Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.08.2018, 23:11
#1
JaySJayson
Windsurfer

 
Location: Москва
Изображений: 3
Вопросы по набивке паруса

Добрый день. Вчера первый раз в жизни набил парус. Камберный maui sails 8.5.
Сегодня опробовал его, тянет вроде неплохо. Однако мне кажется что задняя часть верхушки ходит слишком свободно, когда её трогаешь рукой на набитом парусе она болтается. До этого ходил только на бескамберных парусах, там точно такого не было. Нормально ли это? (я уверен что по мачте набил его на полную, удлинитель и мачта по инструкции после набивки удлинитель даже немного ушёл в карман мачты).

Второй вопрос набивка по гику: там две скобы на парусе и 3 ролика на гике, у меня не получилось симметрично натянуть верёвку никаким другим способом кроме двух петель за каждую скобу(как-то очень уж хитро и верёвка будет перетираться). На всех видео по набивке как назло либо гики другие, либо крупного плана не делают...
JaySJayson вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2018, 23:38
#2
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Парус набивай по инструкции, и как-то не звучало про вставку упоров. Они что, сами садятся на мачту? Если вручную, то порядок весьма важен: набить по галсу, надеть по гику, отпустить галс и т.п., все строго по инструкции. Если делаешь другим способом, может быть непохоже в итоге.

Верх у парусов весьма разный. Бывает также, что с новья все ОК, а через пару сезонов макушка уже гуляет... На ходовые это слабо влияет, разве что в гонках. У нас половина парусов с таким багом, или фичей, не знаю как назвать.

Насчет шкотового угла непонятно, нужно фото. Скобы это пеньки такие, что ли? Обычно ж люверсы... На мой взгляд, нет реальной нужды задействовать все ролики и все дырки. Набивай как кажется разумным.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.08.2018, 23:58
#3
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
А что такое "по инструкции"? В инструкции есть специальные признаки правильной набивки? Или всё по сантиметрам?
Кроме того, что за две скобы, это две дырки в парусе на разной высоте или два ролика по бокам или два крюка, с обеих сторон паруса?
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.08.2018, 07:17
#4
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14


Всё верно, на камберных парусах задняя шкаторина свободно провисает. Если набитый парус, опирающийся на гик прижать удлинителем к земле, латы у верхушки, отвиснув, могут касаться земли. Это позволяет парусу скручиваться (твистовать), сбрасывая лишний ветер. Именно это даёт более широкий ветровой диапазон в сравнении с бескамберными парусами.

Цитата:
Кроме того, что за две скобы,
На TR-ах вместо люверсов крючки. Подразумевается, что такой парус используется с летучкой.

Попытаюсь объяснить словами, но проще было бы нарисовать.... Хотя, на фото, в принципе, понятно....
Если в гике нет отверстия для шкотика , вяжем хороший узелок на шкотике и вставляем его в ролик дальний от щелевого стопора. Проводим шкотик через крюк на парусе, потом через центральный ролик, далее через второй крюк и в стопор.По сути, функционально понадобится только средний ролик.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.08.2018, 10:36
#5
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Парус титан видимо? ЖС или простой с узким мачткарманом?
И мачта какая?
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.08.2018, 11:26
#6
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от AlexChe Посмотреть сообщение

На TR-ах вместо люверсов крючки. Подразумевается, что такой парус используется с летучкой.
Летучка при двустороннем креплении шкотового конца через крючки или ролики на парусе подразумевает использование всех трёх роликов задней оковки, не считая двух роликов на самой летучке. Кстати, а в самих крючках случайно не вмонтированы ролики впотай?
Если крепление намертво через стопора на задней оковке - то более одного ролика смысла нет, но тогда придётся смириться с существенным сужением ветрового диапазона на ходу.
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2018, 13:25
#7
jT32
ученик ученика ученика

 
Location: СПб
Weight: ~80+ kg.
Благодарностей: 4
А не подскажете, - как такие латы регулируются?
И ещё такая история: нижняя лата постоянно согнута, в одну или иную сторону, при перекладке паруса сама не перебрасывается, её надо отпустить или больше натянуть? Как-то вообще странно парус натягивается сверху натянут плоско, а снизу (под гиком) складки продольные. Пробовал натягивать сильнее по мачте и слабее - без изменений. По гику - столько, сколько указано на парусе, 200 там ЕМНИП. Гик с самопальной задней оковкой, можно сделать ещё отверстия и натянуть чуть сильнее, но при натяжке я не заметил чтобы что-то менялось. И твист на этом парусе как-то отсутствует такой, как в видеороликах показывают..
jT32 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2018, 14:01
#8
JaySJayson
Windsurfer

 
Location: Москва
Изображений: 3
Добрый день. Спасибо за ответы!

@AlexChe
Да, про латы верхушки я тоже понял что это нормально, посмотрев вот это видео, где мужик из maui sails набивает очень похожий парус:
MauiSails Blaze (MS-2) rigging instruction - 2-3 cams narrow sleeve freerace sail

Но вот с набивкой по гику пока до конца не уверен. Там крючки на парусе, да, и 3 ролика. Два симметричных в нижней половине наконечника гика и один и две дырки в верхней.

Получается два ролика внизу вообще не нужно использовать и они задействуются при применении т.н. летучки? А летучка нужна для регулировки набивки по гику на ходу?

Ещё вопрос, если можно, зачем нужны винты под шестигранник на концах рёбер паруса?

Крупного фото роликов у меня пока нет.
JaySJayson вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2018, 15:15
#9
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Цитата:
Получается два ролика внизу вообще не нужно использовать и они задействуются при применении т.н. летучки? А летучка нужна для регулировки набивки по гику на ходу?
Всё верно! Отверстие-крюк-ролик-крюк-отверстие со стопором.

Цитата:
Ещё вопрос, если можно, зачем нужны винты под шестигранник на концах рёбер паруса?
Для регулировки натяжения полотна паруса по латам.

Цитата:
Сообщение от jT32 Посмотреть сообщение
А не подскажете, - как такие латы регулируются?
И ещё такая история: нижняя лата постоянно согнута, в одну или иную сторону, при перекладке паруса сама не перебрасывается, её надо отпустить или больше натянуть? Как-то вообще странно парус натягивается сверху натянут плоско, а снизу (под гиком) складки продольные. Пробовал натягивать сильнее по мачте и слабее - без изменений. По гику - столько, сколько указано на парусе, 200 там ЕМНИП. Гик с самопальной задней оковкой, можно сделать ещё отверстия и натянуть чуть сильнее, но при натяжке я не заметил чтобы что-то менялось. И твист на этом парусе как-то отсутствует такой, как в видеороликах показывают..
Судя по картинке, это очень старый парус и выглядеть как современные паруса он не будет.
Adobe Flash Player is required to view the video.

Забить на всё и катать, как чуваки на видео!
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2018, 16:56
#10
jT32
ученик ученика ученика

 
Location: СПб
Weight: ~80+ kg.
Благодарностей: 4
Пасиб!
А, да - парус "mistral SuperVision 6,7 m2" Наверное действительно старый, уже по-моему и фирмы то нет. И я толком-то и поднять его из воды не могу, не то что как челы с видео кататься.
jT32 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2018, 18:16
#11
JaySJayson
Windsurfer

 
Location: Москва
Изображений: 3
Благодарю! Всё ясно.
Теперь осталось дождаться ветра и покатать.
JaySJayson вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:43.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot