New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
04.09.2013, 11:29 |
#16
|
Windsurfer |
Пробовал такой эксперемент на Fanatic viper 80 которая 190 л. когда была единственной доской. Согласен с мнением, что реально это дает мало. Единственное, что попробовать резаться без шверта поначалу было прикольно. Брал плавник на неделю, и ветер был, но до глисса как со швертом так и без него так и не добрался... Зато как вариант выходного дня сейчас при отсутствии нормального ветра - самое то... Побродить между островами..
|
04.09.2013, 12:10 |
#17
|
Windsurfer |
Увеличение плавника не приведёт к более раннему глиссированию.
Плавник - это тормоз. |
04.09.2013, 12:15 |
#18
|
Ready to foil |
Плавник надо увеличивать в соответствии с парусом! В противном случае - тормоззз и не только плавник!)))
|
04.09.2013, 15:55 |
#19
|
|
Confederate |
Цитата:
Полкило переднего плавника/шверта особой роли не сыграют, поэтому лучше всего убирать его в колодец на ходу, если есть такая возможность, а не отвинчивать насовсем, зато против ветра пойдёт как надо, особенно в водоизмещении. У меня на похожей доске тоже есть возможность поставить плавник на место шверта, но без возможности его убрать, с двумя плавниками идёт под 45° к ветру без проблем, с одним 55см - 60° с трудом, 48см - уже 70-75°, да и то, с креном доски. |
|
04.09.2013, 16:23 |
#20
|
Windsurfer |
Хожу на Матриксе (чуть-чуть меньше Zen-170) с плавником 35 см.
Шверт практически не использую. Лавируется без шверта хорошо. Пробовал с 46 от Табу - эффекта ни какого. |