)-Москва
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 86
Я использую 100% и вопросов у меня не возникает, часто на прокатной и чужой матчасти чувствую что Г0но в руках!!
В субботу в Стро ахренительно дуло и я насмотрелся на людей которые боролись не с ветром, а с матчастью!
SurfSafe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.06.2015, 17:36
#30
   Сказали спасибо за это сообщение: 2
ПетрМ
Windsurfer

Аватар для ПетрМ
 
Club: Строгино
Location: Москва
Благодарностей: 6
Женя, я сам был в субботу в Стро часа в 2 и катался часа 2. Было классно ! Боролись с разнонаправленными порывами, что для Строгино весьма обычное явление.
Почему фотки своей матчасти продажной не выкладываешь на сайт в объявлениях ?
Прокатная матчасть хорошей не бывает. Твои чувства неудивительны.
ПетрМ вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 14:13.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot