Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.07.2018, 10:44
#31
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Людям свойственно переоценивать свои возможности. Ну, пока не попробует, не поймет, что еще рано (или уже можно). Проблемы то нет, если бабло есть.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 11:33
#32
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Ну вот типа на чем лучше(полезнее) все это (что показал) инструктор, начать отрабатывать? И в том числе глиссирование. С 6,5-7.0 или с 8-9?
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 11:57
#33
Galantniy
Windsurfer

 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Weight: 103 kg.
На бесшвертовый и начинал, 160 литров, такую и буду искать. Просто никак не могу определится с парусов. Одни говорят бери 6.5-7, другие 8-9. На 6.5-7 мне придется выходить в более сильный ветер, что для меня, как для новичка, не совсем комфортно, а парус 8-9 замучаюсь поднимать из воды, ну или больше уделять внимание водному старту.
Galantniy вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 12:00
#34
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Так одного паруса все равно мало.
Минимум надо 9-9,5 и 7,5+/-.
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 12:23
#35
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Galantniy Посмотреть сообщение
На 6.5-7 мне придется выходить в более сильный ветер, что для меня, как для новичка, не совсем комфортно, а парус 8-9 замучаюсь поднимать из воды, ну или больше уделять внимание водному старту.
да лана, 100+ же. Чо там парус вытянуть даже 10 кг? В любом случае глиссировать на 8-9 всегда легче, чем водоизмещать на 6,5-7. Это нужно запомнить.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 12:36
#36
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от Galantniy Посмотреть сообщение
Одни говорят бери 6.5-7, другие 8-9. На 6.5-7 мне придется выходить в более сильный ветер, что для меня, как для новичка, не совсем комфортно, .
Расскажи, сначала, что уже освоил.
Если есть уже УВЕРЕННОЕ хождение гласами, развороты оверштаг, фордевинд, хождение змейкой, бичстарт, трапеция, пробуешь встать в петли, непроизвольно глиссируешь, иногда, возвращаешься всегда в точку старта, то можно пробовать 8-9,5. Если нет ещё уверенных этих навыков, то 6,5.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 12:37
#37
_Olg
Confederate

Аватар для _Olg
 
Club: Завидово
Location: Москва
Weight: 90 кг kg.
Благодарностей: 91
В прежние времена парус больше 8м считался большим, тогда моя дочка, весом 50 кг каталась иногда в безветрие с 10кой, что было круто:). Теперь парус 8,4 считается средним и с ним спокойно справляются девочки, это нормальное катание:).
_Olg вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 20:58
#38
ivanek
Windsurfer

Аватар для ivanek
 
Sail Number: 228
Club: Марабу, ГАЛС
Location: Мытищи
Weight: 86 kg.
Благодарностей: 12
заглиссировал на гоу 155(85см) с парусом 9м
вес 83 - 178.
петли в борт. встал в них на скорости. почувствовал что и парус легкий и едет норм и плавник "пружинит"... даж подумал, а как можно иначе встать. только так... все само подошло.
ivanek вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 22:13
#39
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Galantniy Посмотреть сообщение
парус 8-9 замучаюсь поднимать из воды.
Особенно смешно это звучит для формулистов, у которых парус 10 - штормовой, а обычно 11 и 12, которые в сборе, кстати, пудовые без преувеличения.
У меня есть записи видео подъёма верхушки 11 (как раз 16кг весом), показать? Причём, я отнюдь не Херакл и возраст у меня за 70. А в возрасте 30-40 стыдно даже спрашивать про тяжесть поднятия...
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 22:31
#40
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
latad,
В целом то так.
Но есть один нюанс
Опытным райдерам большой парус за стартшкот приходится поднимать намного реже нежели новичкам.
Боязнь "тяжести" все же от части оправдана.
Поэтому новичкам , как минимум большой, парус лучше брать с узким мачткарманом, или может даже вообще безкамберный.. иначе все силы на каталке будут уходить именно на подъем.

К слову, прошлый -первый мой сезон, катал на МС2 8.0 двукамберном с узким мачткарманом, в этом перешёл на ТитанГС 8,5 трехкамберный с широким мачткарманом. Титан конечно намного комфортнее, но я рад что первый сезон катал с узким мачткарманом. Иначе время каталок было бы сильно меньше.
Зато сейчас, если ветра хватает, то и на 8,5 стараюсь вставать ВС
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 22:37
#41
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
M-Skobar, я не слабак и вроде не дурак))) а вот трехкамберный не могу отлепить от воды на глубине))) как ты это делаешь то?)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 22:46
#42
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
as26,
Сначало надо правильно сориентировать- мачту перпендикулярно ветру, нижнюю шкоторину положить на доску.
Отлиплять начинать за топик.
В принципе техника обычного ВС.

Опытные ребята и на бОльших 4-5 камберных парусах ВС делают
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 22:52
#43
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
у меня гик не ложится на корму, за шкаторину не знал.это получается доску тоже надо почти перпендикулярно ветру для начала ставить?
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.07.2018, 22:58
#44
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
у меня гик не ложится на корму, за шкаторину не знал.это получается доску тоже надо почти перпендикулярно ветру для начала ставить?
Гик и не будет ложиться на доску.
Кладёшь шкоторину на петли, доска получается примерно градусов 45 к ветру. Это предотвратит затопление шкотового угла.
Хотя и без этого иногда получается
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.07.2018, 00:47
#45
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Если поднимать за топ, то не надо парус на доску класть. Топ должен быть с наветренной стороны, просто его отлепляешь от воды и весь парус наполняется ветром. Потом перебираешь по мачте к гику и все. Доску выравниваешь 45 град. к ветру и делаешь ВС. По-другому кладешь мачту между петель, передней рукой держишь гик, задней заднюю петлю. Ну и силой отлепляешь. Мне так быстрее и силы хватает. 5-ти камберный 8.4 так поднимаю.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 03:21.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot