New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
03.09.2011, 00:24 |
#1
|
Windsurfer |
Всем добрый день! Забирал парус из ремонта и вроде у понимающего человека с нормальной репутацией ...по факту получил хреново подогнанное окно после его замены на новое ...
фото сомтрите ниже: Набил парус ... позвонил мастеру ...он уверяет что после первой каталки нитки растянутся и окно будет как влитое и без заломов)) http://content.foto.mail.ru/mail/tra...yphoto/i-5.jpg Кто-то верит в такие чудеса? Я матом редко ругаюcь, но такого плохого результата пришлось ожидать 3 недели и кататься на мелких парусах в Финляндии ....там нормально дует и море прозрачное с медузками ))...но тусить дорого, лучше бы парус новый купил... .... Эта история печальна и контакт человека был найден именно на этом форуме с многочисленными положительными комментариями...что за пиар друзья...?)) так было раньше... до разрыва): http://content.foto.mail.ru/mail/tra...yphoto/i-7.jpg p.s Что делать ?)) |
03.09.2011, 00:31 |
#2
|
Windsurfer |
Че делать - че делать...
Кататься !!! Не растянется, еще раз обратишься с претензией... Не отреагирует, выставишь тут на всеобщее порицание.. |
03.09.2011, 00:34 |
#3
|
Windsurfer |
Дружище, ни один мастер не сможет поменять окно так как оно стояло на ns изначально. Я лично приносил в мастерскую в москвэ ns - мне сказали что окно менять не будут. Так что поблагодари того -кто взялся за эту работу.да и денег добавьте за гимор.
|
03.09.2011, 01:34 |
#4
|
Windsurfer |
денег заплатил нормально, сам человек мировой...но я как нарик без дозы.. сидел и ломался, когда все катались)))....в результате получил такой результат
р.s А когда мировой человек тебе ссыт в уши, тут обидней в 100 раз)) ага ...нитки встанут после первой каталки)) его просто рванет в этом месте еще раЗЗ |
03.09.2011, 02:54 |
#5
|
windsurfer |
Вообще слабо верится, что где-то существует человек, который так восстановит окно, что все будет как раньше, а тем более такое сложное. Отдавая парус в ремонт надо заранее быть готовым, что после ремонта парус станет "парус после ремонта" а не "парус". Хотя хз конечно, это так, мысли вслух...
"Этот человек", "тот человек"... чеза конспирация, имя нельзя что-ли назвать? Страна должна знать своих героев! Мне вот тоже стало ужасно любопытно - нитки растянутся? Тоже не верится. |
03.09.2011, 05:11 |
#6
|
Not Red Bull team |
На скорость не влияет...
|
03.09.2011, 08:45 |
#7
|
волновой наездник |
2Макс и Скат: надо просто мастеров нормальных знать. которые имеют огромный опыт в пошиве парусов. Именно в ПОШИВЕ!!!
Я такого знаю одного: Александр Викторович Гаплевский, один из лучших парусных мастеров еще со времен СССР, работает до сих пор в Севастополе и ремонтирует паруса так, что догадаться о ремонте может только знающий человек. так что тут все дело в "мастере". если кто мне не верит, приезжайте на Дачу, и попробуйте найти паруса которые отремонтировал Гаплевский! (а их тут не мало. скажу я вам!) |
03.09.2011, 10:35 |
#8
|
Windsurfer |
Нитки, конечно же, никуда не растянутся.
Порваться снова от несоответствия формы исходной - тоже сильно вряд ли. На скорость хода действительно влияет несильно :-) Что-то переделывать - тоже результат может оказаться уже не совсем ожидаемым. Так что - остается "забить" на эстетику и гонять. От разорванного окна все куски были на месте когда парус в ремонт отдавал?? Потому что, если были утраченные кусочки, то исходную форму паруса, без косячков и складочек, восстановить намного сложнее. Если это было так, то мастеру нужно спасибо сказать, за то что хоть как-то смог вернуть парусок к жизни! Ну а если все было на месте - ну да, косячек-с! :-) Тут, похоже, менялось не все окно между двумя латами, а только часть из прозрачной пленки, окруженная белым "дезигном"... по фотографии лечить сложно :-) Я б вот если такое ремонтировал, то скорее всего не стал бы восстанавливать "красоту" на парусе, с дизайном и дуговыми швами посредине окна, а просто бы тупо заменил все окно между латами единым прозрачным куском пленки. Идеально сопрягать такие кривые линии на пленке - та еще задачка! Ну а красоту, если очень хотелось, можно б было и просто липкой пленкой соответствующего цвета восстановить, ну или просто вместо нее какую красивую наклеечку в этом месте забатцать! :-) |
03.09.2011, 10:50 |
#9
|
Windsurfer |
Мак И. все можно идеально сделать было бы желание и умение у мастера, ты не прав, можно заменить окно не важно на большом или маленьком парусе гоночном или учебно с узорами или без. ремонт будет такой что ты даже не поймешь что и был ремон а на новом парусе не увидешь вообще. да есть момены такие как ( старое онко на месте ) и когда его вообще нет тут уже сложней но все вполне реально. Я лично знаю почему так стоит криво окно, и забавно очень читать нитки потянутся...
|
03.09.2011, 10:54 |
#10
|
Windsurfer |
Да, Согласен с Максом - Гаплевский - Мастер.
Кстати, у него новая мастерская, без гугла не найдёшь))) |
03.09.2011, 11:11 |
#11
|
Wild Wind Rider |
|
03.09.2011, 11:26 |
#12
|
Windsurfer |
Ту Алекс - Да, телефон прежний. мастерская - в дачном кооперате.
|
03.09.2011, 11:45 |
#13
|
волновой наездник |
а когда это он успел? еще летом все на старом месте было, и не говорил что менять место собирается!
|
03.09.2011, 13:00 |
#14
|
строгинеанец |
ИМЯ! СЕСТРА!???? ИМЯ???????".........- вспоминается реплика из трёх мушкетеров...
я глянул фотку и мне место ремонта понравилось! у меня северне код ред новый с большими чем у вас складками, и ничо.... никаких компликсов....парус то пуляет как ракета! |
03.09.2011, 13:24 |
#15
|
Windsurfer |
Дядя Вова Беляй хорошо ремонтирует, почти не заметно место ремонта...
|