Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)

Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.05.2018, 08:08
#31
M1605
Beginner

Аватар для M1605
 
Club: не состою
Location: Пермь
Weight: 95 (хочу 90!) kg.
Благодарностей: 6
Сезон открыт!

Собственно ветра было больше чем когда либо. Я не только 8,0 набивать не стал но даже в трапеции побоялся катать... И кажется дело не только в том что зиму растерял навыки. За несколько коротких галсов все мышцы забились до судорог.
Но вопрос к занатокам по настройке верхушки. Я её недобил или нужна другая мачта?
Параметры с таблички выдержаны, провисания по задней шкторине на трёх верхних окнах. Но по ощущениям и видео мне кажется надо было больше по мачте набить.
Adobe Flash Player is required to view the video.

P.S. на счёт мастер класса это мой друг погорячился, так уж рассказал ему пару моментов о начале движения так как сам их понимаю.
M1605 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 08:26
#32
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Из видео ничего не понятно Что мешало добить по мачте и гику и попробовать? Если паруса много, то просто нужен меньший размер. Когда идёт спрошная борьба с парусом и ветром, мышцы с непривычки быстро забиваются.
asmaster вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 08:33
#33
Komandir
Улыбка SurfСубариста

Аватар для Komandir
 
Location: Тверь
Weight: 105 kg.
Благодарностей: 45
Изображений: 2
В лайт винд можно без трапеции выходить, в сильный ветер без неё можно и не вернуться в точку старта !
Komandir вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 08:44
#34
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Видео конечно не информативное..
Но на вид все же недобит.

Блин, первое видео от 14го года и до сих пор без трапы.. грусть печаль.
Срочно берись за ум
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 11:32
#35
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Цитата:
Собственно ветра было больше чем когда либо. Я не только 8,0 набивать не стал но даже в трапеции побоялся катать... И кажется дело не только в том что зиму растерял навыки. За несколько коротких галсов все мышцы забились до судорог.
Но вопрос к занатокам по настройке верхушки. Я её недобил или нужна другая мачта?
Судя по видео, нормальная верхушка, может, чууууть добить. И ветра совсем немного, как раз на этот парус.
Цитата:
мышцы забились до судорог
, вероятно, изз-за того, что гидрик сильно плотно сидит. Кровообращение нарушается.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 12:52
#36
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
по-моему, мачта не подходит. Вначале на берегу виден провис аж в четвертом сверху окне, но в более высоких окнах провисы так себе. По-нормальному, если бы провис дошел до четвертого окна, то верхние должны были быть напрочь отвалены.
И на воде (первые кадры на воде) видно, что твиста нет.

поначалу мышцы часто забиваются, надо раскататься минут 15-20. Ну и трапа тут сильно в помощь конечно. Без неё я б через 15 минут на берег выбросился, а не раскатался. Это, если, хороший ветер, конечно.
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 13:33
#37
M1605
Beginner

Аватар для M1605
 
Club: не состою
Location: Пермь
Weight: 95 (хочу 90!) kg.
Благодарностей: 6
Вот ещё кусочек с этой каталки.
https://cloud.mail.ru/public/9jh7/phQK8Azji
Ветра было вполне достаточно. Причём по ощущениям усиления относительно мягкие и направление довольно стабильное. У нас такое редко бывает. Обычно если дует то очень рвано. Трапецию я переодически использую, обычно кода понимаю что хоть сколько-то контролирую матчасть. Обычно она помогает мне паруса коцать...
Хотя в данном случае может и помогла бы. Ветер прижимной, берег близко, а у меня сил не хватает закрыться чтобы вырезаться. Гик так и выскальзывает из рук...
пробовал двинуть мастфут к носу, но контроля не добавилось, а выход замедлился.

Да, гидрик довольно плотно сидит. Но без него у нас ещё очень не скоро катать можно станет.
M1605 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 13:51
#38
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Чёт вообще не чего не понимаю..
Как можно трапу надевать переодически?.. причём именно тогда когда она нужна не надевать..
Зачем пытаться глиссировать без трапы..

И кстати, при падениях не надо парус бросать.

Так то вроде понимания процесса есть! Надевай трапу и в путь!
А вырезаться против ветра в том виде как сейчас и не получиться.
Надо или в водоизмесе с хорошим ребрением доски (но трапа все равно нужна).
Или уже на полноценном глиссе.
У меня не получалось вырезаться на глиссировприи пока не встал в обе петли.
Но трапа была надета на третьей каталке, и после этого уже не снимаю, даже на лайтвинд выхожу в ней.
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 14:02
#39
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Зачем пытаться глиссировать без трапы..
Ну на разгоне то нормально. Попампил, в увале доску разогнал на глисс, встал в петли и на трапе повис. В увале можно скока хочешь без петель глиссировать, резаться сложно, ибо тело без петель вперед не подать
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 14:05
#40
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Ну на разгоне то нормально. Попампил, в увале доску разогнал на глисс, встал в петли и на трапе повис. В увале можно скока хочешь без петель глиссировать, резаться сложно, ибо тело без петель вперед не подать
Да понятно дело что какие то элементы делаются без трапы
Но тут то человек только учиться... а получается что много времени в пустую
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 14:32
#41
M1605
Beginner

Аватар для M1605
 
Club: не состою
Location: Пермь
Weight: 95 (хочу 90!) kg.
Благодарностей: 6
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
И кстати, при падениях не надо парус бросать.
В последнем ролике я просто не смог гик удержать, выскользнул вначале из мачтовой, галсовой и подавно не удержать.

Ща прикупил трапконцы 32", думаю почаще смогу спользовать трапецию.
M1605 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 14:42
#42
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от M1605 Посмотреть сообщение
В последнем ролике я просто не смог гик удержать, выскользнул вначале из мачтовой, галсовой и подавно не удержать.

Ща прикупил трапконцы 32", думаю почаще смогу спользовать трапецию.
Что значит почаще ???
Всегда должна быть на тебе!

Трап концы то регулируемые? Или фиксированные 32?
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 14:51
#43
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Трап концы то регулируемые? Или фиксированные 32?
пральный вопрос. если шкотики на крюке длиннее рук на гике, то толку с такой трапы нет.
Ну и 32 для новичка это слишком длинные. 26, ну 28.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 14:52
#44
Dim
Windsurfer

Аватар для Dim
 
Location: Владимир
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 14
На видео у тебя получается режим постоянного разгона, доска бороздит воду, создавая сильное сопротивление, от того и на руках повышенная нагрузка.
Без трапы можно неплохо ехать, но важно как можно быстрее разогнаться и встать в стойку такую же, как практически в трапе, т.е. отвеситься и закрыть парус. Когда доска выходит на нормальный глисс, скорость вырастает, а нагрузка на руки уменьшается. Ну, правда, это если ветер комфортный для паруса, без передоза. А потому у паруса желателен нормальный твист, иначе будет слишком узкий диапазон комфортного ветра.
В общем проще трапу освоить..
Dim вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2018, 14:53
#45
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от M1605 Посмотреть сообщение
галсовой и подавно не удержать.
Да лана, клю-фёст сразу и дальше пошел
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:28.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot