New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
07.02.2015, 23:51 |
#1
|
Windsurfer |
Прошу совета !
имею микроскопический опыт - три дня учился и тернировался в Эль-Гуне. Хочу купить комплект оборудования для продолжения тренировок в МСК и области. Комплект желательно не для начинающих, а с намёком на универсальность так сказать. Пусть даже он будет мне "рановат". В этом случае могу потренироваться некоторое время на более детских, прокатных досках . Вопрос собсна вот в чем : есть предложение преобрести комплект оборудования , включающий доску Navigator 180 (?) литров (шверт, петли) в хорошем состоянии + мачта с парусом 6,5 , гик,стакан, шарнир. понимаю, что информация скудная. больше нет никакой инфы по названиям комплектующих. есть только пара фотографий. подскажите, сколько может стоить такой комплект "от и до" ? спасибо |
08.02.2015, 01:09 |
#2
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
еденица - еду |
25 за доску и 45 за комплект с учётом "морального" возраста меня бы не заинтересовало. На том же сайте есть объявления интереснее. Например, в Свердловске продают https://www.avito.ru/ekaterinburg/sp..._gik_259925071 - парус простой/дешёвый, подходящего для мск размера и в состоянии нового. Если удастся поторговаться, неплохой вариант из бюджетной категории. К нему нужна будет мачта SST, можно найти недорого.
Вес райдера какой? Цитата:
|
|
08.02.2015, 02:12 |
#3
|
Funrider |
в наше время этой доске цена 5 тыщ, а парусу 3... сужу, по тому , что 7 лет назад такие продавали по 10
|
08.02.2015, 02:22 |
#4
|
|
Windsurfer |
Цитата:
спасибо! :) вес 95 я тоже думал, что 45 многовато.. по отдельности брать не рискнул бы.. из-за отсутствия опыта и ... ну или максимум разделил бы покупку на верхушку и доску. -nn-, прикольно !! :) |
|
08.02.2015, 03:00 |
#5
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Нет, бороздить просторы на нем можно, но тогда вопрос, в какую сторону собираешься развиваться? В сторону лонгбордов? |
|
08.02.2015, 04:12 |
#6
|
Windsurfer |
|
08.02.2015, 09:56 |
#7
|
Windsurfer |
Три дня на море достаточный срок чтобы забыть о швертовых досках навсегда. Бери что то фрирайд 160 литров и парус 7.5, потом оставишь этот парус на сильный ветер и купишь камберный 8.5.
|
08.02.2015, 10:44 |
#8
|
||
Windsurfer |
Цитата:
30% слов мне непонятно, так что не знаю что вам ответить , любезнейший Цитата:
понятно ! пасибо :) |
||
08.02.2015, 12:10 |
#9
|
Windsurfer |
Летом чаще, чем хотел бы, пользую швертовку, хотя живу на море))
Для когда не дует - нормально, если за 6-7тр. Это не столько для виндсерфингизма, сколько для водных прогулок. Я хожу с 8 кв, как только шверт запросится на глисс, срочно меняю на 105 л. |
08.02.2015, 12:58 |
#10
|
Windsurfer |
jollo прислушайся к Витольду
|
08.02.2015, 17:47 |
#11
|
Windsurfer |
Каталки в МСК - нет! Если удастся покататься раза 3 за сезон, это хорошо. Полно школ в мск и Подмосковье, Лучше пользовать их снарягу так будет дешевле, если же хочется иметь свой комплект, то фрирайд подойдет больше всего, но парус тут по силам я не советчик, но ветер как правило 6 м.с с порывами до 12 м.с это не катание а издевательство... На море все на море
|
08.02.2015, 18:02 |
#12
|
Windsurfer |
Странно. Вроде всё по-русски написал.
Ну слова типа "бороздить" и "пароход" можно в толковом словаре русского языка найти, или нагуглить на худой конец. А лонгборды, если непонятно - это такой класс длииинных судов со швертом для виндсерфинга, предназначенных для гонок и дальних прогулок в водоизмещающем режиме с возможностью выхода на глисс. Например: или Ну а про остальное тут уже рассказали. Правда доска в 160 литров вдяд-ли будет основной и единственной через сезон-другой, если, конечно кататься регулярно и иметь желание развиваться. Да и одним парусом не обойдешься. |
08.02.2015, 18:27 |
#13
|
Windsurfer |
О том и говорят - не будет другой доски! Заниматься надо в тех местах - где подскажут и можно попробовать! Может у тебя не получится или перегоришь - скажешь дорого все это и нафиг не надо, таких примеров очень много!!! Лучше определиться для себя на чужой снаряге - а потом даже этот вопрос не возникнет..
|
08.02.2015, 19:22 |
#14
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Это да. Причем даже если своя снаряга есть и она правильно подобрана, при "накате" в 3 дня обязательно нужен кто-то, кто подскажет и исправит хотя бы начальные ошибки. Если не клуб с инструкторами, то, хотя бы серфовая тусовка. Это всегда очень помогает. Ну и знакомые могут дать свою матчасть погонять, если у них есть что-то подходящее по уровню.
А так относительно широкая доска литров 150-160, в зависимости от веса наездника, более чем на пару лет нечастой каталки. А потом, если попрет, то можно продать-купить, или просто докупить ещё одну, ближе к 120-130 л. Тут уж всё от личных предпочтений и ветровых условий зависит. Я не нарадуюсь на свою старую GO 150, которую купил сыну как первую доску. Сам частенько ее беру для лайтвинда, ну или даже как "псевдоформулу" для разнообразия - катнуть пару галсов с большим плавником и парусом. Главное понимать, что старые длинные и узкие доски - это совсем не то, что нужно начинающим, неважно сколько литров они водоизмещают. |
08.02.2015, 22:00 |
#15
|
Украинский виндсерфер |
Длинные старые доски - для ооооочень упертых. При этом кататься надо ездить не реже каждых выходных, в любой ветер.
|