Dahab Slalom Week - 2010

[skat]

Пресс релиз предоставлен школой виндсерфинга 5 квадратов

Кубок Дахаба по виндсерфингу в дисциплине слалом "Dahab Slalom Week - 2010"

"Dahab Slalom Week - 2010"- одно из самых зрелищных спортивных событий в Египте. Это мероприятие проводится уже третий год, и вызывает неизменный интерес со стороны профессиональных спортсменов и любителей, желающих «погоняться с профиками». Число участников «Dahab Slalom Week» увеличивается с каждым годом примерно на треть, растут масштаб и профессионализм организации соревнований.

Погоняться на «Неделю слалома» в Дахаб съезжается элита российского и ближне-зарубежного слалома. Среди «монстров» - такие фигуры, как Сергей Макаренко, Алексей Токарев, Дмитрий Полищук, Артур Святенко, Эмир Усейнов, Роман Гусев. Каждые соревнования – это интрига. Быстрые спринтерские гонки, агрессивные повороты на высокой скорости, тесная борьба, жесткое противоборство участников делают «Dahab Slalom Week» одними из самых волнующих и зрелищных соревнований в виндсерфинге.

Напомним, что слалом – это дисциплина, где участники на большой скорости проходят по дистанции определенного вида. Незаслуженно забытый в 80-е годы, этот вид соревнований вновь набирает обороты: число слаломистов растет, матчасть совершенствуется, проводятся слаломные контесты, собирающие большое количество зрителей и болельщиков.

Цели и задачи организаторов «Dahab Slalom Week»: выявление сильнейших спортсменов, популяризация виндсерфинга, привлечение людей к активному отдыху.

Место проведения: Египет, Дахаб, Школа виндсерфинга «Пять квадратов».

Ожидаемое количество участников: Предположительно 50-70 человек - из России и других стран. Количество зрителей – около 100 человек. Принять участие в «Dahab Slalom Week» может любой желающий.

Организаторы: Школа виндсерфинга "Пять квадратов" (Египет, Дахаб) при поддержке Windsurfclub.ru

Размещение участников: Для участников соревнований на время проведения соревнований будет обеспечено проживание в отелях Panda и Ganet Sinai по льготным ценам. Хранение личной матчасти - бесплатное. По вопросам организации авиабилетов, проживанию и т.д. обращаться в туристическое агентство "Пять квадратов" (см. Контакты).

Предварительная программа соревнований:

7 февраля – регистрация, тренировочные гонки.
8 февраля: 10-00 – открытие соревнований, 11-00 возможный старт первой гонки.
9 по 16 февраля - дни официальных гонок.
17 февраля - награждение, закрытие соревнований, вечеринка.
Один из дней будет свободным от гонок (заявки на свободный день принимаются при регистрации и утверждаются оргкомитетом).

Правила соревнований

Соревнование проводится по правилам парусных гонок "ISAF 2005-2008" со всеми изменениями и дополнениями, действительными на момент начала срока подачи заявок и гоночных инструкций.

Регламент и зачетные группы

Слалом, Профессионалы - 1,2,3 место
Слалом, Любители -1,2,3 место
Слалом, юниоры (18 лет включительно)
Слалом, женщины
Слалом, ветераны (после 50 лет)

Призовой фонд

Победители награждаются ценными призами от спонсоров и организаторов, кубками, медалями и грамотами. Первые 3 места в каждой зачетной группе награждается ценными призами, медалями и грамотами. Все участники награждаются грамотами.
Регулярные отчеты о соревнованиях будут оперативно публиковаться на официальном сайте соревнований с фотоотчетами и видеороликами.

Школа виндсерфинга "Пять квадратов»
Офис в Москве: +7(495)225 5275, офис в Дахабе: +20693641074, www.go-dahab.ru
Pr-отдел: Ольга Бобровская, olga.bobrovskaya@5kvadratov.ru, (моб. в Москве) +79037911463, (моб. в Дахабе) +2 012 8411739

[rus5]

Надо, наверное, исправить "ISAF 2005-2008" на 2009-2012.

[Roman]

ну чего!/? кто едет?

[skat]

Сообщение от rus5

Надо, наверное, исправить "ISAF 2005-2008" на 2009-2012.

Кагбэ это не самое страшное Ляпы есть и покруче Вотъ...

Несколько лет уже у них висят гоночные инструкции, скопипащеные с сайта одного мероприятия, известного отменой правого галса Уж и соревнований этих нет, а "нестандартные" ГИ на DSW отлично себе поживают и отлично по ходу уживаются с правилами ISAF Вот какой пункт там до сих пор есть (копирую):

5.3 Из участников, которые идут встречными галсами, преимущество имеет участник, который находится выше по дистанции.

Корочь, обращение к организаторам и кто там себя судьей называет: приведите ГИ в порядок (или удалите их вообще с сайта), не давайте повода себя обзывать всякими словами Или наймите настоящего судью, если нынешний не в состоянии такие несоответствия замечать

[Юрий Крикунов]

Хочется еще раз просто напомнить, что подобных "Гоночных инструкций", согласно указанных правил, не должно существовать вообще. И не надо путать Гоночную инструкцию, которую должен писать Главный судья этих соревнований, с Положением о соревнованиях, которое пишет проводящая организация, читайте правила парусных соревнований (Приложение J ПОЛОЖЕНИЕ О СОРЕВНОВАНИИ И ГОНОЧНАЯ ИН-
СТРУКЦИЯ, Приложение K. РУКОВОДСТВО ПО ПОЛОЖЕНИЮ О СОРЕВНОВАНИИ, и Приложение L. РУКОВОДСТВО ПО ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ ППГ 2009-2012 ).
В первую очередь следует обратить внимание на принципы, на которых должна базироваться Гоночная инструкция:
"Принципы, на которых должна базироваться гоночная инструкция, следующие:
1. Она должна включать только два типа заявлений: намерения гоноч-
ного комитета и обязанности спортсменов.
2. Она должна относиться только к гонкам. Информацию о стоянке
яхт, о культурных мероприятиях и т.п. следует сообщать отдельно.
3. Она не должна изменять гоночных правил, за исключением тех слу-
чаев, когда это явно желательно.
4. Она не должна повторять или переформулировать какое-либо из го-
ночных правил.
5. Пункты инструкции не должны повторяться.
6. Порядок пунктов инструкции должен отражать хронологическую
последовательность, в которой их будет использовать гонщик.
7. Если возможно, в гоночной инструкции следует употреблять слова
и предложения, используемые в гоночных правилах.
При использовании данного руководства сначала просмотрите правило J2 "Со-
держание гоночной инструкции" и решите, какие пункты будут нужны. Пункты
инструкции, которые обязательны по правилу J2.1, отмечены звездочкой (*). Ис-
ключите все неприменимые или лишние пункты".

[Эмир]

Сообщение от Roman

ну чего!/? кто едет?

Да все едут. Однако, и прогноз смотреть надо...

[Roman]

Сообщение от Эмир

Да все едут. Однако, и прогноз смотреть надо...

мож понтово былобо пред регистрацию здесь устроить... название форума по теме, тем более информационный партнер...

[Алексей 477]

Действительно может замутят регистрацию здесь наверное всем будет проще
Лично я поеду

[AlexDem]

Сообщение от skat

Кагбэ это не самое страшное Ляпы есть и покруче Вотъ...

Несколько лет уже у них висят гоночные инструкции,

Корочь, обращение к организаторам и кто там себя судьей называет: приведите ГИ в порядок (или удалите их вообще с сайта), не давайте повода себя обзывать всякими словами Или наймите настоящего судью, если нынешний не в состоянии такие несоответствия замечать

Парни, эта самая ГИ висит с первой недели слалома, т.е. 3 года. И никто, включая самых именитых спортсменов, не пожаловался. И соревнования проводили... вроде все довольны остались (кроме лузеров ессно:-)

Короче, мы - организаторы. Наше дело: техническое обеспечение и призовые. Куда знаки кидать, мы знает - все глубины промеряны, знаки есть. Призы тоже подогнали. А в этом вашем спортивном крючкотворстве я нифига не понимаю - мы тут обычно просто катаемся вкайф, а не гоняемся. Завтра сядут Макар, Эмир и Полищук обсуждать ГИ, а я за ними записывать буду. А вы уж потом этих специалистов ругайте:-)
Кстати, дуло у нас сегодня на 4.0-4.2 на вейве, а слаломисты на 6.5 умирали

[skat]

Сообщение от AlexDem

А в этом вашем спортивном крючкотворстве я нифига не понимаю - мы тут обычно просто катаемся вкайф, а не гоняемся.

Я прям себя вспомнил пять лет назад! :-) Ничего, "повзрослеешь" еще, мнение изменится, по себе знаю :-)

[AlexDem]

Сообщение от skat

Я прям себя вспомнил пять лет назад! :-) Ничего, "повзрослеешь" еще, мнение изменится, по себе знаю :-)

Это не мнение, а суровая действительность:-) Катаемся 300 дней в году, а гоняемся всего 10. Посему не судите строго - все поправим:-)