Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing > Помощь в выборе формульной матчасти

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.02.2011, 10:47
#1
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Мачта Gaastra 520 75% + Экстендер

Кто нибудь наряжал Vapor 11м2 (рекомендованная мачта 550см) на мачту 520см 75% с экстендером, как всё это выглядит и будет ли нормально работать?
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2011, 11:48
#2
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
был опыт с саловорком 520\75. всё работает!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.02.2011, 21:42
#3
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
не наряжал
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
был опыт с саловорком 520\75. всё работает!
Всё работает, но хреново? или как?
Shav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2011, 14:43
#4
AlexChe
Windsurfer

Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Краснодар
Weight: 73 kg.
Благодарностей: 36
Изображений: 14
Для примера. В Норс Варп 10,0 воткнул вместо рекомендованой 520 мачты +40 см экстендер такую же 550 без экстендера. Все работало но, хреново (С) (Shav).
Набивка только с мельницей, с галса на галс перещелкивание только с пинка...
На родной же мачте набивается руками, при этом верхние камбера сами на мачту заскакивают (я облдел аж...), перещелкивание без напрягов...
Вывод такой. На неродной мачте кататься можно, но удовольствия нет :-).

Думаю, все это относится к любому гоночному парусу.
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2011, 21:31
#5
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
В данном случае полагаю уместно вспомнить сказку о Попе и его работники Балде...чтобы не получилось как "А Балда приговаривал с укоризною, не гонялся бы ты Поп за дешевизною". т.е. скроил десятку, а гемора выхватил на тридцатку. Крайне не рекомендую. Жесткость у мачты ни та, прогибы не те на которые парус заточен.
Shav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.02.2011, 21:58
#6
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
у меня набивался голыми руками. перещелкивалось от 2х м.с.
экстендер был 42 см из сст мачты 30 угля, он жив и по ныне.
упоры я подтачивал, мне их не жалко. на 5-6 мм)со стороны паруса, некоторые).
паруса были гаастра вапор11 2008
и гаастра вапор 2007, оба зер гут! и по ныне.
в парусе 2008 года сейчас стоит файберспарк 550\100. серия 6000. она значительно толще мачты гаастра. работает как часики у петра м. он оч доволен, настолько, что продал наф. свой неш 11.9 нулячий! говорит он теперь никчему,- вапор луче! восто раз!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2011, 08:49
#7
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
Это всё прекрасно Василий, особенно шаманство с подтачиванием камберов на 5...6 мм.
Но есть вопросы: Есть опыт катания на этих парусах с родной мачтой? Можешь ли сравнить работу паруса на родной и неродной мачте?

Видел на Должанке Вапор на мачте NS. Тож работал, доску под силой ветра двигал. Но сидел не комильфо, и хозяин счастьем особо не светился.
Shav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2011, 09:36
#8
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
нет такого опыта, по таму как мачты гаастры 75 и 100- полный отстой! лопаются как спички! некокой бюджет не потянет 4 сломанных мачты за один сезон....
имхо я луче норс сильвер туда воткну!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2011, 22:53
#9
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
мачты гаастры 75 и 100- полный отстой! лопаются как спички! некокой бюджет не потянет 4 сломанных мачты за один сезон....
А этот опыт чей? Мачты покупались новые или б/у?
У меня тоже щелкнули пару новых 100% мачт Гасстра в 07 году, сразу же. Были заменены по гарантии. С заменёнными проблем не было.

Akella, вот так всегда, спросишь что-нибудь на форуме, и 50% ответят "ЗА", а 50% будут "Против". Поди разберись.... а если ещё и без аргументированной подачи материала...
Shav вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.02.2011, 23:14
#10
Akella
Windsurfer

Аватар для Akella
 
Sail Number: 49
Location: г.Москва
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 28
Цитата:
Сообщение от Shav Посмотреть сообщение
Akella, вот так всегда, спросишь что-нибудь на форуме, и 50% ответят "ЗА", а 50% будут "Против". Поди разберись.... а если ещё и без аргументированной подачи материала...
Эт точно. Просто есть возможность купить 520 за не дорого, вот и возник вопрос.
Akella вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2011, 12:17
#11
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
я опираюсь на опыт гонзалеса. он купил мачту 490\100 голд гаастра у которой один день назад кончилась гарантия, он набил парус и отлучился на 5 минут гидрик одеть...мачта бахнула чуть ниже стыка. он принёс её чоху, тот отказался её чинить, тогда я купил её поломанную за 5 рэ, починил(вклеил новый стык) и тогда она ожила... мачта живаи по ныне, тока теперь она не 490, а 460, живет в прокатном парусе. верхуша естественно деформировалось в прогиб после стыка, из низа был отрезан 30 см кусок на экстендер. по живой мачте! теперь я знаю,какое хреновое плетение у мачты гаастра. и врагу её не посоветую...полная лажа...за нереальные баблосы!!!!!!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.02.2011, 16:19
#12
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
я опираюсь на опыт гонзалеса. он купил мачту 490\100 голд гаастра у которой один день назад кончилась гарантия,
Мачта покупалась новой? Или б/у. Какого года выпуска была мачта? И какой парус Гонзалес набил на эту мачту?

Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
он набил парус и отлучился на 5 минут гидрик одеть...мачта бахнула чуть ниже стыка.
В 07 году сталкивался с тем же со 100% мачтами точь в точь. Потом Гасстра исправилась. Что примечательно с мачтами 75%С таких проблем не было.

А где ещё 3 мачты за сезон?

Цитата:
Сообщение от Akella Посмотреть сообщение
Эт точно. Просто есть возможность купить 520 за не дорого, вот и возник вопрос.
Самый дельный совет наверное, спросит совета у ukr19, ибо компетенция вопросов не вызывает.
Shav вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:40.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot