фонатик фри вейв 104л.2010г..как она?

[vint]

кто чем может раскажите.

[Антон Хирург]

Данную модель не пробовал, но катался на Фанатик скейт 2009 год 98 л, фанатик олвейв 92 л 2009 год, думаю, что платформа и шейпер один! доски очень легкие для своего огбъема, но основной объем расположен между мачтовым погоном и передними петлями, корма относительно пустая, плюсы такой компановки-большая скорость и лучше держатся в передоз, не трясет на чопе, хорошо управляются и держатся в дуге! минусы, для выхода на глиссирование нужен или несколько больший ветер или возможность съехать с волны, плохо держатся на глиссировании в провалы! но для райдера легкого веса это не кртитчно!

[BAD 1]

Сообщение от Антон Хирург

Данную модель не пробовал, но катался на Фанатик скейт 2009 год 98 л, фанатик олвейв 92 л 2009 год, думаю, что платформа и шейпер один! доски очень легкие для своего огбъема, но основной объем расположен между мачтовым погоном и передними петлями, корма относительно пустая, плюсы такой компановки-большая скорость и лучше держатся в передоз, не трясет на чопе, хорошо управляются и держатся в дуге! минусы, для выхода на глиссирование нужен или несколько больший ветер или возможность съехать с волны, плохо держатся на глиссировании в провалы! но для райдера легкого веса это не кртитчно!

Убил наповал
Ты и не мог пробовать эту модель, потому-что в 2010 году фривейв в объёме 104 литра не выпускался.
А между фривейвом и скейтом различия как между бананом и морковкой.

[vint]

вот это модель http://windsurfguiden.com/prod… 2010 года

[Agata]

чот по ссылке ничего не видать... в 2010-м фривейвы шли по 85-95-105-115 литров.

[vint]

спаибо.

[Vice]

Сообщение от BAD 1

А между фривейвом и скейтом различия как между бананом и морковкой.

Соглашусь. Правда фривейв в таком размере этого года не катал, а Скейт действительно совсем другая доска хотя бы из соображений назначения.

[Agata]

Из меня тот еще эксперт, конечно, но я как-то имела опыт катания на этих двух досках (это были Скейт 99 2012 г. и фривейв 95 тоже 2012 года), в одних и тех же условиях, в один день и даже с одним парусом. Мне было просто интересно понять разницу. Условия были - чоп, ветер на 4,7. Дык вот, доски просто абсолютно разные. Фривейв режет чоп, скейт норовит подскакивать на каждой кочке, гораздо легче улетает в спинаут (ну то есть это вообще был первый спинаут в моей жизни, наконец-то узнала, что это такое). Фривейв вроде по ощущениям побыстрее едет, хотя, возможно это просто потому что чоп на нем кажется меньше. В целом на скейте было менее комфортно, и для себя я решила, что это не мое. Если я не прыгаю целенаправленно, зачем мне доска, которая постоянно норовит взлететь. И еще, мне кажется, фривейвы надо точно подбирать под свой вес, ибо однажды я пробовала 105 фривейв, и разница с 95-м ощущается, как очень значительная, хотя всего 10 литров. Фривейв есть смысл брать, если катаешься в основном в условиях чопа, а в этих условиях лишний литраж ну очень бесит.

[Vice]

Сообщение от Agata

И еще, мне кажется, фривейвы надо точно подбирать под свой вес, ибо однажды я пробовала 105 фривейв, и разница с 95-м ощущается, как очень значительная, хотя всего 10 литров. ...лишний литраж ну очень бесит.

вот в этом очень сильно согласен. Причем тут видно не сколько литраж лишний мешает, сколько шейп покорёженый. Походу подобные доски шейпят в размер "под 100", а "100+" тупо раздувают.

[vint]

сегодня затестил.всем спасибо..для меня эт о новй уровень .с 125 на 105 .фри вейв.так ощущается).короче доска для волны ..на трех петлях особо не разгонешь.но на слив просто песня. с волны валит .легко меняет курс. и прыгучая пипец .короче взял себе ее))..

[BAD 1]

Сообщение от Vice

вот в этом очень сильно согласен. Причем тут видно не сколько литраж лишний мешает, сколько шейп покорёженый. Походу подобные доски шейпят в размер "под 100", а "100+" тупо раздувают.

То есть если я катаю на "подобранной под свой вес доске" фривейв-105 в среднюю волну с парусом 5,8 - то мне хорошо. А если волна поменьше и ветер поменьше, то с фривейвом -115 и парусом 6,4 мне будет погано? А если волна совсем большая и ветер шпарит - фривейв-95 и парус 5,0 будет сплошной блевонтин?
Какая-то однобокая теория про "подобранные доски" получается....

[Agata]

Не знаю насчет того, как в меньшую сторону - подозреваю, что в зависимости от силы ветра может быть вполне нормально. Просто их меньше 85 не бывает, а на 85 мне прекрасно :)
А насчет в бОльшую сторону - я как-то раз попробовала 115-й в слабый ветер и было именно что погано. При этом на 110 хавке в тех же условиях все было отлично. Как-бы фривейв в принципе не для слабого ветра доска. Мне тогда объяснили, что большой фривейв - это доска для сильного ветра и тяжелого райдера, и по моим ощущениям оно так и есть. Если нужно две доски на разные ветра - зачем брать два фривейва?

[Vice]

не понял вопроса, но попробую ещё рас объяснить чисто своё мнение: хорошие доски на 100 литрах заканчиваются. Если "подобранная под свой вес доска" это 105 L, то это либо с весом перебор, либо страна не та.

[lobzik]

Сообщение от Agata

Просто их меньше 85 не бывает, а на 85 мне прекрасно :)

Бывают. И сейчас бывают 75, и раньше были 76-77. Вот у меня 77 2009го года.
Она, кстати, заметно отличается, горадо больше "вейв" чем "фри". В с какого-то года 75 даже с US-Box вместо Powerbox, типа чтоб подчеркнуть вейвовую направленность.

А зато 85 мне показалась, наверное, самой дружественной доской из катанных.

[Roman]

Сообщение от Vice

не понял вопроса, но попробую ещё рас объяснить чисто своё мнение: хорошие доски на 100 литрах заканчиваются. Если "подобранная под свой вес доска" это 105 L, то это либо с весом перебор, либо страна не та.

не понял тоже... но на сегодня есть отменные доски с литражом 98-108, для уэйва...
насчет веса тож, как то один персонаж, лет 15 назад искал уэйв на 100 литрах, по тем годам только до 90 было... пришлось ему фрестайло катать, а он более 2,10 ростом... так он ушел в кайт...
многоплавниковые доски позволили увеличить объем не в ущерб управляемости...